Roelofs heeft een ambitieus milieubeleid geformuleerd en het initiatief genomen om zijn
producten en diensten te verduurzamen. Als onderdeel van dit initiatief zijn we succesvol opgegaan voor certificering van de CO2-prestatieladder, geïntroduceerd door ProRail. Sinds oktober 2010 is Roelofs in het bezit van het certificaat CO2-bewust certificaat niveau 5.
De prestatieladder heeft ervoor gezorgd dat wij al onze CO2-emissiebronnen hebben geïnventariseerd en vastgelegd in een CO2-Footprint. Dit is de basis om de PDCA-cyclus (PDCA staat voor Plan - Do - Check - Act) verder te gaan doorlopen; met andere woorden; door kennis te hebben van de eigen CO2-emissieprestaties willen we vervolgens reductiemogelijkheden identificeren en onszelf ambitieuze doelstellingen opleggen en realiseren.
Nieuwsbrief CO2-prestatieladder
juli 2011 - maart 2011 - oktober 2010 - juli 2010
CO2-prestatieladder (Eis: 3.C.1.)
Roelofs registreert en rapporteert zijn CO2-emissies conform de NEN-ISO 14064-1. Het energieverbruik en diens resulterende emissies zijn opgedeeld in drie groepen. Emissies die direct worden uitgestoten (zoals benzine en gas), emissies die indirect worden uitgestoten (zoals opgewekte elektriciteit) en overige emissies. Deze onderverdelingen worden scopes genoemd.
De nulmeting van Roelofs is gebaseerd op kalenderjaar 2009. Hieruit is gebleken dat het grootste deel van de uitstoot in scope 1 door Roelofs wordt veroorzaakt door het wagenpark en de post Verkeer en Vervoer. Voor scope 2 geven de emissiebronnen een uitstoot die ongeveer gelijk is. Voor scope 3 is de geanalyseerde stroom van de APW (asfaltcentrale waar Roelofs het grootste deel van zijn asfalt inkoopt) de grootste.
Halfjaarlijks updaten we deze cijfers met actuele gegevens, zodat de opgestelde reductiedoelstellingen gemonitord kunnen worden. Onderstaande grafiek toont de resultaten van 2010 ten opzichte van 2009 aan. Hierbij moet opgemerkt worden dat de absolute uitstoot weliswaar lager ligt en daarmee dus een reductie suggereert, maart dit is ook te wijten aan de achtergebleven omzet.
Reductiedoelstellingen en voortgang (Eis: 3.B.1. / 3.C.1.)
Gezien de reductie die reeds heeft plaatsgevonden in 2009 door onder andere het gebruik van groene stroom en het leasebeleid, stelt Roelofs zichzelf een kwantitatieve doelstelling voor 2014. Deze is gebaseerd op al gemaakte vooruitgang in de CO2-reductie en de aanvullende doelstellingen.
Concrete doelstelling
6% CO2-reductie aan het eind van 2014 op scope 1 en 2 ten opzichte van 2009.
Hierbij moet wel de kanttekening geplaatst worden dat Roelofs aan het uitbreiden is door onder andere de regionalisatie. Dit zal verdisconteerd moeten worden met de uitstoot die dan gemeten wordt. Daarnaast moet de doelstelling periodiek geëvalueerd worden om te zien of deze nog op het goede spoor zit. Deze controle is ingebed in de KAM-voortgangsrapportage aan het directie- en managementteam van Roelofs.
Om te kunnen rapporteren over de voortgang van deze doelstelling, is het noodzakelijk dat de doelstelling wordt onderverdeeld in subdoelstellingen voor de verschillende jaren. Deze onderverdeling ziet er als volgt uit:
- 2010: reductie van 1%
- 2011: reductie van 1%
- 2012: reductie van 2%
- 2013: reductie van 1%
- 2014: reductie van 1%
Gezamenlijk zal dit de reductie van 6% moeten bewerkstelligen. De verklaring voor de hogere reductieambitie in 2012 komt door het feit dat we van plan zijn kantoren energiezuiniger te maken.
Door tegenvallende resultaten is gebleken dat er minder CO2 is uitgestoten in 2010 ten opzichte van 2009. Roelofs heeft om deze reden de uitkomsten verdisconteerd op basis van, onder andere, omzet om zo toch een reeël beeld te schetsen van het verloop van de CO2-uitstoot. Hieruit is gebleken dat ook met de verrekening van de tegenvallende resultaten Roelofs op schema ligt om de totale reductiedoelstelling van 6% in 2014 te halen. De reductie in 2010 ten opzichte van 2009 is namelijk (na verrekening) 4,5%/. Er wordt echter rekening mee gehouden dat de reductie zal afvlakken door verbeterende marktomstandigheden. De opbouw van de reductie en verrekening is duidelijk gemaakt in de Scorecard CO2 van Roelofs.
Groene Stroom
Roelofs heeft groene stroom op het hoofdkantoor in Den Ham en op de zandput in Tynaarlo. In Tynaarlo werkt ook de zandzuiger Johannes III op groene stroom in plaats van gasoliemotor. Electrabel levert ons deze groene stroom en Roelofs heeft hiervoor een groencertificaat.
Concrete aanvullende doelstellingen
100% groene stroom op alle kantoren (2011)
Groene stroom op projecten (2012)
Alle zandwinningen in eigen beheer op groene stroom (2012)
Zandwinningen in samenwerkingsverbanden op groene stroom (2014)
Groene kantoren
Het nieuwe kantoor van Roelofs in Stadskanaal is helemaal duurzaam gebouwd. De nieuwbouw in Den Ham zal ook een uiterst duurzaam karakter krijgen, gestreefd wordt naar energielabel A.
Concrete aanvullende doelstellingen
Nieuwbouw kantoor Den Ham Energielabel A (2011)
Verlagen EPC/EPN van bouwketen (2014)
Personenvervoer (woon-werk-/werk-werkverkeer)
Nieuwe leaseauto’s worden uitsluitend nog A en B label gekozen, dus niet meer de grote benzineverbruikers. De winst die hiermee behaald kan worden zal worden uitgedrukt in gram CO2/km. Hierbij wordt de totale CO2-uitstoot gedeeld op het totale aantal kilometers.
Concrete aanvullende doelstellingen
Uitsluitend A+B label leaseauto’s (2014)
Stimuleringsbeleid voeren voor aanschaffen A+B label privéauto’s werknemers (2014)
Aanschaf bedrijfswagens rekening houden met labels en/of uitstoot (2014)
Roelofs dichterbij
De keuze voor leveranciers en onderaannemers op de projecten worden getracht gekozen te worden uit de directe omgeving van de projecten. Dit scheelt niet alleen transport- en reistijd, maar ook brandstof, dus CO2-reductie.
Daarnaast wil Roelofs met het openen van regiokantoren de medewerkers dichter bij de klant houden en dus ook de klant dichter bij Roelofs. Al deze maatregelen zijn indirect terug te vinden in het brandstofverbruik en hebben dus een directe link met de emissies ten gevolge van het personenvervoer.
Concrete aanvullende doelstelling
Reduceren van het aantal gereden kilometers.
Teleconferencing-systeem
Roelofs werkt aan een teleconferencing-systeem, waardoor vergaderingen op afstand kunnen worden georganiseerd en niet iedereen naar één kantoor hoeft te reizen. Dit levert een besparing op van zowel tijd als energie. Deze maatregel zal ook indirect terug te vinden zijn in het brandstofverbruik.
Concrete aanvullende doelstellingen
Systeem operationeel (eind 2010)
Reduceren van het aantal gereden kilometers.
Voortgang (Eis: 4.B.2./5.B.1.)
De kwantitatieve rapportage over de doelstellingen en behaalde reductie van scope 1, 2 en 3-emmissies zijn te vinden in de Scorecard CO2. Daarnaast is de voortgang besproken en te lezen in de Nieuwsbrief CO2-prestatieladder van maart 2011.
Mogelijkheden voor individuele bijdrage (Eis: 3.C.1.)
Roelofs nodigt iedereen van harte uit om mee te denken over milieuvraagstukken en energie-/CO2-reductie. Ideeën, voorstellen en suggesties kunnen verstuurd worden naar innovatie@roelofsgroep.nl
Energiemanagementplan (3.B.2. / 3.C.1. )
Roelofs heeft een energiemanagementplan opgesteld conform EN 16001. Dit geeft het bedrijf een basis om vanuit hier het gebruik van energie in de organisatie te managen. Het plan kunt u hier downloaden: Energiemanagementplan.
Communicatie (3.C.2.)
Naast het in kaart brengen van de CO2-uitstoot en reductiedoelstellingen is het ook belangrijk deze structureel te rapporteren, zowel intern als extern. Intern worden de updates bekend gemaakt via het intranet en de nieuwsbrieven Duurzaam Ondernemen. Extern wordt dit gedaan middels de website en het MVO-jaarverslag dat halverwege 2011 verschijnt.
Daarnaast is ook de dialoog met externe partijen van belang. Momenten hiervoor zijn opgenomen in het plan. Hiermee worden alle communicatiepunten gestructureerd opgenomen met vastgelegde taken, verantwoordelijkheden en de wijze van communicatie. Het communicatieplan kunt u hier downloaden:Communicatieplan.
3.D.1. Deelname aan initiatieven (Eis: 3.D.1.)
Roelofs heeft deelgenomen of neemt deel aan onderstaande initiatieven:
- Seminar DHV CO2-footprintberekeningen en Klimaatbeleid – volgens ISO 14064 en de ProRail ladder op 27 april 2010
- Roelofs is lid van MVO Nederland
- Actieve communicatie in inspraak bij AgenschapNL (voorheen SenterNovem)
- Roelofs neemt deel aan het millennium platform Twenterand
- Lid van Innovatieplatform GWW
- Lid van Jong Bouwend Nederland
Verder is Roelofs actief betrokken en initiatiefnemer van onderstaande zaken.
Asfaltcentrale APW (Eis: 4.A.1)
Roelofs heeft een aandeel in de asfaltcentrale Asfalt Productie Westerbroek, een grote leverancier van asfalt voor Roelofs. Roelofs is actief betrokken in het managementteam van dit bedrijf. Binnen dit managementteam zijn doelstellingen opgesteld om de CO2-uitstoot van de centrale te verminderen. Deze zijn opgenomen in het document Maatregelen CO2-reductie APW. Roelofs heeft structureel inzicht in de CO2-emissies die de centrale uitstoot.
UR Cool (Eis: 4.A.1.)
Energiebesparing wordt een koud kunstje door UR Cool; de meest duurzame vorm van koeling en continue koeling voor het bedrijf. UR Cool biedt een uniek duurzaam koelwaternetwerk. Op bedrijvenlocatie Eeserwold in Steenwijk profiteren alle toekomstige bedrijven van het uiterst milieuvriendelijke en CO2-besparende koelsysteem ‘Lake Source Cooling’, en dat ook nog eens tegen lagere kosten. De onderbouwing van dit project is te vinden in de technische folder op de website www.urcool.nl.
UR Cool is een joint venture tussen Unica Installatiegroep en Roelofs. In een project komen de expertises van beide partijen samen. Roelofs ontwikkelt het bedrijventerrein en exploiteert de aanliggende zandwinning. Unica heeft de technische knowhow voor de ontwikkeling en aanleg van het UR Cool-systeem.
| 
