Author overzicht

Author Archives: Janneke Wessels

  • Verkeersonderzoek vanuit de lucht weer mogelijk

    Reacties uitgeschakeld voor Verkeersonderzoek vanuit de lucht weer mogelijk

    De afgelopen periode was er natuurlijk minder verkeer dan normaal, maar inmiddels laat het verkeersbeeld weer nagenoeg hetzelfde zien als vóór de coronacrisis. Dit wordt nog eens bevestigd door gegevens van bijvoorbeeld het NDW. Dat betekent dat we weer van start gaan met verkeersonderzoek vanuit de lucht!

    Bij dit type verkeersonderzoek worden met behulp van  drones opnames gemaakt die met speciale software worden geanalyseerd. Aan de hand van de gemaakte beelden is het mogelijk zeer nauwkeuring de verkeerspatronen te identificeren. Onderstaande video geeft een indruk van de mogelijkheden en resultaten.

     

    Verkeersonderzoek met drones
    Er zijn diverse onderzoeksmethodieken die al jarenlang toegepast worden voor verkeersonderzoek. Elke methodiek heeft zijn eigen voor- en nadelen. Een telslang kan gedurende lange tijd meten voor een relatief lage prijs, maar kan bijvoorbeeld geen kruispuntstromen meten.

    Sinds drie jaar maken wij gebruik van ‘verkeersonderzoek vanuit de lucht’, een waardevolle aanvulling op de bestaande methodieken. Wij hebben inmiddels meer dan 200 onderzoeken uitgevoerd waarbij o.a. is gekeken naar kruispunten, schoolomgevingen, fietsoversteken, stationsomgevingen, transferlocaties en snelwegen.

    Vragen? Onze adviseurs vertellen graag meer over verkeersonderzoek vanuit de lucht. Neem vrijblijvend contact op voor meer informatie.

    MEER INFORMATIE

     

  • Online bijeenkomst: Samen werken aan rioolbeheer in coronatijd

    Reacties uitgeschakeld voor Online bijeenkomst: Samen werken aan rioolbeheer in coronatijd

    Bouwend Nederland organiseert samen met verschillende andere partijen op donderdag 17 september een online sessie over rioolbeheer in coronatijd. Vanuit Roelofs geeft Henk Lankamp (commercieel manager) een deelsessie over samenwerkingsmodellen, waarbij de bouwteamsamenwerking centraal staat.

    De komende jaren staan er belangrijke opgaven op het gebied van rioolbeheer en klimaatadaptatie op de agenda: de omgang met extreem weer maakt dat goede zorg voor afvalwater, hemelwater en grondwater in steden en dorpen steeds nadrukkelijker op de kaart komt te staan. Maar: hoe zorgen we er in coronatijd voor dat het werkaanbod stabiel blijft én de doelstellingen rond klimaatadaptatie gehaald worden? Deze vraag is vertrekpunt voor de. online sessie over rioolbeheer in coronatijd.

    Programma

    Boris van der Ham (Voorzitter van de Vereniging van Afvalbedrijven) zal de online sessie om 10.00 openen. In een plenair gedeelte staan de sprekers stil bij de uitdagingen in rioolbeheer (Hugo Gastkemper, RIONED), de werking van het rioleringsfonds (John Witkamp, Vereniging Afvalbedrijven) en toelichting op een uitvraag over coronaproblematiek op de deelmarkt van rioolbeheer (Bram Ooms, Wateropleidingen). Hierna kunnen deelnemers kiezen voor één van onderstaande deelsessies:

    • Werken op afstand | Godelieve Meeuwissen (Waal & Linge)
    • Aanbesteden in Coronatijd | Marcel Tirion (Gemeente Den Haag)
    • Samenwerkingsmodellen | Henk Lankamp (Roelofs Groep) Ga naar LinkedIn profiel
      Hoe kan een ‘Bouwteam‘ bijdragen aan een gelijkwaardige onderlinge samenwerking tussen opdrachtgever en opdrachtnemer en hoe draagt deze samenwerking tevens bij om te werken aan oplossingen voor de uitdagingen van nu: zoals duurzaamheid, circulariteit,  klimaat en energietransitie?
    • Digitale participatie organiseren | Maureen ter Steege (Over Morgen)

    Deelnemen

    Donderdag 17 september, 10.00 – 12.00 uur

    De sessie vindt online plaats via Zoom. Rond 10 september ontvangen de deelnemers een uitnodiging met meer informatie. Meer informatie of aanmelden? Dat kan via de onderstaande pagina van Bouwend Nederland:

    GA NAAR WEBSITE

  • Roelofs Infra Laboratorium gecertificeerd conform nieuwste norm

    Reacties uitgeschakeld voor Roelofs Infra Laboratorium gecertificeerd conform nieuwste norm

    Op 13 juli 2020 heeft de Raad voor Accreditatie het besluit genomen dat het wegenbouwkundig laboratorium van het ingenieursbureau van Roelofs de transitie naar de nieuwste versie van de norm met succes heeft doorlopen. Een prestatie om trots op te zijn!

    Roelofs beschikt al een geruime tijd over een eigen onafhankelijk wegenbouwkundig laboratorium in Den Ham. Sinds 2014 worden hier een drietal proeven onder accreditatie uitgevoerd. Dit betreft de onderzoeken naar de milieu hygiënische kwaliteit van asfalt. In december 2019 is onze scope met maar liefst 10 beproevingen uitgebreid. Dit betreffen kwaliteitscontroles op asfalt, fundering en zand.

    Nieuwe norm accreditatie

    Het wegenbouwkundig laboratorium was reeds geaccrediteerd door de Raad van Accreditatie (zie www.rva.nl accreditatienummer L589 voor meer informatie) conform de NEN-EN-ISO/IEC 17025:2005. In 2017 is er een nieuwe norm gepubliceerd, de NEN-EN-ISO/IEC 17025:2017. Grote wijziging ten gevolge van deze nieuwe norm is dat het ‘proces denken’ verder is geïmplementeerd en het systeem risico gestuurd is opgebouwd. Met het doorlopen van deze transitie hebben we aangetoond aan de algemene eisen voor de bekwaamheid van beproevingslaboratoria te voldoen die valide en betrouwbare resultaten opleveren.

    Producten en diensten laboratorium

    In het lab voeren wij een totaalpakket aan onderzoeken onder accreditatie uit:

    • milieuhygiënische onderzoeken van asfalt
    • kwaliteitscontrole van asfalt
    • kwaliteitscontrole van aardebaan- of funderingsmateriaal
    • kwaliteitscontrole van zand

    Lees meer informatie over ons Infra Laboratorium, de onderzoeken en onze werkwijze:

    Wegenbouwkundig Laboratorium

  • Groot onderhoud aan wegen in Arnhem

    Reacties uitgeschakeld voor Groot onderhoud aan wegen in Arnhem

    Roelofs is de vaste partner voor het wegenonderhoud in Arnhem. Dit groot onderhoud bestaat uit verschillende deelopdrachten en heeft een looptijd van 4 jaar. Op dit moment zijn er werkzaamheden gaande op verschillende plekken in de stad.

    Aanleg sportcircuit
    De afgelopen week is Roelofs aan het werk geweest op het Olympus Kwartier, waar het nieuwe sportcircuit wordt aangelegd. Het Olympus Kwartier heeft een regionale betekenis. Uit de hele omgeving komt men hier sporten. Door de aanleg van het sportcircuit worden binnen- en buiten sporten met elkaar verbonden. Tijdens de werkzaamheden blijft het Olympus Kwartier en alle organisaties en bedrijven hieraan gevestigd gewoon toegankelijk.

    Verder vonden er deze week werkzaamheden plaats aan de Meginhardweg en op het terrein van begraafplaats Moscowa.

    GOW Arnhem
    Dit groot onderhoud bestaat uit verschillende deelopdrachten en heeft een looptijd van 4 jaar. Hierbij wordt wegenonderhoud uitgevoerd aan wegen of fietspaden in het centrum, op de centrumring of bijvoorbeeld in het buitengebied.

    In dit project vraagt de gemeente Arnhem telkens een deelopdracht uit aan Roelofs. Elke deelopdracht is weer verschillend: verschillend in omvang, in door te voeren maatregelen en in omgevingsomstandigheden. Dit vraagt om een goede en gestructureerde aanpak per deelopdracht waarbij de kwaliteit van de voorbereiding, uitvoering en nazorg geborgd blijft. Bij elke deelopdracht staat een bereikbare en veilige omgeving centraal waarbij minimale hinder en (geluids)overlast wordt veroorzaakt.

    Meer over dit project

  • Herinrichting centrumgebied Almelo: bekijk het resultaat

    Reacties uitgeschakeld voor Herinrichting centrumgebied Almelo: bekijk het resultaat

    In bouwteam met de gemeente heeft Roelofs de herinrichting van het centrumgebied van Almelo verzorgd in 2018-2019. Met het mooie weer onlangs in juni zijn er foto’s gemaakt van het eindresultaat. En dat mag er zijn!

    Bij deze herinrichting is de bestaande haven uitgebreid richting het centrum van Almelo. Hiervoor zijn nieuwe damwanden aangebracht, is een nieuwe brug geplaatst en zo’n 6000 m3 aan grond ontgraven. Voor de nutsvoorzieningen onder de nieuwe haven is een zinker aangebracht. Een stadstribune maakt dit een prachtige plek voor bezoekers van het centrum.

    Verder zijn de stadspleinen vernieuwd en voorzien van onder andere bedriegertjes en hoogwaardige bestrating en meubilair.

    Bekijk de onderstaande foto’s voor een indruk van het eindresultaat.

    MEER PROJECTINFORMATIE

  • Waterstofproductie op Eeserwold (Steenwijk)

    Reacties uitgeschakeld voor Waterstofproductie op Eeserwold (Steenwijk)

    Er zijn vergevorderde plannen om op Eeserwold waterstof te gaan produceren, waardoor het mogelijk wordt om elektriciteit uit wind en zon in gasvorm op te slaan en te transporteren. Hiervoor is een consortium opgericht, dat bestaat uit RENDO, GroenLeven, Landgoed De Woldberg, Gemeente Steenwijkerland, N-Tra en Roelofs.

    Door de productie van waterstof ontstaat vanuit Eeserwold een aantrekkelijk perspectief voor zowel bedrijven als particulieren. Er wordt onder meer gedacht aan koppeling met het milieuvriendelijke en CO2-besparende koelsysteem UR Cool en de realisering van een tankstation.

    Energietransitie

    Waterstof kan – wanneer deze met duurzame energie wordt geproduceerd – in de toekomst een belangrijke rol gaan vervullen in de energietransitie. Omzetting van duurzame elektriciteit naar waterstof is een manier om energie op te slaan en voor langere tijd te bewaren.

    Er wordt momenteel verder uitgezocht hoe we zo effficiënt mogelijk waterstof kunnen produceren op de locatie Eeserwold. De Steenwijker Courant publiceerde een artikel over dit initiatief, waarbij Roelofs medewerker Frank Morsink is geïnterviewd. Het hele artikel ‘Groene waterstof zet Steenwijkerland op de kaart’ is hier te lezen:

    LEES ARTIKEL

  • Meer waarde aan ruimte voor Industrieplein Hengelo

    Reacties uitgeschakeld voor Meer waarde aan ruimte voor Industrieplein Hengelo

    Vorig jaar heeft Roelofs als bouwteampartner van de gemeente Hengelo het Industrieplein compleet vernieuwd. Nu het groen ook steeds meer zichtbaar is laten we graag zien wat het eindresultaat is geworden.

    Het Industrieplein is compleet vernieuwd waarbij onder andere een skatepark, de Veldbeek en (fiets)parkeervoorzieningen een plek hebben gekregen op dit mooie plein. Er zijn twaalf hoge lichtmasten, die in diverse kleuren zijn in te stellen, en wandspots ter plaatse van de beek aangebracht. Deze zorgen ook ’s avonds voor een bijzondere en sfeervolle uitstraling.

    Overzichtelijker en veiliger
    Het nieuwe plein is zo ingericht, dat het veel overzichtelijker en veiliger is voor de vele mensen die hier dagelijks van en naar het station lopen, waaronder de studenten van het ROC van Twente, bezoekers van poppodium Metropool en bijvoorbeeld medewerkers van WTC Twente en VDL.

    Bekijk de onderstaande foto’s voor een indruk van het eindresultaat van dit bouwteamproject.

    MEER PROJECTINFORMATIE

    Foto’s: www.ruudploeg.nl

  • Roelofs bestaat 60 jaar!

    Reacties uitgeschakeld voor Roelofs bestaat 60 jaar!

    Vandaag is het exact 60 jaar geleden dat Herman Roelofs zijn bedrijf begon. Van zandtransport met één vrachtwagen is het bedrijf uitgegroeid tot een toonaangevende infraspecialist. Een feestelijke dag waar we vandaag samen bij stil staan!

    Op 1 juli 1960 begon Herman Roelofs met één vrachtauto zand te vervoeren, voor eigen rekening en risico.  ‘Kiek’n wat ’t wordt’ werd al snel meer. Hij droomde van iets moois en dat kwam uit. Deze oorspronkelijke zandtransporteur, die inmiddels de leeftijd van 87 jaar heeft bereikt, wist in zijn tijd en op zijn wijze de medewerkers met enthousiasme en betrokkenheid te inspireren in de weg naar een allround kwaliteitsinfrabedrijf. Inmiddels telt Roelofs 280 medewerkers, 8 vestigingen en 9 zandwinlocaties, en staat ons bedrijf als nummer 28 genoteerd in de top-50 van ingenieursbureaus in Nederland. Wanneer je het alleen over infra hebt, behoren we zeker tot de top-10!

    Wat kunnen we morgen beter doen

    Historisch zijn de woorden van Herman Roelofs: “Wat kunnen we morgen beter doen”. Waar in het begin de focus op de aannemerij lag, begon Roelofs in 1990 met een ontwerpafdeling om zo een stap eerder in de markt te zijn. Het streven om het altijd beter te willen doen, zorgde ervoor dat Roelofs in 1991 als eerste wegenbouwer in Nederland ISO 9001 gecertificeerd was. Enkele jaren later kwam daar het Total Quality Management certificaat bij.

    Meer waarde aan ruimte

    Vandaag de dag vormen de woorden “Wat kunnen we morgen beter doen” nog steeds de basis voor het doen en denken binnen ons bedrijf. De combinatie van engineering en uitvoering zorgt ervoor dat we de openbare ruimte van A tot Z kunnen ontwerpen, inrichten en hierover kunnen adviseren. Hierbij staat de eindgebruiker altijd centraal. Er zijn zeven specialistische kennisclusters gevormd, die we zelfstandig maar het liefst in combinatie inzetten. Zo kunnen we een project laten voldoen aan duurzame en toekomstbestendige voorwaarden, en creëren we meer waarde aan ruimte.

    De toekomst

    Met onze gedreven en enthousiaste medewerkers zien we de toekomst met vertrouwen tegemoet. Samen met opdrachtgevers willen we vorm geven aan huidige vraagstukken als klimaatadaptatie, energietransitie en circulair bouwen. Ons streven is erop gericht om als bedrijf in 2030 al volledig klimaatneutraal zijn, 20 jaar eerder dan de rest van Nederland.

    Gerard Hoiting, algemeen directeur:

    “Wij en onze partners zijn er klaar voor. We blijven werken volgens de woorden van Herman Roelofs, ‘wat kunnen we morgen beter doen’. En dat is in de gegeven omstandigheden het meest verstandig.”

    Jubileumviering

    De voorbereidingen voor een mooie feestweek waren al in volle gang. Hierbij zou aandacht zijn voor onze klanten, relaties en leveranciers, onze (oud)medewerkers en hun familie. De coronacrisis gooide helaas roet in het eten. Toch staan we vandaag met onze medewerkers stil bij deze speciale dag. Op afstand van elkaar proosten we op het jubileum en op een mooie toekomst, waarbij we als familiebedrijf nog vele jaren ‘meer waarde aan ruimte’ hopen te creëren!

    Werken bij Roelofs

  • #Doorbouwers: Roelofs start met bouwteamproject in Leerdam

    Reacties uitgeschakeld voor #Doorbouwers: Roelofs start met bouwteamproject in Leerdam

    Ook bij Roelofs bouwen we gewoon door! Op 25 juni is de herinrichting van het Dokter Reilinghplein in Leerdam officieel gestart door het onthullen van een bouwbord. Vorig jaar heeft de aanbesteding van dit project plaatsgevonden, waarbij de realisatie van het plein in bouwteamvorm is gegund aan Roelofs.

    In klein comité is op 25 juni het startschot gegeven voor de herinrichting van het Dokter Reilinghplein. In verband met de coronamaatregelen gebeurde dit met een kleine groep aanwezigen. Wethouder Christa Hendriksen en Gerard Hoiting, algemeen directeur van Roelofs, hebben het projectteam (bestaand uit leden van de gemeente Vijfheerenlanden, Studio Blad en Roelofs) bedankt voor de prettige samenwerking en succes gewenst voor de uitvoering. Het projectbord werd onthuld door de wethouder samen met Rein Nieuwboer. Rein is voorzitter van de Brede Werkgroep, die een belangrijke rol heeft gespeeld en initiatiefnemer is geweest voor de herinrichting van het plein.

    Het bouwteamproject

    Het werk is in 2019 in bouwteamvorm gegund aan Roelofs. Roelofs heeft het in 2018 opgestelde ontwerp in nauw overleg met de gemeente, de brede werkgroep en Studio Blad technisch uitgewerkt. Nu zal dan de uitvoering echt van start gaan. Het gehele plein wordt vernieuwd. Er komt nieuwe bestrating, de glazen kubussen krijgen een andere plek en er komt meer groen op het plein. Ook komt er een waterelement op het plein, waarin de stroming van de Linge is verbeeld en kinderen kunnen spelen. Het gehele plein zal een aangenaam verblijfsgebied worden, waar ook in de toekomst kleinere evenementen kunnen worden georganiseerd. Er wordt dus echt ‘meer waarde aan ruimte’ gecreëerd!

    Tot het bouwteamproject behoren niet alleen het Dokter Reilinghplein, ook de Stationsweg, het Stationsplein en de Meent worden vernieuwd. Hier wordt nieuwe bestrating aangebracht en er worden oversteekplaatsen verbeterd. Naar verwachting zal het project in januari 2021 afgerond zijn.

    MEER PROJECTINFORMATIE

  • Eén van de grootste drijvende zonneparken van Europa op Sekdoornse plas

    Reacties uitgeschakeld voor Eén van de grootste drijvende zonneparken van Europa op Sekdoornse plas

    In Zwolle ligt één van de grootste drijvende zonneparken van Europa, Zonnepark Sekdoornse plas. Op 17 juni is het zonnepark in werking gesteld en wordt er duurzame stroom opgewekt. Het drijvende zonnepark met 40.000 zonnepanelen is een samenwerking van GroenLeven, ZonnepanelenDelen, de gemeente Zwolle, Greenchoice, Blauwvinger Energie, KWS en Roelofs.

    De zandwinning Sekdoornse plas is eigendom van Roelofs Zandwinning en KWS Infra Zwolle. Met de aansluiting van het drijvende zonnepark is de weg vrij voor duurzame stroomafname voor de Zwollenaren. De inschrijving voor stroomafname of financiële participatie start op 24 juni via zonnepanelendelen.nl/zwolle.

    Zandwinning Sekdoorn

    Het drijvende zonnepark op de Sekdoornse plas is onderdeel van een reeks aan energieopwekkingsprojecten in Zwolle. De 40.000 zonnepanelen wekken genoeg groene stroom op voor 4.000 huishoudens. GroenLeven ontwikkelde het drijvende systeem. Eigenaren van de plas Roelofs en KWS stellen de plas graag beschikbaar voor dit duurzame initiatief om zodoende bij te dragen aan verduurzaming van Nederland.  Door de zandwinplas te combineren met zonnepanelen is dit drijvende zonnepark een mooi voorbeeld van de multi-inzetbaarheid van ruimte ten behoeve van verduurzaming. Deze extra functie van de zandwinning helpt VOF Sekdoorn bovendien in de reductie van de CO2-uitstoot. De zandwinning Sekdoorn is destijds door Roelofs opgestart met als doel te voorzien in de regionale behoefte aan vulzand, toegepast in onder meer wegenbouwprojecten in Zwolle.

    Vanaf 1986 is KWS als partner in Sekdoorn toegetreden. Jaarlijks wordt zo’n 150.000 ton (100.000 m3) zand gewonnen. De zonnepanelen liggen op het voorste (oudste) deel van de plas.

    Lees hier meer over de drijvende zonnepanelen op de website van Groenleven.

  • Herinrichting Dr. Reilinghplein Leerdam binnenkort van start

    Reacties uitgeschakeld voor Herinrichting Dr. Reilinghplein Leerdam binnenkort van start

    In juli wordt gestart met de herinrichting van het Dr. Reilinghplein in Leerdam. Vorig jaar heeft de aanbesteding van dit project plaatsgevonden, waarbij de realisatie van het plein in bouwteamvorm is gegund aan Roelofs.

    Het Dr. Reilinghplein is verouderd en aan vernieuwing toe. Een aantal bewoners en ondernemers aan het plein en uit de binnenstad van Leerdam heeft daarom het initiatief genomen om een herinrichting te bepleiten. In 2018 heeft de gemeente Vijfheerenlanden dit initiatief omarmd en is aan Studio Blad de opdracht gegeven om diverse schetsontwerpen uit te werken voor een vernieuwd Dr. Reilinghplein en Stationsvoorplein.

    Hoge betrokkenheid in bouwteam
    De betrokkenheid van de Leerdammers bij dit project is groot. De initiatiefnemers van het project zijn verenigd in ‘de Brede Werkgroep’ en worden in die hoedanigheid op regelmatige basis geconsulteerd. Ook hebben de inwoners van Leerdam een stem gekregen in de keuze van het ontwerp. Middels een pop-up expositie en een stemronde hebben de Leerdammers hun voorkeur uit kunnen spreken voor één van de gepresenteerde ontwerpen. Op 17 mei 2018 is het gekozen model (Model H) vastgesteld door de gemeenteraad van Leerdam.

    Uitwerking ontwerp
    Het werk is in 2019 in bouwteamvorm gegund aan Roelofs. Roelofs heeft het in 2018 opgestelde ontwerp in nauw overleg met de gemeente, de brede werkgroep en Studio Blad technisch uitgewerkt. Tijdens deze uitwerking bleek het gekozen ontwerp niet realiseerbaar binnen de beschikbare financiële middelen. In april 2020 heeft de gemeenteraad van Vijfheerenlanden besloten om extra middelen vrij te maken. Daarmee is direct het startsein voor de herinrichting van het plein gegeven.

    Het project
    Tot het project behoren ook de vernieuwing van de Stationsweg, het Stationsplein en de Meent. Ook hier wordt de bestrating vernieuwd en worden oversteekplaatsen verbeterd. Het werk zal in fases worden uitgevoerd en per fase zal bekeken worden hoe de overlast zoveel mogelijk beperkt kan worden. Naar verwachting zal het project in januari 2021 afgerond zijn.

  • BIM basis Infra laat infrasector naadloos 3D samenwerken

    Reacties uitgeschakeld voor BIM basis Infra laat infrasector naadloos 3D samenwerken

    Met trots introduceren de Vakgroep Ingenieursbureaus Bouwbedrijven (VIB) van Bouwend Nederland en het BIM Loket vandaag BIM basis Infra. Met deze afspraken over gegevensuitwisseling zet de sector een belangrijke stap naar beter digitaal samenwerken. Betere benutting van digitalisering en informatisering is een belangrijke ‘aanjager’ in het mogelijk maken van een productiviteitssprong. Naadloze uitwisseling van digitale informatie tussen opdrachtgevers en opdrachtnemers is hierbij essentieel en versnelt de digitalisering van de infrasector. Dit kan alleen als alle betrokken partijen dezelfde taal spreken.

    “Opdrachtgevers, opdrachtnemers, leveranciers en onderaannemers in de infrastructuur beschikken hiermee over een gemeenschappelijke taal voor 3D-modelleren”, stelt Paulus Eckhardt, kartrekker van deze ontwikkeling en tevens Director Design & Engineering bij Ballast Nedam. “De BIM basis Infra is geen nieuwe standaard maar een antwoord op de vraag: hoe gaan we digitale informatie in de infra gestructureerd en eenduidig uitwisselen?”

    Met BIM basis Infra zijn afspraken gemaakt over het uitwisselen van modellen, denk daarbij aan bestandsnamen en type CAD-bestanden (zoals .dwg). Maar ook welk geografische coördinatenstelsel wordt gebruikt om een brug of weg te positioneren, zodat alle modellen op elkaar passen. “Daarnaast leggen we vast welke informatie we toevoegen aan 3D-modellen, denk hierbij aan gebruikt materiaal (zoals beton of asfalt)”, aldus Eckhardt.

    BIM basis Infra
    “Het initiatief voor BIM basis Infra ontstond in september 2018 op de Marktdag van Rijkswaterstaat”, stelt Eckhardt. “Op initiatief van de VIB en het BIM Loket kwam een groep van BIM specialisten van Ballast Nedam, BAM, BESIX, Boskalis, Dura Vermeer, Heijmans, Roelofs, TBI-onderneming Mobilis, Van Oord en VolkerWessels in november 2019 samen op de Bouwcampus. In navolging van een soortgelijk initiatief in de utiliteits- en woningbouw (BIM basis ILS) – kwamen we overeen om basisafspraken op te stellen voor uitwisseling van eenduidige digitale informatie en de structuur van 3D-modellen.”

    De initiatiefnemers spreken de verwachting uit dat een groeiend aantal partijen in de bouw zich zal aansluiten bij het initiatief om deze basisafspraken voor een 3D-model te hanteren. Het BIM Loket ondersteunt dit initiatief van harte. Alle relevante documenten worden daarom via de website van het BIM Loket beschikbaar gesteld.

    Ook aansluiten?
    Is jouw bedrijf ervan overtuigd dat het hanteren en uitdragen van deze BIM basis Infra noodzakelijk is om BIM te laten renderen in de keten? Sluit je dan aan! Vul het deelnameformulier in en stuur je logo op. Hiermee verklaar je dat jouw bedrijf actief gaat zorgen dat jouw eigen organisatie en directe ketenpartners deze basis gaan toepassen.

  • Bouwteam GO Bakenberg: samen van ontwerp naar uitvoering

    Reacties uitgeschakeld voor Bouwteam GO Bakenberg: samen van ontwerp naar uitvoering

    In De Bakenberg, een buurt in Arnhem, voert Roelofs in bouwteam groot onderhoud uit aan een aantal wegen en riolen. De werkzaamheden vorderen gestaag en zullen naar verwachting in september 2020 zijn afgerond. Bijzonder aan dit bouwteam is de manier waarop de omwonenden werden betrokken in de ontwerpfase. 

    Ontwerpen in bouwteam
    Het project is in februari 2019 gestart met de ontwerpfase. Hierbij is een klankbordgroep, bestaande uit bewoners van De Bakenberg, nauw betrokken bij het ontwerpen. Samen is o.a. een buurtmarkt en een ontwerpatelier georganiseerd. De buurtmarkt informeerde niet alleen over het groot onderhoud, maar bood ook inspiratie over maatregelen die iedereen in zijn eigen huis en tuin kan nemen om te vergroenen en te verduurzamen.

    Van ontwerp naar uitvoering
    Toen de ontwerpen definitief waren, is er gestart met de uitvoering. Het gedeelte Lijnbaan en Seytweg is inmiddels gereed. Ook de werkzaamheden aan de Sylvalaan naderen hun einde. Het straatwerk is gereed tot de aansluiting met de Menthenbergseweg en op enkele kleine puntjes qua afwerking na is verder alles afgerond.

    Inmiddels is er ook begonnen met het opbreken van het asfalt in de Menthenbergseweg tussen de Sylvalaan en de Merkendal. Na het opbreken zal hier de nieuwe fundering worden aangebracht en zal het straatwerk worden opgestart. De werkzaamheden in de gehele Merkendal zijn nog steeds in volle gang. Een groot deel van de riolering in de Merkendal is reeds aangebracht en daar waar het riool is aangebracht, is ook reeds de nieuwe fundering aangebracht.

    Meer over dit project

  • Werkzaamheden bouwteamproject Didam verlopen voorspoedig

    Reacties uitgeschakeld voor Werkzaamheden bouwteamproject Didam verlopen voorspoedig

    Vorige maand is Roelofs van start gegaan met de werkzaamheden aan het tweede deelgebied van het bouwteam project Centrumplan Didam, namelijk het parkeerterrein nabij de Mariakerk.

    Hier zijn we begonnen met het ontgraven onder begeleiding van archeologen. Gezien de kerk aan het plein gelegen is, was de verwachting groot dat hier nog sporen uit de oudheid gevonden zouden worden. Dit bleek ook het geval te zijn: tijdens het archeologisch onderzoek zijn sporen aangetroffen van gebouwen, waterputten en afvalkuilen uit de 12e tot 20e eeuw! Alle archeologische vondsten worden door bureau RAAP geanalyseerd en geïnventariseerd, waarna ze later ook tentoongesteld kunnen worden.

    Krattenveld maakt riolering toekomstbestendig
    Na afronding van de archeologische onderzoeken is Roelofs verder gegaan met het ontgraven voor de realisatie van een krattenveld. Dit krattenveld bergt bij neerslag een grote hoeveelheid water, waardoor de riolering niet overbelast raakt. Zo wordt de riolering van Didam toekomstbestendig gemaakt.

    Als het krattenveld gereed is en de bouwput weer gevuld is, gaan de werkzaamheden verder met het straten van het parkeerterrein en het realiseren van de plantenvakken. De verwachting is dat de werkzaamheden aan het parkeerterrein op vrijdag 26 juni 2020 afgerond zijn. Dan gaan wij door met de werkzaamheden aan het pad naast de Mariakerk.

    Bouwteam centrumplan Didam
    In 2019 is Roelofs geselecteerd om samen met de Gemeente Montferland en Bureau Kragten in bouwteamverband het project Centrumplan Didam uit te voeren. Uitgangspunt is hierbij dat de auto te gast is om het centrum zo toegankelijker te maken voor fietsers en voetgangers.

    Lees meer

  • Grote stap voorwaarts voor opschaling bio-asfalt: aanleg van proefrijstroken met lignine

    Reacties uitgeschakeld voor Grote stap voorwaarts voor opschaling bio-asfalt: aanleg van proefrijstroken met lignine

    Kunnen we straks op grote schaal asfalt gebruiken op plantaardige basis? De aanleg van proefrijstroken met ‘bioasfalt’ in Nederland moet de noodzakelijke kennis opleveren om deze technologie straks op grote schaal te gaan toepassen. Het fossiele bestanddeel van asfalt, bitumen, wordt daarbij vervangen door lignine, een belangrijk bestanddeel van planten en bomen. Hierdoor vergroent de wegenbouw, kan biogene koolstof langdurig in wegen vastgelegd worden en worden we weer een stukje minder afhankelijk van aardolie. Het proefproject, onder de naam CHAPLIN-XL, krijgt een forse subsidie van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland.

    Grootschalig proefproject
    CHAPLIN staat voor Collaboration in aspHalt Applications with LIgniN: een consortium dat een bijdrage wil leveren aan vergroening van de wegenbouw. De lignine voor dit project wordt gedeeltelijk in Nederland gemaakt door chemiebedrijf Avantium. De asfaltproducerende partners van CHAPLIN-XL gaan de processen in hun asfaltcentrales verbeteren waardoor de technologie van op lignine gebaseerd asfalt opgeschaald kan worden tot TRL 6/7. Naast de conventionele lignineproductie gaat ook gerecycled asfalt in combinatie met lignine verwerkt worden in de proefstroken. In diverse lagen van het wegdek worden verschillende samenstellingen gebruikt. Deze varianten worden vervolgens uitgebreid getest op ARBO- en milieutechnische aspecten.   Door uitgebreide levenscyclusanalyses zal de milieuprestatie en de klimaatwinst over hele keten in kaart worden gebracht. Tevens wordt de techno- economische haalbaarheid geanalyseerd.

    Investering in vergroening wegenbouw
    Voor het project moeten asfaltcentrales worden omgebouwd en er worden minimaal vier proefstroken aangelegd met daarin minimaal 10 ton lignine. Een kostbare investering, zeker ook door het benodigde onderzoek- en ontwikkelingswerk. Daarom was een subsidie van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland nodig om met CHAPLIN-XL te starten. RVO stimuleert Duurzaam, Agrarisch, Innovatief en Internationaal ondernemen. Het CHAPLIN-programma past naadloos binnen hun doelstellingen. RVO tekende daarom voor 1,5 miljoen euro subsidie; het consortium rond het programma CHAPLIN investeert de overige ruim 2 miljoen euro.

    Testresultaten eind 2020 verwacht
    In binnen- en buitenland is veel belangstelling voor biobased asfalt. Martin Junginger, hoogleraar Biobased Economy aan de Universiteit Utrecht en projectcoördinator van CHAPLIN XL: “De kansen die bio-asfalt biedt, worden nationaal en internationaal erkend. Omdat Nederland voorop loopt, kijken wegenbouwers en -beheerders reikhalzend uit naar onze testresultaten. Om lignine in de toekomst op grote schaal toe te kunnen passen, is het noodzakelijk dat bij aanbestedingen wegenbouwers financiële en technische onderbouwingen kunnen overleggen. Daarnaast is het belangrijk om goed inzicht te krijgen in de overall klimaat- en milieuprestaties van asfalt op ligninebasis-. Een belangrijk deel van de informatie hiervoor gaan wij de komende maanden verzamelen.”

    Ketenbrede samenwerking

    Dat Nederland voorop loopt in de verduurzaming van de wegenbouw is mede te danken aan de unieke samenwerking van partners langs de hele waardeketen, gesteund door research- en technologiepartijen. Rijkswaterstaat, provincies en gemeenten zijn als wegbeheerders sterk betrokken.  Joop Groen, initiator en programmaleider vanuit de stichting Circular Biobased Delta: “In dit specifieke project zijn de Universiteit Utrecht (UU), Asfalt Kennis Centrum (AKC), Avantium Chemicals BV. (AVT), Circular Biobased Delta (CBBD), H4A, Roelofs Wegenbouw bv, Wageningen Food and Biobased Research (WFBR) betrokken. CHAPLIN-XL geeft echter de samenwerking binnen het gehele consortium CHAPLIN een boost, ook met de andere partners. Het geeft een impuls aan de ontwikkeling van biobased asfalt en we gaan al in de testfase direct CO2 reduceren.”

    Foto: aanleg lignine asfalt in Wageningen door Roelofs in 2017

  • Bouwteamproject IJsselstein bijna afgerond

    Reacties uitgeschakeld voor Bouwteamproject IJsselstein bijna afgerond

    Sinds september 2019 zijn wij samen met de gemeente IJsselstein aan de slag gegaan met het project ‘Fietsstraat Eiteren – Panoven – Hoge Dijk’. Het bouwteamproject loopt nu aan het einde, naar verwachting zullen we 8 mei klaar zijn met de werkzaamheden.

    De weg was toe aan een flinke onderhoudsbeurt. Gemeente IJsselstein heeft besloten de weg aan te passen naar een fietsstraat, voor de veiligheid van de vele fietsers die gebruik maken van dit tracé. Dit houdt in dat auto’s nog wel gebruik mogen maken van het tracé, maar er te gast zijn en dat de fietsers dus voorrang hebben.

    Inbreng omgeving
    We zijn na opdracht samen met de gemeente gestart met het bepalen van de fasering en planning, in overleg met de omgeving. Hiervoor is een informatieavond georganiseerd, waarbij de omgeving hun eigen wensen met betrekking tot fasering en planning konden aangeven. Dit heeft geresulteerd in zes fases, waarbij we begonnen zijn ter hoogte van Eiteren 3. Het werk liep door tot aan het einde van de Hoge Dijk.

    Bereikbaarheid centraal
    Doordat er niet alleen veel woonhuizen langs het tracé staan, maar ook een aantal bedrijven, was het een uitdaging om de bereikbaarheid zo goed mogelijk te waarborgen. Per fase hebben we eerst de bestaande bestrating opgebroken en het asfalt gefreesd. Vervolgens hebben we een nieuw voetpad aangelegd, banden geplaatst en de onderlaag, tussenlaag en deklaag gedraaid. Vooral de harde puinfundering was op sommige locaties een uitdaging.

    Ook is er een informatiepunt ingericht achter Panoven 14 op het parkeerterrein, waar omwonenden langs konden komen voor informatie, vragen en/of klachten.

    Coronavirus
    Een andere grote uitdaging tijdens dit bouwteamproject was het uitbreken van het coronavirus. Niet iedereen mocht meer op locatie werken, en de 1,5 meter afstand maakte het niet makkelijk. Ondanks deze onvoorziene situatie wordt de planning, die in september 2019 is vastgesteld, toch gehaald.

    De foto’s hieronder geven een impressie van de situatie vóór en na de werkzaamheden.

    MEER PROJECTINFO

  • 4 tips: Hoe vind je een geschikte bouwteampartner?

    Reacties uitgeschakeld voor 4 tips: Hoe vind je een geschikte bouwteampartner?

    Momenteel zijn we in ons land gevangen in een enorme crisis. Deze bizarre tijd brengt veel uitdagingen met zich mee, maar laat dat ons er niet van weerhouden om elkaar (figuurlijk) te ontmoeten en kennis te delen. Dat is nu ook precies de basis voor het werken in een bouwteam. Je werkt samen en je doet het samen! Daarom deel ik graag enkele tips voor het uitvragen van een bouwteamproject.

    Bouwteam = efficiënt werken

    Bouwteams zijn sterk aan het groeien in populariteit. Maar hoe komt dat? Wij ervaren dat een bouwteam synoniem staat voor efficiënt werken. En efficiënt werken wil iedereen wel.

    Waarom kies je voor een bouwteam en waarom kun je efficiënt werken in deze samenwerkingsvorm?

    • Een bouwteam is uitermate geschikt om de kennis, expertise en ervaringen van elkaar optimaal te benutten, en daardoor echt samen in een project te werken.
    • Daarnaast geeft een bouwteam volop ruimte om innovaties en duurzaamheid toe te passen.
    • Doordat verschillende werkzaamheden gelijktijdig verlopen, kun je snel stappen maken in een bouwteamsamenwerking. Denk hierbij aan bijvoorbeeld het optimaliseren van het ontwerp, vastleggen van materialen en afspraken maken met leveranciers. Ook het inzetten van lokale onderaannemers is met een bouwteam makkelijk te organiseren.
    • De efficiëntie zit in het optimaliseren van het ontwerp op uitvoerbaarheid en de zekerheid van een realistische prijs binnen het gestelde budget.
    • Daardoor verloopt de overdracht van ontwerp naar uitvoering vrijwel altijd optimaal.

    Uitvragen bouwteamproject

    Je doet het dus echt samen in een bouwteam. Dat is ook wat wij benadrukken in onze contacten met onze opdrachtgevers. Maar hoe vraag je een bouwteamproject uit en hoe weet je als opdrachtgever dat je de meest betrouwbare, eerlijke en transparante opdrachtnemer aan tafel hebt? Ik merk dat daar veel vragen over zijn.

    Wij geven vier tips:

    1. Stel je als opdrachtgever kwetsbaar op
      Spreek uit wat jouw zorgen zijn. Tijdens een marktconsultatie kan hier invulling aan gegeven worden. Geef duidelijk aan waar je als opdrachtgever mee zit en wat je spannend vindt in het project.
    2. Zorg voor een heldere projectomschrijving
      Een duidelijke projectdoelstelling en een heldere projectomschrijving helpen je om de focus te blijven houden. Wees precies in het beschrijven van de wens. Bedenk ook, wanneer je achteraf op dit project zou terugkijken, wat dan voor jou als opdrachtgever precies bepaalt of het project geslaagd is.
    3. Houd ruimte voor vragen
      Uiteraard geef je als opdrachtgever ruimte voor individuele vragen van de marktpartijen. Alleen zo komen de beste voorstellen op tafel. Een opdrachtnemer kan door de juiste vragen te stellen, specifieker op het project ingaan. Vergeet niet dat een opdrachtnemer in relatief korte tijd de ins en outs van een project moet doorgronden en beheersen.
    4. Organiseer interviews
      Het geeft een grote meerwaarde om een interview te organiseren met de teamleden. De opdrachtnemer kan zo tonen dat het project is doorgrond, de opdrachtgever krijgt een bevestiging of de inschrijver het project beheerst. Het interview moet gezien worden als een verduidelijking van de inschrijving.

    Onze ervaring is dat het werken in een bouwteam veel oplevert. Afhankelijk van houding en gedrag verloopt het proces soepel en is er plaats voor optimale afstemming. Dit maakt de kwaliteit van het geleverde werk hoger, alles blijft binnen het budget en indien mogelijk zijn er innovaties of duurzame maatregelen toegepast. Door op deze manier te werken kunnen wij daadwerkelijk meer waarde aan ruimte creëeren!

    Zijn er dan helemaal geen nadelen? Jawel, het risico is aanwezig dat ‘oud gedrag’ regeert. Hierover meer in onze volgende blog.

    Auteur: H. (Henk) Lankamp, commercieel manager
    h.lankamp@roelofsgroep.nl

    Onlangs heeft Roelofs een webinar gehouden over  ‘De nieuwe bouwteamovereenkomst’. Sprekers H. (Hans) Boes, assistent professor Universiteit Twente en H. (Henk) Lankamp van Roelofs vertellen oa over de recent geïntroduceerde Modelovereenkomst Bouwteam DG 2020.

    WEBINAR TERUGKIJKEN     Bouwteam cases

    Roelofs Academy
    De afgelopen tijd organiseren wij regelmatig webinars met actuele thema’s, nieuwe informatie, praktische tips en adviezen. Bekijk hier onze webinars terug. In het najaar hopen we opnieuw een aantal interessante webinars te houden. Blijf op de hoogte via de website, sociale media of meld u aan voor onze nieuwsbrief.

  • Onderhoud aan verschillende Arnhemse wegen

    Reacties uitgeschakeld voor Onderhoud aan verschillende Arnhemse wegen

    Als vaste partner voor het wegenonderhoud in Arnhem heeft Roelofs hier weer een drukke periode achter de rug. De afgelopen week zijn de werkzaamheden aan de Klingelbeekseweg afgerond. Deze weg is inmiddels weer opengesteld voor verkeer.

    Roelofs is enkele weken bezig geweest aan de Klingelbeekseweg. Hier is nieuwe bestrating aangebracht, inclusief een nieuwe drempel. Ook is er een nieuw voetpad gestraat en zijn er lichtmasten verplaatst.

    Verder zijn wij de afgelopen week druk aan de slag geweest op het fietspad van de Utrechtseweg. Het bestaande asfalt van het fietspad richting Oosterbeek is weg gefreesd en is hier nieuw asfalt voor teruggekomen.

    Aanstaande week staat de tweede fase van de Utrechtseweg op de planning. Tevens wordt een deel van de Batavierenweg voorzien van een nieuwe laag asfalt.

    GOW Arnhem
    Dit groot onderhoud bestaat uit verschillende deelopdrachten en heeft een looptijd van 4 jaar. Hierbij wordt wegenonderhoud uitgevoerd aan wegen of fietspaden in het centrum, op de centrumring of bijvoorbeeld in het buitengebied.

    In dit project vraagt de gemeente Arnhem telkens een deelopdracht uit aan Roelofs. Elke deelopdracht is weer verschillend: verschillend in omvang, in door te voeren maatregelen en in omgevingsomstandigheden. Dit vraagt om een goede en gestructureerde aanpak per deelopdracht waarbij de kwaliteit van de voorbereiding, uitvoering en nazorg geborgd blijft. Bij elke deelopdracht staat een bereikbare en veilige omgeving centraal waarbij minimale hinder en (geluids)overlast wordt veroorzaakt.

    Meer over dit project

  • Eerste lignine asfalt in Zuid Holland

    Reacties uitgeschakeld voor Eerste lignine asfalt in Zuid Holland

    PERSBERICHT

    In recreatie- en natuurgebied de Goudse Hout heeft Roelofs op 8 en 9 april geasfalteerd met bio-asfalt. Het is het eerste asfalt op basis van lignine in Zuid-Holland. De toepassing van deze plantaardige lijmstof geeft een zeer grote milieuwinst ten opzichte van regulier asfalt. 

    Woensdag 8 april is een deel van het Wilgenlaantje langs het Gouwebos geasfalteerd en donderdag 9 april een deel van het Kale Jonkerpad in de Goudse Hout. Dit project is een samenwerking tussen Groenalliantie Midden-Holland, Staatsbosheer en Roelofs.

    Lignine: circulair en minder stikstofuitstoot

    Lignine fungeert als een lijmstof en geeft bescherming aan de plant. Deze stof komt in grote hoeveelheden vrij bij het maken van papier of het isoleren van cellulose uit hout. Het merendeel van de geproduceerde lignine komt momenteel echter niet op de markt, maar wordt gebruikt als energiebron.

    Lignine is als duurzaam bindmiddel een zeer geschikte alternatieve bron voor bitumen in asfalt. Het werkt als een thermoplast en bindt asfaltbestanddelen aan elkaar. Bijkomend voordeel is dat het asfalt hierdoor op een lagere temperatuur kan worden verwerkt dan normaal. Daarnaast is het gebruik van lignine compleet circulair en de stikstofuitstoot is minder dan bij regulier asfalt. De toepassing van deze plantaardige brandstof geeft dus een enorme milieuwinst.

    Milieu-impact zoveel mogelijk verkleinen

    Infraspecialist Roelofs, die het asfalt aanlegt, heeft de ambitie om klimaatneutraal te werken in 2030. Ook partners en opdrachtgevers worden meegenomen in innovatieve toepassingen om de milieu-impact van een werk zo klein mogelijk te maken. Robby van den Broek, hoofd kenniscluster Energie en Milieu bij Roelofs, vertelt hierover: “Het is ontzettend belangrijk om innovaties als deze al mee te nemen in de ontwerpfase. Door circulair te ontwerpen is de milieu-impact van een civieltechnische werk kleiner dan met een traditioneel ontwerp. Deze milieu-impact kunnen wij met ons ingenieursbureau ook inzichtelijk maken. Door het toepassen van de Milieu Kosten Indicator kunnen wij verschillende asfaltmengsels met elkaar vergelijken en uiteindelijk degene kiezen met de minste gevolgen voor het milieu. Met dit soort meetmiddelen kunnen we uiteindelijk veel meer duurzame projecten uitvoeren. Want een duurzame leefomgeving creëren lukt alleen als je het samen doet. We zijn dan ook heel blij dat Groenalliantie en Staatsbosbeheer open stonden voor de toepassing van dit lignine asfalt.”

    Duurzame oplossingen

    Ook Staatsbosbeheer is enthousiast. Staatsbosbeheer voert het beheer uit in de gebieden van Groenalliantie. Als bomen worden omgezaagd wordt het hout zo hoogwaardig mogelijk ingezet. Het meeste hout kan gebruikt worden in de vorm van balken en planken voor de woningbouw, gebruiksproducten voor meubels en tuinhout, voor boards en plaatmateriaal en papier of karton. Maar vooral takken en toppen van bomen zijn hier niet geschikt voor. Die reststromen worden nu nog gebruikt voor de opwekking van warmte. Ook voor dat deel van de boom is Staatsbosbeheer continue op zoek naar hoogwaardige bestemmingen, zoals nu met lignine.

  • Klasseerinstallatie zandwinning Oosterweilanden in gebruik

    Reacties uitgeschakeld voor Klasseerinstallatie zandwinning Oosterweilanden in gebruik

    Zandwinning Oosterweilanden BV in Vriezenveen is de afgelopen week begonnen met het leveren van industriezand! De afgelopen maanden is er volop gewerkt aan het afstellen van de nieuwe klasseerinstallatie en de zandzuiger. Nu alles werkt, kan het industriezand z’n weg vinden naar de beton- en metselindustrie in Oost Nederland.

    Industriezand is een verzamelnaam voor onder andere betonzand, metselzand en asfaltzand. Het heeft een veel grovere korrel dan ophoogzand. Met name beton- en metselzand is een van de belangrijkste grondstoffen voor de bouw. Er bestaat dan ook een grote behoefte aan industriezand. Bekende toepassingen van industriezand zijn betonmortel, metselmortel, stenen en prefab onderdelen voor de bouw.

    Op verzoek kunnen er ook speciale zanden worden geproduceerd. Voorbeelden hiervan zijn zand voor sportvelden, paardenbakken en golfbanen.

    Zandwinning Oosterweilanden BV

    De zandwinning in Vriezenveen is een samenwerking tussen vier zandwinbedrijven, namelijk:

    • Molenbeek Invest
    • Zandmaatschappij Twenthe
    • Vriezand
    • Roelofs

    De BV heeft als doel het duurzaam exploiteren van de zandwinning Oosterweilanden. Dit doen zij in nauwe samenwerking met de provincie Overijssel en de gemeente Twenterand.

    Zandwinnig door Roelofs

    Roelofs is gespecialiseerd in het winnen en klasseren van ophoog- en industriezand. Wij exploiteren al jaren zandputten op diverse plaatsen in Noord- en Oost-Nederland en in Duitsland. De zandwinningen zijn op werkdagen geopend en worden door onszelf of in opdracht door derden geëxploiteerd.

    Meer over zandwinning:

    Grondstoffen

  • Wegenonderhoud en -conservering

    Reacties uitgeschakeld voor Wegenonderhoud en -conservering

    Voorkomen is natuurlijk beter dan genezen. Voor asfaltreparatie en –conservering kunt u bij Roelofs terecht. Wij kunnen de levensduur van wegen op verschillende manieren verlengen. Door goed onderhoud uit te voeren wordt klein en groot schadeherstel zoveel mogelijk voorkomen.

    Onderhoud is specialistenwerk. Roelofs heeft ruime ervaring en expertise in huis om alle gangbare en minder gangbare preventieve en reparatietechnieken uit te voeren. Dit geldt ook voor vakkundig wegdekonderhoud en wegdekreparatie.

    Bitumen aan het oppervlak van de asfaltverharding verouderen snel door oxidatie, waterbelasting en de directe invloed van zonlicht, olie, zout en zuren. Ook de toenemende verkeersintensiteit belast het wegdek steeds zwaarder. Het gevolg hiervan is dat het bindmiddel zijn flexibiliteit en hechtingscapaciteit gaat verliezen. Dit is het begin van de rafeling (slijtage) van het wegdek.

    Technieken die Roelofs toepast voor levensduur verlengend onderhoud zijn o.a.:

    • Schuur en/of voegvullen
    • Aanbrengen van slijtlagen, penetratielagen, kleeflagen, SAMI-lagen, gietasfalt, schampkanten en scheurvullen
    • Blowpatchen
    • Wegdekreparatie met onze wegdekreparatiemachine, zie de video!
    • NIEUW: Aanbrengen van diverse verjongingsmiddelen (o.a Pentack , Sealtack en Pentack M) met onze wegdekreparatiemachine

    Meer informatie? Neem dan vrijblijvend contact op.

    YouTube Video

  • Masterclass ‘Klimaatneutraal en circulair inkopen’ voor gemeente Putten

    Reacties uitgeschakeld voor Masterclass ‘Klimaatneutraal en circulair inkopen’ voor gemeente Putten

    Op woensdag 11 maart 2020 heeft Roelofs vanuit het kenniscluster Energie en Milieu een masterclass gegeven voor de gemeente Putten. Onder het thema ‘Klimaatneutraal en circulair inkopen’ werd er dieper ingegaan op hoe je duurzaamheidsambities kunt realiseren via inkoop.

    Ook de gemeente Putten staat voor de opgave om te verduurzamen. Er is in het coalitieakkoord vastgesteld dat er zoveel mogelijk circulair ingekocht moet worden, waarbij de aanbesteding van het centrumplan een eerste start is. Hier had de gemeente echter nog geen ervaring in. Door het organiseren van een masterclass neemt de gemeente Putten een voorschot op de doelstellingen om vanaf 2023 compleet circulair in te kopen. Er was hierbij specifiek vraag naar het klimaatneutraal en circulair inkopen van productgroepen waar relatief veel grondstofgebruik en/of CO2-reductie te verwachten is.

    Vertaalslag naar praktijk

    Samen met de Stout Groep werd de gemeente meegenomen in de wereld van klimaatneutraal en circulair inkopen en aanbesteden. Daarbij stond de vertaalslag naar de praktijk centraal: hoe pas je het daadwerkelijk toe en hoe kan de gemeente het zich eigen maken? Hierbij werden diverse circulaire businessmodellen en instrumenten toegelicht.

    Duurzaamheidsadvies bij Roelofs

    Naast de gemeente Putten hebben de adviseurs van het kenniscluster Energie & Milieu ook voor verschillende andere gemeenten masterclasses gegeven hoe men klimaatneutraal & circulair kan inkopen. Omdat elke gemeente andere werkprocessen heeft wordt per situatie in gezamenlijk overleg bepaald waar het zwaartepunt ligt van de sessie. Tijdens de materclass worden de te volgen processtappen uitgebreid toegelicht en worden er voorbeelden en instrumenten aangereikt die een gemeentelijke organisatie gaat helpen om succesvol te zijn.

    Klimaatneutraal in 2030

    Als integrale kennispartner werken we aan een duurzame vernieuwing van de infrastructuur. In onze adviezen en ontwerpen is altijd aandacht voor een circulaire en integrale aanpak; in 2030 wil Roelofs namelijk klimaatneutraal werken. Samen met onze partners en opdrachtgevers werken wij aan dit doel, waarbij we onze kennis zoveel mogelijk delen en verschillende kennissessies en bijeenkomsten organiseren. Wilt u meer informatie hierover? Aarzel dan niet contact op te nemen.

  • Maatregelen coronavirus

    Reacties uitgeschakeld voor Maatregelen coronavirus

    Ook Roelofs neemt maatregelen tegen het coronavirus. We willen onze medewerkers en klanten zoveel mogelijk beschermen en houden ons dan ook aan de richtlijnen van het RIVM. Daarnaast proberen wij de continuïteit van ons bedrijf te waarborgen en onze opdrachtgevers optimaal van dienst te blijven zijn.

    Samengevat betekent dit voor onze opdrachtgevers en relaties het volgende: 

    • De bijeenkomsten die op de agenda stonden (Airshow ‘verkeersonderzoek vanuit de lucht’ en ontbijtsessie ‘werken met bouwteam’) zijn uitgesteld naar een nader te bepalen moment.
    • Onze vestigingen zijn gesloten voor extern bezoek. Afspraken worden telefonisch of via skype afgehandeld, of uitgesteld indien dit niet mogelijk is.
    • Onze medewerkers werken zoveel mogelijk thuis maar blijven gewoon bereikbaar, zowel telefonisch als via e-mail.
    • Ook op de bouwprojecten wordt er doorgewerkt, er wordt niet in groepen gepauzeerd en er gelden aangescherpte hygiëne regels.

    Mocht het RIVM nieuwe richtlijnen opstellen, dan zullen wij onze maatregelen mogelijk opnieuw bekijken.

    Al met al vraagt dit veel van ons aanpassingsvermogen thuis, op het werk, en met onze partners en relaties. We blijven kijken naar wat er nog wél mogelijk is en zetten ons er voor in om met elkaar gezond en veilig door deze periode heen te komen.

  • Uitbreiding businesspark 7-Poort in volle gang

    Reacties uitgeschakeld voor Uitbreiding businesspark 7-Poort in volle gang

    In bouwteamverband is Roelofs momenteel bezig met de uitbreiding van het businesspark 7-Poort in Zevenaar. Ondanks de natte weersomstandigheden van de afgelopen maanden verloopt het project volgens planning, en is er op 2 maart begonnen met de aanleg van twee rotondes.  

    Door het vestigen van nieuwe bedrijven op 7-Poort is uitbreiding van het businesspark nodig. In bouwteamverband hebben de gemeente Zevenaar en Roelofs gewerkt aan het ontwerp van de uitbreiding. Het hele afwateringssysteem is geoptimaliseerd en vastgelegd in een nieuw waterhuishoudingsplan voor 7-Poort. Wij hebben hier maximaal ingestoken op een maakbaar ontwerp, onder andere door het inbrengen van praktische uitvoeringskennis. In oktober 2019 is de uitvoering gestart. Inmiddels is het gehele rioleringssysteem aangelegd, inclusief 2 rioolgemalen. Ook is de Hengelder Leigraaf (een watergang van het waterschap) omgelegd, inclusief de aanleg van de grote kokerduikers.

    Twee rotondes in vier weken
    Op maandag 2 maart is gestart met de aanleg van 2 rotondes op 7-Poort. In het korte tijdsbestek  van vier weken worden deze rotondes gerealiseerd, om zo de overlast voor het doorgaande verkeer te minimaliseren. Ook worden de overige nieuwe wegen in deze periode gerealiseerd.

    De aanleg van de tweede rotonde is binnen een kort tijdsbestek geïntegreerd in onze uitvoering. De flexibiliteit en het wederzijdse vertrouwen heeft geresulteerd in een tevreden opdrachtgever, waardoor de scope van het werk nog weer is uitgebreid voor Roelofs. Hier zijn wij natuurlijk zeer content mee.

    Werken op basis van vertrouwen
    Alle werkzaamheden worden uitgevoerd in de dynamische omgeving van het bedrijventerrein, waarbij ook volop bouwactiviteiten plaatsvinden. Door goede afstemming kunnen al deze activiteiten en bijhorende logistiek gewoon doorgang houden tijdens de werkzaamheden. Dat het werken in bouwteam prettig is voor beide partijen én de omgeving, blijkt dus ook weer bij dit project.

     

    MEER PROJECTINFORMATIE

  • Programma CHAPLIN uit de startblokken

    Reacties uitgeschakeld voor Programma CHAPLIN uit de startblokken

    KETEN WERKT SAMEN OM WEGENBOUW OP GROTE SCHAAL TE VERGROENEN

    Op het Techpark in Delft kwamen op woensdag 4 maart de afgevaardigden van 22 organisaties bijeen voor de officiële start van het samenwerkingsprogramma rond biobased asfalt. De naam van het programma is CHAPLIN. Dat staat voor Collaboration in aspHalt Applications with LIgniN. De samenwerking heeft als doel om de ontwikkeling en commercialisatie van ligninehoudend asfalt te stimuleren, daarmee een bijdrage te leveren aan het vergroenen van de wegenbouw industrie en zo CO2 te reduceren. Het eerste project loopt al: CHAPLIN TKI. Dit project is gericht op lignine gebaseerd asfalt te ontwikkelen tot TRL 6 waarbij ook Nederlandse lignine wordt getest. Tevens wordt een lignine modificatie toegepast waarmee superieure eigenschappen voor o.a. ZOAB gerealiseerd kunnen worden.

    Biomassa in plaats van fossiele grondstoffen
    Het innovatieve CHAPLIN programma ontwikkelt asfalt  op basis van lignine. “Er is wereldwijd veel belangstelling voor lignine als duurzame grondstof voor bio-asfalt,” aldus lignine-expert Richard Gosselink van Wageningen Food & Biobased Research, partner in het CHAPLIN programma en projectleider van CHAPLIN TKI. “De sector wil geleidelijk af van het gebruik van bitumen uit aardolie. Bio-asfalt wordt soms al als voorwaarde genoemd in aanbestedingen vanuit de overheid. Het is een goede vervanger voor fossiele bitumen, waarvan de natuurlijke voorraad uiteindelijk op raakt. Lignine komt in enorme stromen vrij in processen van papierproductie en bij de productie van bio-ethanol. Het blijft daar over als een reststroom die veel beter benut kan worden. Door toevoeging van lignine met lijnzaadolie, kunnen we het asfalt momenteel voor 50% vergroenen en zo’n 30°C minder warm produceren en aanbrengen. Dat scheelt al zo’n 20% CO2 en de helft aan fossiele brandstoffen. Bovendien is lignine interessant omdat het, net als bitumen, structuur en stevigheid geeft aan asfalt en CO2 vastlegt voor langere tijd.”

    Ketenbrede samenwerking
    Het unieke van het CHAPLIN programma is dat de hele keten vertegenwoordigd is. Van grondstofleverancier tot wegenbouwer en wegbeheerders zoals Rijkswaterstaat, provincies en gemeenten. Joop Groen, initiator en programmaleider vanuit de stichting Circular Biobased Delta: “Zowel de kick-off van het onlangs gestartte deelproject CHAPLIN TKI, als de officiële start van het brede programma op 4 maart in Delft waren inspirerend. Er zit veel energie op door het grote gezamenlijk belang dat ervaren wordt: verduurzaming van asfalt én een gezonde business case creëren, die op te schalen en te commercialiseren is. De onderzoeksresultaten van de kleinschalige toepassingen tot nu toe wijzen uit dat dit haalbaar is. De partners kunnen als eerste partijen deelnemen in de deelprojecten rond biobased asfalt en daarmee nieuwe markten creëren. Robbert Naus, Innovation Manager van Dura Vermeer: “Het is best bijzonder dat verschillende bouwers met elkaar in zo’n programma stappen waarbij je behoorlijk transparant naar elkaar bent. Maar we zijn ons allen ervan bewust dat we samen sneller vooruit komen omdat we kennis, netwerken, faciliteiten en risico’s met elkaar kunnen delen.”

    Partners CHAPLIN programma
    Het consortium bestaat uit bedrijven, overheden en kennispartijen: Rijkswaterstaat, de provincies Zuid Holland, Noord Brabant, Zeeland, Gelderland, de gemeente Bergen op Zoom, Dura Vermeer, H4A, NTP, Latexfalt, Roelofs Groep, Vertoro, Avantium, Praj, Boskalis, Universiteit van Utrecht, Wageningen Food & Biobased Research, TNO, Q8 Research en Asfalt Kennis Centrum. Programmaleider Joop Groen: “Partijen die alsnog willen aanhaken, nodig ik van harte uit om zich bij mij te melden. Voorwaarde voor deelname aan CHAPLIN is dat je iets kunt toevoegen aan onze samenwerking.”

    Aanjager van CHAPLIN is Circular Biobased Delta
    Circular Biobased Delta is een Triple Helix organisatie waarin bedrijven, kennisinstellingen en overheden actief samenwerken om de kansen te grijpen die de biobased economie het unieke en groeiende ecosysteem in de Delta regio biedt. De stichting heeft een coördinerende rol in dit netwerk en heeft als missie de transitie richting vergroenen en verdienen te versnellen. CHAPLIN is een van de flagshipprogramma’s die de stichting initieert. Biorizon en Sugerdelta zijn andere voorbeelden van projecten waarmee de stichting het bedrijfsleven inspireert en faciliteert. Circular Biobased Delta richt zich met name op de sectoren bouw/infra, verpakkingen en biobrandstof met als uiteindelijk doel over 10 jaar 10 megaton CO2  uitstoot te reduceren.

  • Kwetsbare plekken in beeld met risicodialoog

    Reacties uitgeschakeld voor Kwetsbare plekken in beeld met risicodialoog

    Een risicodialoog is de basis voor het uitvoeringsprogramma op het gebied van klimaatadaptatie. In deze dialogen worden de plekken die kwetsbaar zijn voor extreme weersomstandigheden zoals hitte, overstromingen, droogte en extreme neerslag, besproken. Er worden afwegingen gemaakt in de urgentie van de knelpunten en ook wordt later in het proces nagedacht over de mogelijke maatregelen.

    Roelofs biedt begeleiding bij het uitvoeren van een risicodialoog. Hiervoor hebben wij een stappenplan opgesteld. Met dit stappenplan gaat Roelofs samen met de gemeente op zoek naar de meest geschikte klimaatadaptieve oplossingen en kansen. Met het stappenplan leg je niet alleen de focus op het probleem in een gebied, maar worden er ook andere knelpunten en kansen aan gekoppeld. Het stappenplan gaat daarmee uit van een proces van integraal werken en denken. Daarmee bereidt het gemeenten meteen voor op de Omgevingswet die de basis vormt voor de samenhangende benadering van de fysieke leefomgeving.

    Ons stappenplan voor een risicodialoog omvat de volgende stappen:

    1. Probleemlocaties in beeld brengen (prioriteren klimaatgevolgen)
    2. Onderzoek naar overige knelpunten en (meekoppel)kansen
    3. Locatie specifieke maatregelen
    4. Prioriteren van maatregelen op duurzaamheid, risicovermindering en kosten
    5. Uitwerken maatregelen
    6. Definitieve keuze en opstellen uitvoeringsplan

    In stap 4 bepalen niet alleen risicovermindering en kosten welke maatregelen prioriteit moeten krijgen. Ook duurzaamheid krijgt een belangrijke rol in de afweging. Elke maatregel wordt daarom beoordeeld op circulaire economie, klimaatadaptatie en energietransitie.

    Participatie in risicodialoog
    De stappen 2 en 5 zijn tevens geschikte momenten om bewoners en andere partijen bij het proces te betrekken. Door bewoners erbij te betrekken, krijg je ideeën van de bevolking over publieke kwesties, kun je publieke normen en waarden identificeren, en krijg je eerder draagvlak voor besluiten.

    Benieuwd hoe Roelofs kan begeleiden bij het uitvoeren van een risicodialoog? Lees meer  risicodialoog en uitvoeringsplan

  • Kennismiddag gemeente Arnhem: klimaatbestendig ontwerpen

    Reacties uitgeschakeld voor Kennismiddag gemeente Arnhem: klimaatbestendig ontwerpen

    Donderdag 27 februari werd er voor de gemeente Arnhem een kennismiddag georganiseerd door Roelofs. Met als thema ‘Duurzaam en circulair naar klimaatbestendig ontwerpen’ werd de gemeente meegenomen in ontwikkelingen, voorbeelden en acties die voor de gemeente interessant en toepasbaar zijn.

    Na een algemene inleiding werden er enkele thema’s toegelicht die speciaal op de gemeente Arnhem waren toegespitst, zoals:

    • Stresstest ruimtelijke adaptie: de effecten van klimaatverandering voor Arnhem, en hoe de overlast zoveel mogelijk beperkt kan worden
    • Integreren duurzaamheid: van advies en ontwerp tot realisatie, met als voorbeeld duurzame asfaltmengsels en warmte uit asfalt (asfaltzonnecollector)
    • Circulaire economie: welke instrumenten en businessmodellen zijn er

    Van principes naar concrete acties
    Vervolgens gingen de aanwezigen aan de slag met een workshop. Hoe kunnen, in Arnhem, circulaire ontwerpprincipes toegepast worden met waardebehoud (levensduurverlenging) en waardecreatie (toekomstbestendig)?

    Al met al een interactieve middag met veel ruimte voor dialoog en feedback!

    Meest duurzame werkplek van Nederland
    De middag vond plaats op het IPKW terrein (Industrieplein Kleefse Waard), waar Roelofs tevens gevestigd zit. Vorig jaar heeft het IPKW de Circular Economy Award 2019 gewonnen, de prijs voor meest duurzame werkplek van Nederland.

  • Designlab zorgt voor draagvlak in Emmeloord

    Reacties uitgeschakeld voor Designlab zorgt voor draagvlak in Emmeloord

    Van simpele foto-inpassing tot een complete virtuele wereld: met een breed scala aan visualisatiemogelijkheden is er met het Roelofs Designlab voor elke situatie een passende oplossing. Het ideale middel om bestuur, stakeholders of burgers mee te krijgen in een verandering in de openbare ruimte en daarmee perfect voor participatieprojecten!

    Ook in de gemeente Noordoostpolder is het Designlab ingezet:

    “Het resultaat is een doorlopende film van 3.5 minuut en één waarop meerdere locaties in het ontwerp vanuit 360 graden te bekijken zijn. Dit is bij de projectgroep, het gemeentebestuur en de bewoners zeer
    goed ontvangen. Ook de informatieavond is goed bezocht. Er is een duidelijk beeld van de nieuwe inrichting gegeven, waardoor het als het ware tot leven kwam.”

    Participatie

    In de wereld van bouw- en infraprojecten, waar de fysieke ruimte van onze samenleving wordt gevormd en herbouwd, speelt participatie een belangrijke rol. Veel mensen voelen zich betrokken bij hun leefomgeving en willen meedenken bij nieuwe plannen en projecten. Lees meer over participatie.

    Bekijk hier de gemaakte 360 graden beelden

    Lees het volledige interview over de inzet van het Designlab in dit project in onze folder:

    ROELOFS DESIGNLAB

  • Complete herinrichting voor centrum Oude Pekela

    Reacties uitgeschakeld voor Complete herinrichting voor centrum Oude Pekela

    Het centrum van Oude Pekela gaat compleet op de schop. In bouwteam wordt er een centrale en aantrekkelijke plek gecreëerd voor ondernemers, inwoners en bewoners, waarbij gebruiksvriendelijkheid voorop staat.

    Samenwerking in bouwteam
    In mei 2019 is Roelofs door de gemeente Pekela geselecteerd als bouwteampartner voor de herinrichting. De gemeente en Roelofs hebben in een bouwteam van juli 2019 tot en met december 2019 het bestaande Inrichtingsplan verder uitgewerkt naar een Uitvoeringsontwerp.

    Tijdens deze periode zijn er samen keuzes gemaakt over de toe te passen materialen op het plein en in de rijbanen, de lijnafwatering, verlichting en toe te passen groeiplaatsinrichtingen groen binnen het projectgebied. Uitgangspunt is het creëren van een kwalitatief hoogwaardig, levendiger en gezelliger centrum, waarbij rekening is gehouden met veelzijdig gebruik van de ruimte.

    Werkzaamheden
    Roelofs is inmiddels gestart met de werkzaamheden aan het Hellingplein en de Raadhuislaan. De werkzaamheden aan de Raadhuislaan vinden gelijktijdig plaats met de onderhoudswerkzaamheden aan de brug. Aansluitend vinden de werkzaamheden aan het Raadhuisplein plaats. Dit omvat het vervangen van de parkeervoorzieningen en de inrichting nabij de molen.

    Alle werkzaamheden worden uitgevoerd volgens een doordachte en logische fasering en bijbehorende planning. In de planning is rekening gehouden met de eisen van de gemeente Pekela, de wensen van diverse ondernemers in het projectgebied en de bereikbaarheid van de winkels voor onder andere bezoekers, hulpdiensten en bevoorrading. De werkzaamheden worden in het najaar van 2020 afgerond.

  • Mooie editie Infra Relatiedagen

    Reacties uitgeschakeld voor Mooie editie Infra Relatiedagen

    Van 4 tot en met 6 februari 2020 was Roelofs aanwezig op de Infra Relatiedagen in Hardenberg. Met de ontmoeting van veel bestaande en nieuwe contacten en een goed bezochte masterclass kunnen we terugkijken op een succesvolle beurs.

    Dit jaar stonden er bij Roelofs verschillende ontwikkelingen centraal, zoals:

    • Klimaatneutraal met het Roelofskompas
    • De energietransitie
    • Het Roelofs Designlab
    • Bouwteam

    Masterclass ‘Het opvangen van klimaatveranderingen’
    Op dinsdag 4 februari werd er door Roelofs tevens een masterclass ‘Het opvangen van klimaatveranderingen’ voor studenten georganiseerd. Ruim 50 gemotiveerde studenten van verschillende hogescholen hebben deze masterclass bijgewoond en gingen aan de slag met een casus. Dit leverde enthousiaste reacties op!

    Bedankt voor uw bezoek aan onze stand!

  • Kenniswisseling tijdens workshop UT

    Reacties uitgeschakeld voor Kenniswisseling tijdens workshop UT

    Donderdag 6 februari 2020 werd er vanuit de Roelofs Academy een workshop georganiseerd op het symposium ‘Breaking barriers’ bij de Universiteit Twente. Met een goede opkomst en veel interactie kijken we terug op een interessante dag!

    De workshop betrof een casus van een door Roelofs voorbereid project. Het was hierbij de uitdaging om een oplossing op te stellen waarbij rekening gehouden moest worden met o.a.:

    • Budget
    • Planning
    • Wensen en eisen politiek
    • Wateroverlast en draagvlak omgeving
    • Naastgelegen Natura 2000 gebied
    • Hoogteverschillen

    De moeilijkheid zat hierbij niet in de technische uitwerking, maar bij het creëren van draagvlak en vertrouwen in de omgeving: dit was de grootste ‘barrier’ van dit project. De workshop leverde veel interactie op en werd goed ontvangen door de studenten.

    Roelofs was tevens met een stand aanwezig op de bedrijvenmarkt, waar studenten nader konden kennismaken met ons bedrijf en de verschillende (stage)mogelijkheden die we te bieden hebben.

    Roelofs Academy
    Roelofs hecht veel waarde aan de nieuwe generatie en het delen van kennis. Naast het organiseren van masterclasses, gastcolleges en bijeenkomsten doet Roelofs regelmatig en graag een beroep op stagiairs en afstudeerders van alle niveaus. De stages kunnen binnen diverse kennisclusters en afdelingen van Roelofs plaatsvinden.

  • RAW-raamovereenkomst beheersing Eikenprocessierups

    Reacties uitgeschakeld voor RAW-raamovereenkomst beheersing Eikenprocessierups

    In samenwerking met de gemeente Almere heeft Roelofs een RAW-raamovereenkomst opgesteld voor de beheersing van de Eikenprocessierups. Met meer dan 12.000 eiken die onder het beheer van de gemeente vallen is ook voor deze gemeente de Eikenprocessierups een steeds groter wordend probleem. Ook het ontbreken van voldoende natuurlijke vijanden in de stad zorgt voor een toename van het aantal rupsen.

    De gemeente Almere zet serieus in op de bestrijding van de Eikenprocessierups. Naast het gebruik van biologische bestrijding wordt er ook gekeken naar alternatieve oplossingen zoals het planten van een gevarieerd bomenbestand en het aantrekken van biologische vijanden van de rups. Vanaf 2018 is er tevens besloten om preventief te bestrijden.

    In samenwerking met de gemeente Almere heeft Roelofs een RAW-raamovereenkomst opgesteld voor de beheersing van de Eikenprocessierups. In de raamovereenkomst zijn de nieuwste methodes op het gebied van bestrijding opgenomen:

    • Preventief bestrijden
      • d.m.v. nematoden
      • d.m.v. mix XenTari WG en nematoden
    • Curatief bestrijden
      • mechanisch bestrijden (zuigen)
    • Plukmethode
    • Verwijderen oude en nieuwe nesten
    • Verwijderen grondnesten
    • Plaatsen en monitoren van feromoonvallen

    De RAW-raamovereenkomst zal door middel van een Openbare Europese Procedure (hfdst. 2 van het ARW 2016) worden aanbesteed. Het contract wordt aangegaan voor de tijdsduur van 1 jaar met de mogelijkheid tot verlenging van 2 keer 1 jaar.

    Benieuwd wat Roelofs Advies en Ontwerp voor u kan betekenen op het gebied van bestrijding van de Eikenprocessierups of één van onze andere expertises? Neem dan vrijblijvend contact op.

    Kijk ook eens naar onze andere groen gerelateerde plannen:

  • Maak kennis met de ruimte van Roelofs op de Infra Relatiedagen

    Reacties uitgeschakeld voor Maak kennis met de ruimte van Roelofs op de Infra Relatiedagen

    Van 4 tot en met 6 februari vinden de Infra Relatiedagen 2020 plaats. U bent van harte welkom in onze stand om te ervaren hoe de ‘wereld van Roelofs’ eruitziet en hoe wij meer waarde aan ruimte geven!

    Bezoek onze stand tijdens de Infra Relatiedagen en laat u inspireren over actuele onderwerpen zoals:

    • Klimaatneutraal met het Roelofskompas
    • De energietransitie
    • Het Roelofs Designlab
    • Bouwteam

    Masterclass: Het opvangen van klimaatveranderingen
    Vanuit de Roelofs Academy wordt de masterclass ‘Het opvangen van klimaatveranderingen’ georganiseerd. We laten op een interactieve manier zien dat het gebruik van circulaire ontwerpprincipes in de openbare ruimte bijdraagt aan het tegengaan van klimaatverandering. Wil je ervaren hoe je in je toekomstige werkveld circulaire principes toepast, dan is deze workshop een aanrader!

    Datum: Dinsdag 4 februari 2020
    Tijd: 14.00 – 15.30 uur

    MEER INFORMATIE EN AANMELDEN

    Jubileum: 60 jarig bestaan Roelofs
    Op 1 juli 2020 bestaat Roelofs 60 jaar! Heel 2020 staat bij ons in het teken van dit bijzondere jubileum, met een seminar voor onze relaties op 1 juli als één van de hoogtepunten. Ook op de beurs wordt hier op feestelijke wijze aandacht aan gegeven.

    We kijken uit naar een inspirerende beursweek!

    Infra Relatiedagen
    Evenementenhal Hardenberg
    4 – 5 – 6 februari 2020
    Standnr. 201 (bekijk hier de plattegrond)

    VRAAG GRATIS TOEGANGSBEWIJZEN AAN

  • Inschrijven masterclass ‘Het opvangen van klimaatveranderingen’ nog mogelijk!

    1 Comment

    Op dinsdag 4 februari 2020 organiseert Roelofs opnieuw een masterclass tijdens de Infra Relatiedagen, nu met het thema ‘Het opvangen van klimaatveranderingen’. Studenten kunnen deze leerzame masterclass gratis bijwonen.

    Naast de contacten met andere beursbezoekers komen wij ook graag in contact met studenten. Daarom wordt er vanuit de Roelofs Academy deze masterclass georganiseerd.

    Wat houdt de masterclass in?
    Elk jaar worden er weer nieuwe records neergezet ten aanzien van temperatuur en neerslag. Hittestress, wateroverlast en droogte zijn termen die steeds vaker voorbij komen. Eén van de oorzaken van de klimaatverandering is de toename van ons materiaalgebruik. Hoe houden we ook in de toekomst een goed leef- en woonklimaat in een toch al beperkte ruimte? En hoe kun jij daarin een voorbeeld zijn?

    Wij laten op een interactieve manier zien dat het gebruik van circulaire ontwerpprincipes in de openbare ruimte bijdraagt aan het tegengaan van klimaatverandering. Wil je ervaren hoe je in je toekomstige werkveld circulaire principes toepast, dan is deze workshop een aanrader!

    Datum: Dinsdag 4 februari 2020, 14.00 uur – 15.30 uur
    Locatie: Infra Relatiedagen, Evenementenhal Hardenberg

    AANMELDEN

    Studenten die zich hebben aangemeld, ontvangen in de week voorafgaand aan de masterclass een e-mail met meer informatie.

     

  • Deldenerstraat Hengelo feestelijk geopend

    Reacties uitgeschakeld voor Deldenerstraat Hengelo feestelijk geopend

    De Deldenerstraat en het nieuwe parkeerterrein Kloosterhof in Hengelo zijn donderdag 16 januari feestelijk geopend. In bouwteamverband heeft Roelofs de werkzaamheden aan de Deldenerstraat uitgevoerd.

    Wethouder Gerard Gerrits van de gemeente Hengelo had de eer het terrein officieel te openen. Hij had lovende woorden voor de omgeving: “Voor nu is dit een fantastische invulling. Ik durf te zeggen dat dit straks met de horecawand één van de prachtigste pleinen van Twente wordt.”

    “Het terrein is multifunctioneel te gebruiken”

    Gerard Hoiting, directeur van Roelofs : “Dit terrein was een stuk nutteloze ruimte. We zijn er trots op dat het er nu zo bij ligt. Het is straks multifunctioneel te gebruiken in combinatie met het Burgemeester Jansenplein.”

    Werkzaamheden
    Het wegdek van de kruising Bornse-, Oldenzaalse- en Deldenerstraat is door Roelofs heringericht. Er is een extra rijstrook gerealiseerd voor het verkeer dat linksaf wil slaan. Deze rijstrook vormt de toegang van het nieuwe parkeerterrein Kloosterhof (tussen Thiemsbrug en het stadhuis).

    Deldenerstraat flink opgeknapt
    Verder is bij dit project de Deldenerstraat tussen kruispunt Thiemsbrug en afslag Langestraat heringericht. Niet alleen de rijbaan en de fietspaden, maar ook de riolering is aangepakt. Het regenwater komt nu via een nieuwe buis terecht in de Berflobeek en Drienerbeek. Dat ontlast de waterzuivering, vermindert wateroverlast en verbetert de waterkwaliteit in deze beken.

    Daarnaast zijn de verkeerslichten aangepast aan de extra rijstroken. De bushalte is verplaatst, waardoor deze nu beter toegankelijk is voor minder validen. Ook is de aansluiting met de Langestraat aangepast, voor een veiligere doorstroming van de Deldenerstraat.

     

  • Ontmoet Roelofs op de Vakbeurs Mobiliteit in Brussel

    Reacties uitgeschakeld voor Ontmoet Roelofs op de Vakbeurs Mobiliteit in Brussel

    Roelofs is dit jaar aanwezig op de Vakbeurs Mobiliteit in Brussel. We delen onze stand met onze partner DroneMatrix. Samen naar een mobiele toekomst! We gaan tijdens deze beurs graag met u in gesprek over de ontwikkelingen en innovaties op het gebied van mobiliteit, zoals Verkeersonderzoek vanuit de lucht en Parkeerdetectie.

    Datum: 6 februari 2020
    Stand Roelofs: 1.23

    De vakbeurs Mobiliteit is onderdeel van de Vakbeurs Openbare Ruimte.

    Verkeersonderzoek vanuit de lucht
    Bij het uitvoeren van een verkeersonderzoek kan het lastig zijn de gehele verkeerssituatie in kaart te brengen. Denk daarbij aan complexe kruispunten en locaties waar veel verkeersstromen elkaar kruisen zoals stationslocaties, binnensteden, terminals, etc. Sinds 2017 biedt Roelofs  de oplossing in de vorm van verkeersonderzoek vanuit de lucht. Met behulp van drones worden opnames gemaakt die met software van DataFromSky worden geanalyseerd.

    YouTube Video

    Parkeeronderzoek
    Een stadscentrum, bedrijventerrein, woonwijk of P&R-locatie; de parkeerbehoefte is op iedere plek anders. Het invullen van het parkeerbeleid kan daarom een lastige klus zijn. Om inzicht te krijgen in de parkeerbehoefte biedt Roelofs nu Parkeerdetectie aan. Hierbij wordt door middel van camera’s onderzoek gedaan naar het gebruik van parkeerplaatsen en parkeerterreinen. Door de realtime dataverwerking is deze manier van onderzoeken voor verschillende doeleinden in te zetten en heeft u altijd live inzicht in de situatie. Tijdens de vakbeurs Mobiliteit laten we graag zien hoe dit werkt.

    GRATIS TOEGANGSKAARTEN BESTELLEN

    Meer weten over deze vakbeurs? Kijk dan op https://www.openbareruimte.be/.

  • visie op ruimte: De nieuwste R2Vision

    Reacties uitgeschakeld voor visie op ruimte: De nieuwste R2Vision

    In het magazine R2Vision willen we u meenemen in ‘De wereld van Roelofs’. Met een terugblik op de recente successen én een vooruitblik op de ontwikkelingen voor de toekomst.

    We werken iedere dag vol trots aan een betere wereld van morgen. Successen ontstaan door een goede samenwerking en elkaar te inspireren. Deze manier van denken en doen vraagt om een ruimere wijze van aanbesteden. We werken graag aan projecten waarin het mogelijk is om op basis van vertrouwen succesvol samen te werken. Daarmee kunnen we meer waarde aan ruimte creëren!

    R2Vision
    Er staat een bijzonder jaar voor de boeg: in 2020 bestaat Roelofs 60 jaar, én de bouw van het nieuwe hoofdkantoor is volop in voorbereiding. Daarnaast zijn er tal van uitdagende projecten, nieuwe ontwikkelingen en mooie innovaties waarmee we volgend jaar weer meer waarde aan ruimte willen creeëren.

    Met ons magazine R2Vision willen we dit aan u laten zien, en u meenemen in ‘De wereld van Roelofs’.

    Veel leesplezier gewenst!

    OPEN R2VISION

  • Masterstudenten UT brengen praktijkbezoek aan Roelofs

    Reacties uitgeschakeld voor Masterstudenten UT brengen praktijkbezoek aan Roelofs

    Onlangs hebben masterstudenten van het vak ‘Technology & Innovation in Road Construction’ een bezoek gebracht bij de asfalteringswerkzaamheden op de Kroezenhoek in Den Ham.

    Circa 20-25 studenten uit o.a. Nederland, Polen, Iran en China zijn met de bus ontvangen bij de werkplaats aan de Marleseweg in Den Ham. Vervolgens zijn we naar de projectlocatie gegaan, waar door Roelofs is uitgelegd hoe we in Nederland de weg opbouwen. Er is daarbij onder andere gekeken naar het materieel voor het aanleggen van het asfalt. Ook is toegelicht waarom we bijvoorbeeld bij deze fase van het project nog koud tegen koud draaien, en straks de deklaag warm-tegen-warm.

    Onderzoek naar betere verwerking van asfalt
    Peter Baars heeft vervolgens het onderzoek naar een betere verwerking van asfalt, dat hij uitvoert bij Roelofs, toegelicht. Ook op dit werk is de asfaltspreidmachine voorzien van o.a. gps en een warmtescanner. Op een laptop kon live worden bekeken hoe de warmte bepalend is voor het walsen. Deze praktijkgerichte dag werd door beide partijen met veel enthousiasme ontvangen!

    Roelofs Academy
    Het ontwikkelen, stimuleren en delen van kennis: de Roelofs Academy implementeert het in onze organisatie, én daarbuiten. Op allerlei manieren zet de Academy zich in om mensen te binden en te boeien voor de verschillende facetten van het vakgebied.

  • Nieuwe fietsbrug voor wijk De Saller

    Reacties uitgeschakeld voor Nieuwe fietsbrug voor wijk De Saller

    Als onderdeel van het woonrijpmaken van plan De Saller II in Losser is een nieuwe fietsbrug geplaatst. Roelofs heeft hierbij het ontwerp, de engineering en de realisatie verzorgd evenals de vergunningen.

    De gemeente Losser wilde een fietsbrug die kenmerkend is voor deze locatie in  Losser, maar wel een andere uitstraling heeft als de bruggen bij de Dinkel. Roelofs heeft met een landschapsarchitect  een 3-tal ontwerpen gemaakt. Het ontwerp van de fietsbrug,  dat verwijst naar de stenenfabriek in Losser, is het uiteindelijke geworden. Het gaat om een composieten brugdek met stalen leuning.

    De brug is op dinsdag 10 december geplaatst. Woensdag 18 december is het plan De Saller II fase C opgeleverd, wat tevens het startschot betekent voor de bouw van woningen.

    De Saller
    De nieuwe wijk De Saller II ligt aan de noordzijde van Losser. In opdracht van de gemeente Losser heeft Roelofs al eerder dit gebied van ca. 4,5 hectare bouwrijp gemaakt. De eerste bouwkavels van fase II, fase C gingen dit jaar in de verkoop.

    Landschappelijke inpassing: Makan

    Constructie: Nepocon

    Leverancier: FiberCore

     

  • Nijmegenaren verlost van geluidshinder!

    Reacties uitgeschakeld voor Nijmegenaren verlost van geluidshinder!

    In bouwteam hebben de gemeente Nijmegen en combinatie Roelofs – Donkergroen verschillende innovatieve technieken toegepast om geluidshinder te reduceren. Hierbij is per locatie bekeken wat de beste oplossing is, waarbij de gestelde eisen omtrent beeldkwaliteit, groenvoorzieningen en duurzaamheid tevens een rol speelden. Uit de geluidsmetingen blijkt nu dat de getroffen maatregelen langs de Neerbosscheweg en Energieweg een zeer goed resultaat geven, met een tevreden omgeving tot gevolg.

    Op de officiële opening op woensdag 11 december werd door wethouder Tiemens de laatste diffractor geplaatst. De wethouder maakte vervolgens de resultaten van de geluidsmetingen bekend, waarmee de werkzaamheden symbolisch zijn afgerond.

    Vervolgens werd het ‘belevingspad’ geopend. Op dit pad kunnen wandelaars de werking van de geluidswerende maatregelen ervaren. Ook tekende de wethouder de participatieovereenkomsten met Dorpsbelang Hees en basisschool Aquamarijn voor het beheer van de tiny forests. Deze tiny forests, onderdeel van het plan van Roelofs – Donkergroen, verbeteren de biodiversiteit en de luchtkwaliteit.

    Het project: geluidsoverlast reduceren
    Binnen de Gemeente Nijmegen vinden al enkele jaren grootschalige werkzaamheden en veranderingen plaats aan diverse toegangswegen van/naar de stad Nijmegen, bijvoorbeeld de aanleg van De Oversteek en het onderhoud aan de Waalbrug. Door deze veranderingen is er geluidsoverlast ontstaan aan de Neerbosscheweg en de Energieweg.

    De Gemeente Nijmegen is daarom een bouwteamovereenkomst aangegaan met de Combinatie Roelofs – Donkergroen om middels innovatieve technieken de geluidsoverlast te reduceren. Bij innovatieve technieken kan gedacht worden aan bijvoorbeeld de inzet van diffractoren geleverd door onze partner 4Silence, in de vorm van een Whisstone en Whiswall (zoals te zien op de foto bij de Neerbosscheweg).

    Dat de maatregelen goed – zelfs boven verwachting – werken, blijkt wel uit de aandacht die de plaatselijke media geven aan dit project. Onder andere Omroep Gelderland en Nieuws uit Nijmegen plaatsten nieuwsartikelen hierover.

    Werkzaamheden Roelofs
    Binnen de Combinatie Roelofs – Donkergroen  verzorgde Roelofs het projectmanagement, vergunning traject, infra ontwerp en realisatie (waaronder de geluid reducerende maatregelen). Donkergroen nam het groen ontwerp en de uitvoering op zich.

     

  • Groot onderhoud asfaltwegen Arnhem: bereikbaarheid en veiligheid centraal

    Reacties uitgeschakeld voor Groot onderhoud asfaltwegen Arnhem: bereikbaarheid en veiligheid centraal

    Het was weer een drukke week in Arnhem! Vorige week zijn de werkzaamheden aan de toegangsweg van IPC Groene Ruimte aan de Koningweg afgerond. De weg is inmiddels weer opengesteld voor verkeer.

    Ook is Roelofs gestart met de aanpassing van de fietsoversteek nabij de rotonde van de Pieter Calandweg en de Oude Zevenaarseweg. Op deze oversteek gebeuren regelmatig ongelukken. Om deze reden is besloten om dit jaar nog de fietsoversteek aan te pakken om de veiligheid voor de fietsers te verbeteren. De werkzaamheden verlopen tot op heden voorspoedig en de planning is dat de weg vrijdag 20 december 2019 weer opengesteld wordt voor (fiets)verkeer.

    GOW Arnhem
    Dit groot onderhoud bestaat uit verschillende deelopdrachten en heeft een looptijd van 4 jaar. Hierbij wordt onderhoud uitgevoerd aan wegen of fietspaden in het centrum, op de centrumring of bijvoorbeeld in het buitengebied.

    In dit project vraagt de gemeente Arnhem een deelopdracht uit aan Roelofs. Elke deelopdracht is weer verschillend: verschillend in omvang, in door te voeren maatregelen en in omgevingsomstandigheden. Dit vraagt om een goede en gestructureerde aanpak per deelopdracht waarbij de kwaliteit van de voorbereiding, uitvoering en nazorg geborgd blijft. Bij elke deelopdracht staat een bereikbare en veilige omgeving centraal waarbij minimale hinder en (geluids)overlast wordt veroorzaakt.

  • Startschot bedrijventerrein Kroezenhoek-West

    Reacties uitgeschakeld voor Startschot bedrijventerrein Kroezenhoek-West

    Met het aanbrengen van het asfalt is de uitbreiding van de Kroezenhoek, het industrieterrein in Den Ham, bijna volledig toegankelijk. Daarom werd dinsdag 26 november het startschot gegeven voor de bouwwerkzaamheden.

    De ontwikkeling van fase 1A, Kroezenhoek West krijgt zijn vorm. De eerste bedrijven zijn hier inmiddels gevestigd en ook Dijkman Infra is gestart met de bouw.

    Roelofs heeft hier het bouwrijp maken uitgevoerd voor Explorius, die de ontwikkeling in handen heeft. Samen is alles uitgewerkt: vanaf het rioleringsplan tot de besteksvoorbereiding, en nu ook de realisatie van fase 1A.

    Meer over de werkzaamheden

    Startschot
    Op dinsdag 26 november gaven o.a. Tom Olde Keizer (Explorius), wethouder Bart-Jan Harmsen (Twenterand) en Gerard Hoiting (Roelofs) een toespraak. Bij de bijeenkomst waren de nieuwe gebruikers van het terrein, potentiele kandidaten en andere direct betrokkenen aanwezig. Het bord met de vermelding eerste bedrijven werd onthuld door de wethouders Harmsen en Abbema.

     We hopen op een mooie ontwikkeling voor dit bedrijventerrein met veel nieuwe buren!

  • Reconstructie fietsstraat IJsselstein

    Reacties uitgeschakeld voor Reconstructie fietsstraat IJsselstein

    Het traject Eiteren – Panoven – Hoge Dijk is een belangrijke en drukke fietsverbinding in IJsselstein naar het Cals College en een aantal omliggende basisscholen. Om de veiligheid en doorstroming te verbeteren gaat Roelofs deze wegen omvormen tot een fietsstraat, en wordt het bestaande fietskruispunt aangepast.

    Scholieren uit IJsselstein en Nieuwegein maken gebruik van deze route. Dit leidt in sommige gevallen tot gevaarlijke situaties. Ook zijn de wegen toe aan onderhoud.

    Om de veiligheid en doorstroming te verbeteren worden er twee ingrepen uitgevoerd:

    1. Transformeren van de wegen naar een fietsstraat
    2. Aanpassen van het fietskruispunt Eiteren – IJsselstraat – Poortdijk

    Om algemene bouwhinder zoveel mogelijk te beperken wordt het werk opgedeeld in zeven fases, waarbij er telkens veel aandacht uitgaat naar de communicatie met omwonenden. De eerste fase begint 25 november. Het gehele werk zal naar verwachting in mei 2020 worden opgeleverd.

  • Roelofs ontneemt bouwstress omtrent stikstof

    Reacties uitgeschakeld voor Roelofs ontneemt bouwstress omtrent stikstof

    In Nederland willen we onze natuurgebieden goed beschermen. Maar we willen ook een goede doorstroming van het verkeer, genoeg wegen, woningen en voldoende werk voor iedereen. Dat al die belangen soms botsen blijkt wel uit de discussie die is ontstaan over de uitstoot van stikstof. Roelofs kan inzichtelijk maken of een bouwproject door kan gaan. 

    Wat is het probleem met stikstof?
    Stikstofverbindingen zijn schadelijk voor de natuur. Die stikstof belandt in de natuur door menselijk gedrag, zoals bijvoorbeeld autorijden, bouwen en het houden van vee. Het kabinet wil inzetten op verbetering van de natuur en vermindering van de neerslag van stikstof op Natura2000 gebieden.

    Bij bouwprojecten moet nu nog meer rekening gehouden worden óf er stikstok vrijkomt, en hoeveel. De provincies starten momenteel weer met het verlenen van vergunningen, maar is daarbij wel gehouden aan de beperkingen waarmee plannen en projecten nu te maken hebben. Er wordt onder meer onderzocht of een drempelwaarde kan worden ingevoerd: dit houdt in dat plannen met een kleine stikstofbijdrage zonder verdere maatregelen door kunnen. Helaas komt in het grootste gedeelte van de werken wel stikstof vrij.  Maar hoe toont u aan of dit dusdanig is dat uw project wel doorgang kan vinden?

    Roelofs adviseert
    Is er geen sprake van extra stikstofneerslag vanwege uw bouwactiviteit, dan is de stikstofregelgeving niet van toepassing. Wanneer de activiteit wel stikstofeffecten heeft, moet worden aangetoond dat dit effect is weg te nemen.

    De wet geeft hier een aantal instrumenten voor. Met deze instrumenten maakt het ingenieursbureau van Roelofs inzichtelijk of een bouwproject door kan gaan. Indien blijkt dat, als gevolg van een teveel aan stikstofdepositie, een project geen doorgang kan vinden dan denken wij ook mee in een alternatief ontwerp. Wij kijken daarbij niet alleen naar de korte termijn maar ook naar de langere termijn.

    Naast logistieke veranderingen of alternatief ontwerp van de openbare ruimte kan (circulair) materiaal en materieelgebruik een aanzienlijke bijdrage leveren aan de vermindering van de stikstof depositie. Hierdoor draagt u bij aan de stikstofdoelstellingen, de doelstellingen uit de circulaire economie en de CO2 reductie.

    Meer weten over de mogelijkheden of problemen door de stikstofmaatregelen, neem dan contact op met één van onze adviseurs van het kenniscluster Energie & Milieu.

  • Een kijkje bij Roelofs: De week van de ondernemer

    Reacties uitgeschakeld voor Een kijkje bij Roelofs: De week van de ondernemer

    Meer dan twintig bedrijven in Steenwijk zetten afgelopen donderdag de deuren open en lieten meer dan 300 leerlingen en werkzoekenden kennismaken met het werken in de zorg, maakindustrie, horeca of de techniek. Ook Roelofs deed hieraan mee en wekte de interesse met informatie en demonstraties over verschillende takken van de infrasector.

    Leerlingen van RSG Tromp Meesters en CSG Eekeringe hebben een kijkje genomen bij Roelofs. Na een introductie over ons bedrijf en de infra in het algemeen, werden de leerlingen geïnformeerd over o.a.:

    • Landmeten
    • De inzet van drones
    • Visualisaties
    • 3D tekeningen

    Week van de ondernemer
    In de week van 8 tot en met 15 november organiseerde de Gemeente Steenwijkerland, in samenwerking met diverse brancheorganisaties en ondernemersverenigingen ‘De Week van de Ondernemer’. Thema is ‘Made in Steenwijkerland’.

    Dagelijks zijn er diverse evenementen, bijeenkomsten en symposia georganiseerd met topsprekers en actuele onderwerpen, waaronder het Business Gala en de Backstage Dag. De verschillende sectoren hadden een eigen themadag.

  • Sponsorloop voor het goede doel

    Reacties uitgeschakeld voor Sponsorloop voor het goede doel

    Op donderdag 12 december 2019 wordt door De Anger een kerstloop georganiseerd, met als doel een mooi bedrag te verzamelen voor de strijd tegen kanker.

    Eduvierschool De Anger in Lelystad is een middelbare school die speciaal onderwijs biedt aan jongeren met een functiebeperking of met behoefte aan specifieke begeleiding. Zij willen graag wat doen voor een ander.

    Op de planning staat onder andere ‘Flevoland Fietst Tegen Kanker’ van 26 mei t/m 6 juni 2020, waar De Anger aan mee doet. Leerlingen zullen hierbij een week verblijven in Frankrijk om de Alpe d’HuZes te beklimmen. Naast deze enorme prestatie, gaan zij in december ook nog eens lopen voor het goede doel tijdens de sponsor kerstloop. Roelofs steunt dit goede doel door middel van een financiële bijdrage. We hopen zo een steentje bij te kunnen dragen aan de strijd tegen kanker.

    Wij wensen de leerlingen van De Anger heel veel succes!

  • Industrieplein Hengelo geopend

    Reacties uitgeschakeld voor Industrieplein Hengelo geopend

    Maandagmiddag 4 november is het Industrieplein in Hengelo officieel geopend. Roelofs heeft zich hiervoor als bouwteampartner van de gemeente Hengelo bijna anderhalf jaar ingezet voor het ontwerp en de realisatie.

    Het Industrieplein is compleet vernieuwd waarbij onder andere een skatepark, de Veldbeek en (fiets)parkeervoorzieningen een plek hebben gekregen op dit mooie plein. Er zijn twaalf hoge lichtmasten, die in diverse kleuren zijn in te stellen, en wandspots ter plaatse van de beek aangebracht. Deze zorgen ook ’s avonds voor een bijzondere en sfeervolle uitstraling.

    Opening
    Bijzonder punt tijdens de opening was de onthulling van een monument voor de ‘vergeten’ WOII staking door stichting De Storkiaan. Mede door inbreng van Roelofs heeft dit monument een plek gekregen op het plein. Het monument is geen beeld, of traditionele gedenkplaat. Het zijn cortenstalen platen die verwerkt zijn in de oversteeklocaties van de beek op het plein. De benodigde roostergoten voor de afwatering zijn gecombineerd met een cortenstalen afdekplaat met teksten die herinneren aan deze staking. Hierdoor is dit bijzondere stukje geschiedenis nu vereeuwigd in de openbare ruimte.

    In de toekomst zal vanaf het Industrieplein een Storkroute beginnen. Deze route leidt geïnteresseerde wandelaars langs diverse bijzondere locaties vanuit het rijke Stork verleden van Hengelo.

    De werkzaamheden van Roelofs zijn eind deze week afgerond. In december wordt door de gemeente nog het vele groen aangebracht op dit plein. Een sfeerimpressie hoe het plein er straks, inclusief groen, uit komt te zien werd onthuld op een groot spandoek op het plein door de Provincie Overijssel (gedeputeerde Monique van Haaf), Waterschap Vechtstromen (watergraaf Stefan Kuks), NS (regiodirecteur Joost van der Bijl) en Gemeente Hengelo (wethouder Mariska ten Heuw).

    Een mooi bouwteamproject waarbij daadwerkelijk ‘meer waarde aan ruimte’ is gecreëerd. Mede door de eerste positieve reacties van de omgeving kijken we hier zeer positief op terug!

    Bekijk hier de film van de opening 

  • Basisschoolkinderen op bezoek bij Roelofs

    Reacties uitgeschakeld voor Basisschoolkinderen op bezoek bij Roelofs

    Leerlingen van groep 8 van De Smithoek uit Den Ham kwamen op donderdagmiddag 31 oktober op bezoek bij Roelofs. Door een presentatie en rondleiding maakten zij kennis met ons bedrijf en de verschillende kanten van de infrasector. Een leuke middag met enthousiaste reacties!

    De middag werd begonnen met een presentatie, waarin werd verteld over Roelofs en alles waar het bedrijf zich mee bezig houdt. Ook de diensten op het gebied van advies en ontwerp zijn hierbij toegelicht.

    Vervolgens kregen de kinderen een rondleiding over de werkplaats en het wegenbouwkundig laboratorium. Doordat de groep klein was, was er veel ruimte voor uitleg en demonstraties. De kinderen hadden zich op school al voorbereid, waardoor ze hele interessante en goede vragen stelden.

    De kinderen gaan later in hun eigen klas weer een presentatie geven over Roelofs en dit bedrijfsbezoek. Al met al een geslaagde kennismaking, en wie weet zien we één van de kinderen in de toekomst nog eens terug!

    Roelofs Academy
    Het delen en ontwikkelen van kennis en kunde is binnen onze organisatie samengebracht in de Roelofs Academy. We stimuleren niet alleen kennisdeling, maar moedigen ook duurzame innovatie aan en proberen jonge mensen te boeien en te binden voor het vakgebied. Daarom organiseren we vanuit de Academy o.a. project- en bedrijfsbezoeken, masterclasses en gastlessen.

  • Steun protestactie ‘NL staat op slot, politiek trekt ’t vlot!’

    Reacties uitgeschakeld voor Steun protestactie ‘NL staat op slot, politiek trekt ’t vlot!’

    De vergunningverlening in de bouw – en infrasector komt grotendeels tot stilstand door veranderde regelgeving op het gebied van stikstof en PFAS. Huizen worden niet gebouwd, files worden niet aangepakt, grondwerk ligt stil en ook de ambitieuze plannen uit het Klimaatakkoord kunnen niet worden uitgevoerd. Heel Nederland is hiervan de dupe. Maar de bouw- en infrasector krijgt nu als eerste de economische klappen die ontstaan door het onvermogen van overheden om een werkbare oplossing te vinden.

    Ondanks herhaalde oproepen en heel veel overleg is dit kabinet er niet in geslaagd om het werk weer op gang te krijgen. Orderportefeuilles drogen op. Miljarden omzet staan op de tocht en duizenden banen staan op het spel. Nederland dreigt zo onnodig in een economische recessie te belanden.

    Om onze onvrede hierover te uiten, steunen wij de protestactie de Stichting Grond in Verzet van vandaag – 30 oktober 2019. Enkele medewerkers zijn (zonder materieel) naar Den Haag om de actie kracht bij te zetten.

    Voor meer informatie, zie ook de website van Bouwend Nederland:

    Meer over de actie

  • Ontmoet Roelofs op de Promotiedagen Noord-Nederland

    Reacties uitgeschakeld voor Ontmoet Roelofs op de Promotiedagen Noord-Nederland

    Roelofs is dit jaar wederom aanwezig op de Promotiedagen Noord-Nederland die worden gehouden op 5 en 6 november in Groningen.

    De Promotiedagen is hét event voor alle zakelijke branches met 25.000 bezoekers en zo’n 600 deelnemende bedrijven. Groot en klein, jong en oud, start-ups en gevestigde orde. Op het programma staat een doorlopende stroom van workshops, presentaties, colleges, pitches, netwerkborrels, meet and greets, matchmakingsessies en debatten.

    Uiteraard is ook Roelofs dit jaar weer vertegenwoordigd op het plein Stadskanaal. We ontmoeten u graag in onze stand!

    Plein Stadskanaal
    Standnummer: 2049

    Ik wil gratis toegangskaarten bestellen

    Meer informatie op de website: www.promotiedagen.nl