Aanpak Ring Zuid Groningen
Aanpak Ring Zuid is de grootschalige ombouw van de zuidelijke ringweg van Groningen. Deze belangrijkste toegangspoort van de stad dreigt dicht te slibben door de grote groei die Groningen doormaakt. De ombouw van de zuidelijke ringweg verbetert de bereikbaarheid, de doorstroming, de leefbaarheid en de veiligheid. De planning is dat het project medio 2025 klaar is. In deze video leggen we het project in twee minuten uit.
INTRODUCTIE AANPAK RING ZUID IN TWEE MINUTEN
Wat is de zuidelijke ringweg?
De zuidelijke ringweg is zo’n twaalf kilometer lang en loopt dwars door de stad Groningen, ongeveer van Hoogkerk naar Euvelgunne. De weg is belangrijk voor het verkeer van en naar de stad, maar ook voor het verkeer dat Groningen passeert.
Waarom is het project nodig?
De stad Groningen groeit. Er wonen steeds meer mensen. Ook krijgt de stad steeds meer bezoekers. Ze komen om te werken, om naar school te gaan, om te winkelen, om uit te gaan of om andere mensen te ontmoeten.
Dat is merkbaar aan het verkeer op de zuidelijke ringweg, dat blijft toenemen. Vooral in de spitsuren kan de weg het verkeer niet aan. Op de hele zuidelijke ringweg komen opstoppingen voor. Daardoor ben je langer onderweg. Ook ontstaat er vertraging op de wegen in de stad. Dat maakt het moeilijker om kantoren, bedrijventerreinen en wijken te bereiken.
In de toekomst wordt het alleen maar drukker. Het plan is dan ook gemaakt voor de lange termijn. De weg moet ook in 2030 of 2040 geschikt zijn om alle verkeer goed te verwerken.
Wat levert het project op?
De drie belangrijkste doelstellingen zijn:
1. Stad en regio beter bereikbaar
Het plan moet zorgen voor een beter bereikbare stad en regio, nu en voor toekomstige generaties. Dat betekent dat de weg meer verkeer moet kunnen verwerken. Daarom krijgt de weg extra rijstroken en andere op- en afritten. Zo kun je straks gemakkelijker bijvoorbeeld MartiniPlaza en het Martini Ziekenhuis bereiken. Ook verdwijnen de verkeerslichten op het Julianaplein, zodat je dit plein sneller kunt passeren.
2. Leefbare omgeving
We gebruiken de ombouw van de zuidelijke ringweg ook om de weg beter in te passen in de omgeving. De weg vormt nu een barrière door de stad. Het plan zorgt voor een compacte weg met een groene uitstraling. Tussen de Hereweg en het Oude Winschoterdiep wordt de ringweg verdiept aangelegd. Zo verdwijnt de ringweg hier uit het zicht. Over de verdiepte weg komen ‘deksels’ (brede viaducten), met daarop een nieuw park: het Zuiderplantsoen. Dit park verbindt de stadswijken Oosterpoort, De Linie en de Herewegbuurt weer met elkaar.
3. Meer verkeersveiligheid
Het plan moet de weg ook veiliger maken. Op de zuidelijke ringweg komen nu veel ongevallen voor. Dat komt onder andere doordat auto’s elkaar kruisen bij het Julianaplein. Hier komen kop-staartbotsingen voor, bijvoorbeeld omdat auto’s plotseling afremmen. Ook ontstaan er gevaarlijke situaties omdat er op korte afstand veel op- en afritten zijn.
Omdat het steeds drukker wordt op de zuidelijke ringweg, wordt het hier ook gevaarlijker. Het plan maakt de zuidelijke ringweg veiliger. Dat komt door het ontwerp van de weg, de inrichting en alle verkeersveiligheidsmaatregelen. Op het Julianaplein en het Vrijheidsplein hoef je straks geen ander verkeer meer te kruisen. Waar geen vluchtstroken zijn, komen vluchthavens. Boven de weg komen matrixborden die je bij druk verkeer advies geven over je snelheid. De weg ziet er zo uit, dat je minder snel de neiging krijgt om harder te rijden dan de maximale snelheid van 80 km/uur.
Wanneer wordt het project uitgevoerd?
Aannemer Combinatie Herepoort voert de ombouw van de zuidelijke ringweg uit. In 2018 zijn de werkzaamheden op de zuidelijke ringweg gestart. De planning is dat de werkzaamheden in medio 2025 klaar zijn.
De werkzaamheden op de ringweg gaan leiden tot overlast voor omwonenden en het verkeer. We proberen de hinder zo veel mogelijk te beperken. Het uitgangspunt is dat op de zuidelijke ringweg in beide richtingen twee rijstroken beschikbaar blijven. Ook worden er tijdelijke wegen aangelegd om het verkeer zo goed mogelijk langs de werkzaamheden te leiden. De organisatie Groningen Bereikbaar neemt maatregelen om het verkeer in de spits te verminderen.
Meer informatie is te vinden op www.aanpakringzuid.nl.
Gerelateerde artikelen
Zuidelijke Ringweg feestelijk geopend
Op 1 september is de Zuidelijke Ringweg in Groningen feestelijk in gebruik genomen! Na jaren van intensieve werkzaamheden is deze belangrijke verkeersader weer teruggegeven aan de stad. Roelofs maakt deel uit van de bouwcombinatie Herepoort en heeft de afgelopen jaren volop meegewerkt aan de ombouw van de ringweg.
Blog: Integrale opgave waterhuishouding Julianaplein
Combinatie Herepoort (CHP) is verantwoordelijk voor het ontwerp en de uitvoering van Aanpak Ring Zuid. Belangrijk onderdeel van het project is de ombouw van het Julianaplein. Hierin zijn wij nauw betrokken bij de invulling van de waterhuishouding.
Skeeleren op Groningse ringweg tijdens zomerstremming
Zo’n 50 skeeleraars en rolschaatsers kregen afgelopen zaterdag de kans om een deel van het nieuwe asfalt van de zuidelijke ringweg in Groningen te testen. Op dit deel van de weg is de afgelopen weken gewerkt door de aannemers van Combinatie Herepoort, waaronder Roelofs.
Verkeerskundige werkzaamheden Combinatie Herepoort
Voor het succesvol uitvoeren van wegwerkzaamheden is het essentieel om de verkeerseffecten grondig in kaart te brengen. Deze voorbereidende stap zorgt ervoor dat stremmingen efficiënt worden ingepland en de overlast voor weggebruikers tot een minimum beperkt blijft.
Opdrachtgever
Aanpak Ring Zuid
Locatie Project
Groningen
Start Project
zomer 2017
Oplevering Project
medio 2025
Contactpersoon
