Nieuws

Parkeeronderzoek met parkeerdetectie vanuit de lucht

20-07-2021

Wij zijn gestart met parkeerdetectie vanuit de lucht, een innovatieve methode om de parkeerdruk te meten. Met drones wordt in beeld gebracht hoeveel geparkeerde auto’s er aanwezig zijn in een bepaald gebied. Momenteel worden er verschillende pilots uitgevoerd om ervaring op te doen met de uitvoering en de resultaten.

De drone maakt foto’s op een hoogte van ca. 45 meter met een hoek van 90 graden. Kentekens en personen zijn op deze manier niet te herkennen. De drone vliegt alleen boven het openbaar gebied, waarvan de foto’s gemaakt worden. Privégebieden zijn bijvoorbeeld al van de foto’s verwijderd voordat ze worden geanalyseerd met slimme software. De software is zo gemaakt dat deze geparkeerde auto’s kan herkennen in aantallen, maar ook de parkeerduur. Er wordt zorgvuldig omgegaan met de privacy.

We voeren dit parkeeronderzoek uit in onder andere Enschede en Steenwijk.

Bram Harmsma, verantwoordelijk wethouder voor de binnenstad van Steenwijk vertelt in een persbericht:

“Dit parkeeronderzoek stond bij ons al op de planning. Tegelijkertijd zocht Roelofs een casus om ervaring op te doen. Een mooie win-win dus. Het is een oplossing die past bij tijd van nu. De speciaal ontwikkelde software zorgt ervoor dat de gemaakte foto’s eenvoudig worden verwerkt. Het resultaat is een goed beeld van de parkeersituatie. Een stuk efficiënter dan ’s avonds de straat op om auto’s te tellen.”

De eerste meting gebeurt in een van de aankomende weken. Vervolgens gaat de drone ook na de zomerperiode nog een keer de lucht in. De informatie die de dronefoto’s opleveren wordt gebruikt bij het actualiseren van het parkeerbeleid voor de binnenstad van Steenwijk.

Resultaten

In eerste instantie kunnen net als bij traditionele onderzoeken de parkeerdruk en parkeerduur worden bepaald. De toegevoegde waarde van deze onderzoeksmethode zit in de volgende aspecten:

• Het digitaal vastleggen van de parkeersituatie en digitale analyse achteraf.
• Van dezelfde straat of terrein kan meerdere malen worden gevlogen, waardoor de parkeerduur makkelijker te bepalen is.

De resultaten van onze pilotlocaties vormen het begin van deze nieuwe onderzoeksmethodiek, waarbij we ook al kijken of we de classificatie van geparkeerde voertuigen kunnen bepalen, bijvoorbeeld vrachtwagens, busjes en aanhangers en/of overige informatie zoals de bezetting bij e-laadpunten en minder valide parkeerplaatsen.

Doel van parkeerdetectie vanuit de lucht is een zo volledig mogelijk parkeeronderzoek aan te kunnen bieden, waarbij digitaal de resultaten worden gegenereerd, zonder tussenkomst van personen.

 

 

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Tim Adema van de expertise Mobiliteit

ing. C.T. (Tim) Adema
E: t.adema@roelofsgroep.nl
T: 06 20 36 74 73