Herinrichting stationsomgeving Nunspeet

Het Project

De gemeente wilde de gelijkvloerse spoorwegovergang bij de Elspeterweg in Nunspeet opheffen en vervangen door twee onderdoorgangen, eén voor autoverkeer en één voor fietsers en voetgangers. De laatste is meteen de nieuwe toegang tot het treinstation geworden, zodat je niet alleen vanaf het centrum (noordzijde) naar de trein kan, maar ook vanaf het Veluwetransferium (zuidzijde).

Roelofs maakte het ontwerp voor de herinrichting van de openbare ruimte buiten deze onderdoorgangen. Dit omvat de reconstructies van twee rotondes, het aanpassen van de gehele fiets- en parkeerstructuur en het verleggen van het busstation en de F.A. Molijnlaan. Ook werden de Elspeterweg, Nijverheidsstraat en Veluwetransferium grondig aangepakt.

Het drukste punt van Nunspeet heeft met deze herinrichting een compleet nieuw gezicht gekregen. Het was een complexe klus met veel stakeholders. De ingenieursdiensten die Roelofs hiervoor tussen 2021 en 2025 heeft mogen doen waren dan ook bijzonder divers, zoals:

• 2/3D-wegontwerp
• Verkeerskundig advies en simulering
• Riooldimensionering en infiltratieadvies
• Werkvoorbereiding sanering “Stroopstok” en sloop diverse panden
• MKI-berekeningen
• Advisering perronkap en perroninrichting
• Uitvoeren verhardingsonderzoeken
• Verhardingsadvies (asfalt, beton en elementen)
• SSK-kostenramingen en prijsadvies
• Werkvoorbereiding aanbesteding RAW-raamovereenkomst
• Procesbegeleiding aanpassen kabels en leidingen
• Directievoering/toezicht

Raamcontract ingenieursdiensten

Roelofs geeft integraal advies met een praktische inslag. Door gestructureerd en overzichtelijk te werken worden complexe thema’s begrijpelijk gemaakt, zodat besluitvorming gefundeerd kan plaats vinden. De ontwerpen zijn maakbaar en de adviezen zijn realistisch en verhelderend. De kracht van Roelofs als kennispartner wordt hier optimaal benut.

Bijzonderheden

Het project bevatte de volgende bijzondere onderdelen:

• Turborotonde omvormen naar een ovonde
• Verlagen en reconstrueren bestaande rotonde
• Reconstructie diverse gebiedsontsluitingswegen in binnenstedelijk gebied (asfalt)
• Reconstructie toeristisch- en winkelgebied (straatbakstenen)
• Busstation met betonverharding
• Aanpassen parkeren, Veluwetransferium met Kiss & Ride
• 600 m3 infiltratieveld / waterberging
• IT-riool van ø400 tot ø800 en wadi’s
• Beplanting in de sfeer van de Veluwe

De impressies zijn gemaakt door de gemeente Nunspeet met West8.

Ingenieursbureau