De gemeente Nunspeet gaat de gelijkvloerse spoorwegovergang bij de Elspeterweg in Nunspeet opheffen. De overgang wordt vervangen door één onderdoorgang voor autoverkeer en één onderdoorgang voor fietsers en voetgangers. Vanuit het raamcontract ingenieursdiensten verricht Roelofs de ontwerpwerkzaamheden voor de openbare ruimte en geven we advies over de werkzaamheden van de onderdoorgangen.
Roelofs ontwerpt samen met de gemeente Nunspeet de openbare ruimte van het volledige stationsgebied. Hieronder valt onder andere de herinrichting van het Stationsplein en het Veluwetransferium, de (vernieuwde) aansluiting van de Elspeterweg en de Nijverheidsweg bij de onderdoorgang. Ook het aansluiten van de fietsinfrastructuur op de onderdoorgang voor langzaam verkeer maakt onderdeel uit van het project.
ProRail zorgt voor de realisatie van de twee onderdoorgangen. Hierbij worden de geselecteerde aannemers in de Tunnel Alliantie ingezet.
De gemeente heeft een Europese Aanbesteding in de markt gezet om de ontwerpwerkzaamheden uit te besteden en advies in te winnen over de werkzaamheden. Het gaat hierbij om een raamcontract ingenieursdiensten lopend van 2021 tot 2025. Op basis van het plan van aanpak (in combinatie met prijsopgave) is dit project gegund aan Roelofs.
In januari 2021 zijn we gestart met dit uitdagende en unieke project. Alle kennis en expertise van Roelofs wordt ingezet om de gemeente in alle facetten bij te staan.
De impressies zijn gemaakt door de gemeente Nunspeet en West8.