Bouwteam Integrale aanpak Haardijk Hardenberg
Het project
De Haardijk is een belangrijke verkeersader voor Hardenberg. In een bouwteam met de gemeente Hardenberg werkt Roelofs aan zowel het ontwerp als de uitvoering van de integrale aanpak Haardijk. Het overall projectdoel is de realisatie van een vernieuwde, toekomstbestendige, functionele en veilige Haardijk. Hierin gaat het om een opgewaardeerde beeldkwaliteit, technische kwaliteit met een restlevensduur van 30 jaar, vier nieuwe i-VRI’s en de nodige aanpassingen voor de oversteekbaarheid en rijbaan lay-out.
Onze meerwaarde
In het project zijn participatie en omgevingsmanagement erg belangrijke onderdelen. Zo loopt er een participatieproces omtrent het tracé van een fietsroute. Roelofs gaat samen de gemeente in gesprek met de omgeving en stakeholders om tot een integraal en gedragen ontwerp te komen.
Bijzonderheden
Onderdeel van het project is een ongelijkvloerse kruising voor langzaam verkeer in het tracé van de snelfietsroute Hardenberg – Zwolle, ter hoogte van de Hessenweg – Scholtensdijk. Bijzonder hierin is de samenwerking met onderaannemers. Deze heeft Roelofs in het bouwteam met de gemeente Hardenberg samen geselecteerd.
INFORMATIEPAGINA GEMEENTE HARDENBERG
Opdrachtgever
Gemeente Hardenberg
Locatie Project
Hardenberg
Start Project
september 2021
Oplevering Project
eind 2023
Aanpak
Planning
Ligging
Haardijk, Hardenberg, Nederland
Contact
Project Nieuws
Haardijk Hardenberg wordt toekomstbestendig gemaakt
22-07-2022
In een bouwteam met de gemeente Hardenberg werkt Roelofs aan een update van de Haardijk in Hardenberg. Het overall projectdoel is een toekomstbestendige, functionele en veilige Haardijk te realiseren. Inmiddels is het ontwerp van de eerste fase klaar, de werkzaamheden gaan 22 augustus beginnen.
De Haardijk, een belangrijke verkeersader voor Hardenberg, wordt opnieuw ingericht. Het ontwerp hiervoor is samen met de opdrachtgever en stakeholders inmiddels uitgewerkt voor de eerste fase. Nu is het tijd voor de uitvoering. Deze week is dan ook het bouwbord geplaatst.
Werkzaamheden
In dit project wordt er gewerkt aan het asfalt, er worden vier nieuwe verkeerslichten (i-VRI’s) gerealiseerd en er worden verschillende maatregelen genomen om de verkeersveiligheid te verbeteren. Zo wordt er een ongelijkvloerse kruising gerealiseerd voor langzaam verkeer in het tracé van de snelfietsroute Hardenberg – Zwolle. Bijzonder hierin is de samenwerking met onderaannemers. Deze heeft Roelofs in het bouwteam met de gemeente Hardenberg samen geselecteerd.
Input verkeersonderzoek vanuit de lucht
In 2018 heeft Roelofs vanuit kenniscluster Mobiliteit al de kruispunten op de Haardijk in beeld gebracht met verkeersonderzoek vanuit de lucht. Met de inzet van drones en hoogwerkers zijn beelden gemaakt die vervolgens met de software Data From Sky zijn geanalyseerd. Deze analyses geven informatie over o.a. snelheden, verliestijden en knelpunten en zijn dan ook essentieel geweest bij het opstellen van het ontwerp van deze herinrichting.
Betrokkenheid omgeving
In dit project zijn participatie en omgevingsmanagement erg belangrijke onderdelen. Roelofs is samen met de gemeente in gesprek gegaan met de omgeving en stakeholders om tot een gedragen ontwerp en uitvoeringsmethode te komen. Ook is er een participatieproces opgezet omtrent het tracé van de fietsroute.
Bereikbaarheid
Om te zorgen dat de Haardijk zo goed mogelijk bereikbaar blijft, wordt er in verschillende fases gewerkt. Om goed en veilig te kunnen werken is het nodig om de oprit van de N34 (vanaf de Haardijk richting Coevorden) en de afrit (vanaf de Witte Paal/Ommen) ter hoogte van de Haardijk tijdelijk af te sluiten. Het verkeer wordt dan omgeleid. Het doorgaande verkeer kan de Haardijk wel blijven gebruiken, het bedrijventerrein Haardijk zal tijdens de werkzaamheden minder goed bereikbaar zijn, ook hier wordt het verkeer omgeleid.
De verwachting is dat deze eerste fase in november 2022 gereed zal zijn.
INFORMATIEPAGINA GEMEENTE HARDENBERG
