Roelofs kiest voor duurzaam! Met de komst van de eABG 4820 voegen we een unieke innovatie toe aan ons materieelpark: de allereerste volledig elektrische asfaltspreidmachine, direct uit de fabriek. Een wereldprimeur voor leverancier Ammann/ABG. Deze week tekende Roelofs-directeur Gerard Hoiting voor de aanschaf. In het aankomende asfaltseizoen zal de machine – uitgevoerd in Roelofs-kleuren – in actie te zien zijn op onze projecten.
De eABG 4820 werkt fluisterstil en zonder uitstoot. Dankzij het krachtige accupakket van 270 kW draait de machine een hele werkdag op één lading. Tussendoor toch opladen is geen probleem. Met de 160 kW snellaadfunctie is de machine binnen een uur weer klaar voor uren asfalteren.
De bediening is vertrouwd. Onze ploegen probeerden een demomodel van de asfaltspreidmachine de afgelopen maanden al uit (zie video hieronder). De reacties waren enthousiast. Omdat het bedieningsconcept gelijk is aan de dieselvariant, voelt werken met deze machine direct bekend.
Met deze asfaltspreidmachine kunnen we onze projecten 100% emissieloos uitvoeren, met de inzet van groene stroom. Ook het geluidsniveau van de motor ligt fors lager: een gemeten 10 dB minder. Zo werken we aan een schonere, stillere bouwplaats en werken we aan onze klimaatdoelstellingen
Deze innovatie is het resultaat van samenwerking met Burtec, Ammann/ABG en Volvo Penta. Roelofs is wereldwijd de eerste die deze ‘af fabriek’ machine via Burtec bij Ammann/ABG heeft aangeschaft.
“Met deze elektrische asfaltspreidmachine laten we zien dat duurzaam werken en een praktische uitvoering prima samengaan. We bouwen aan de toekomst, mét een herkenbare machine. Dat geeft energie!”
— Albertus Steenbergen, hoofd Asfalt & Techniek
Als ontwerper, adviseur en aannemer in de openbare ruimte, voelt Roelofs een grote verantwoordelijkheid richting huidige en toekomstige gebruikers van de infrastructuur en de impact van onze projecten op hun omgeving. Om circulaire intenties en milieuplannen concreet te maken, stelt Roelofs zichzelf een doel: klimaatneutraal in 2030.
Om de interne transitie te versnellen, is er een programma gestart en zijn er verschillende doelen opgesteld. Lees hier meer over op de pagina: