Reacties uitgeschakeld voor 65 jarig jubileum met het Roelofs’ Ruimte Festival!
Roelofs bestaat 65 jaar en dat hebben we groots gevierd. Op 4 juli verwelkomden we honderden relaties, klanten en partners op ons Roelofs’ Ruimte Festival. Een dag later hielden we hier een familiedag voor onze medewerkers. We kijken terug op een geweldig weekend!
Op 1 juli 1960 start Herman Roelofs zijn bedrijf met één vrachtwagen voor zandtransport. De jaren daarna breidt hij uit naar grootgrondverzet, aannemerij, wegenbouw, planontwikkeling en advies en ontwerp.
Inmiddels is Roelofs door heel Nederland actief. Met 370 medewerkers werken we jaarlijks aan zo’n 500 projecten in onze leefomgeving. En dat altijd vanuit onze verbindende kernwaarden als familiebedrijf én met oog voor de omgeving.
Festival
Al 65 jaar meer waarde aan ruimte – dat moest worden gevierd. Voor deze gelegenheid werd onze werkplaats in Den Ham omgetoverd tot festivalterrein. Op het Roelofs’ Ruimte Festival werden relaties, klanten en partners verwelkomd. Onder het genot van heerlijk eten en drinken, met André Kuipers als inspirerende spreker en prachtig weer, was het een geweldige middag.
Familiedag
Zaterdag was het tijd voor de familiedag en feestavond voor onze medewerkers. Van vele foodtrucks tot springkussen, verkeerspark, kartbaan, timmerfabriek en spacebuzz: Op het Roelofs’ Ruimte Festival konden alle leeftijden zich op en top vermaken.
Met elkaar hebben we geproost op deze mijlpaal én de komende jaren.
Gerard Hoiting, algemeen directeur:
“We vieren 65 jaar toewijding, samenwerking, groei en innovatie. Dit hebben we te danken aan generaties collega’s, klanten en partners die ons het vertrouwen gaven en geven. We zijn nog altijd een echt familiebedrijf. Samen werken we iedere dag aan het toekomstbestendig maken van onze leefomgeving. Dat blijven we doen onder het motto van Herman Roelofs: ‘Wat kunnen we morgen beter doen’. Op naar een mooie toekomst!”
Reacties uitgeschakeld voor Roelofs in de podcast: zo werkt slim samenwerken in Berkelland
In de nieuwste aflevering van De Praktijkmeesters – Civiele Techniek Podcast spreken Hans van den Berg (gemeente Berkelland) en Gerjan Gerrits (Roelofs) over de kracht van langdurige samenwerking binnen het bouwteam Berkelland. Een open gesprek over vertrouwen, data, en de toekomst van civiele techniek.
Samen aan de slag in Bouwteam Groot Onderhoud Wegen 2022-2026 Sinds 2022 werkt Roelofs samen met de gemeente Berkelland en NTP in het Bouwteam Groot Onderhoud Wegen 2022-2026. Geen losse projecten, maar een samenwerking waarin we elkaar aanvullen en vertrouwen centraal staat. Samen zorgen we voor het onderhoud en beheer van de wegen binnen de gemeente. Elk jaar maken we afspraken over wat we gaan doen, hoe we dat aanpakken en welke tarieven daarbij horen. Die afspraken leggen we vast in een jaarplan, dat als basis dient voor de werkzaamheden in dat jaar. Zo houden we de lijnen kort en werken we samen aan veilige en goed onderhouden wegen.
Cobouw Infra Award 2024 Op 26 november 2024 won het bouwteam Roelofs, gemeente Berkelland en NTP de Cobouw Infra Award 2024 in de categorie Infra. Deze award erkent de innovatieve, duurzame en vooruitstrevende aanpak van het project Groot Onderhoud Wegen 2022-2026. Het project maakt gebruik van circulaire innovaties, zoals Harsfalt met lignine uit olifantsgras en hergebruik van lokale materialen. Daarnaast worden slimme technieken ingezet, zoals radarvoertuigen en geavanceerde GIS-oplossingen om beheerdata inzichtelijk te maken. Hiermee draagt het bouwteam bij aan Roelofs’ duurzaamheidsdoelstellingen: klimaatneutraal in 2030 en een emissieloze bouwplaats in 2026.
Vertrouwen en transparantie Wat het bouwteam bijzonder maakt, is de manier waarop onderling vertrouwen is opgebouwd. Niet alleen in cijfers, maar ook tussen mensen. Daarom investeert het team actief in persoonlijke sessies en gezamenlijke reflectie, onder begeleiding van een onafhankelijke coach. Gerjan: “Als je elkaar niet kent, kun je elkaar niet begrijpen. Van begrijpen komt waarderen, en van waarderen komt vertrouwen. Pas dán kun je goed samenwerken.”
Luister de aflevering Benieuwd hoe deze samenwerking in de praktijk werkt en wat het oplevert? Luister dan naar de podcastaflevering. Een inspirerend gesprek over hoe we samen werken aan een toekomstbestendige leefomgeving.
Reacties uitgeschakeld voor Gastlessen over veiligheid en bouw in Wolvega
Op maandag 12 en dinsdag 13 mei verzorgde Roelofs gastlessen op basisscholen in Wolvega. Leerlingen van OBS Tuindorp en de Dorpsschool kregen een interactieve les over het werk aan de herinrichting van het centrumgebied en over veiligheid op en rond de bouwplaats.
Wat gebeurt er in het centrum van Wolvega? Tijdens de gastles vertelden onze collega’s Edwin Brouwer en Jeroen Pit wat er precies gebeurt in het centrum van Wolvega. De werkzaamheden maken deel uit van de herinrichting van het centrumgebied. Daarbij wordt onder andere de riolering vervangen en de winkelstraat opnieuw ingericht. Er werd uitleg gegeven waarom deze werkzaamheden nodig zijn en de leerlingen mochten hier natuurlijk ook vragen over stellen. Met behulp van foto’s en kaarten werd de oude situatie, de planning en het toekomstbeeld besproken.
Aandacht voor veiligheid op de bouwplaats Een deel van de les ging over veiligheid. Aan de leerlingen werd uitleg gegeven over welke risico’s er zijn op een bouwplaats en waar je extra alert op moet zijn. Grote machines zoals een mobiele kraan, vrachtauto of tractor met dumper kwamen aan bod.
Dode hoek in de praktijk De gastles werd afgesloten met een praktijkgedeelte op het schoolplein. Bij OBS Tuindorp bekeken de leerlingen een vrachtauto van dichtbij en leerden zij waar de dode hoeken zich bevinden. Op de Dorpsschool – waar het onderwerp al eerder aan bod was gekomen – werd een mobiele kraan ingezet om dit vanuit een andere invalshoek te laten zien.
Bewustwording Met deze gastlessen draagt Roelofs bij aan bewustwording over verkeersveiligheid en laat het zien wat er allemaal komt kijken bij het werk aan de openbare ruimte. De betrokkenheid van de leerlingen en hun enthousiasme maakten het tot twee geslaagde ochtenden.
Reacties uitgeschakeld voor Accreditatie verleend aan Infra Laboratorium Groningen
Op woensdag 9 april 2025 heeft de Raad voor Accreditatie (RvA) de accreditatie verleend aan het Roelofs Infra laboratorium in Groningen en voldoet daarmee aan de norm NEN-EN-ISO/IEC 17025. Daarmee beschikt Roelofs nu naast de vestiging in Den Ham over een tweede vestiging waar proeven onder accreditatie uitgevoerd worden (registratie Raad voor Accreditatie L589).
In het Infra Laboratorium te Groningen verrichten we vanaf nu onderzoek naar de kwaliteit van asfalt, funderingsmaterialen en zand. Bovendien voeren onze gespecialiseerde medewerkers er kwaliteitscontroles in situ uit, zoals de verdichting van asfalt en van puin- en zandbanen. Afgezien van de standaard onderzoeken, is ons kenniscluster Beheer & Onderhoud altijd bezig met vernieuwing en innovatie. Zo wordt voortdurend onderzoek uitgevoerd naar het verbeteren van samenstellingen, levensduurverlenging én het kouder verwerken van asfalt.
De afgegeven accreditatie geldt voor het Roelofs Infra Laboratorium in Groningen en Den Ham op de volgende verrichtingen:
Milieuhygiënisch onderzoek asfalt
Het bepalen van de laagdikte en constructieopbouw; geometrisch
Het aantonen van PAK; PAK-detector, fluorescentie
Het aantonen van PAK; dunnelaagchromatografie (DLC), fluorescentie
Kwaliteitscontrole asfalt
Het bepalen van de laagdikte van de verhardingslaag
Het bepalen van de dichtheid van een proefstuk
Het bepalen van de dichtheid van een mengsel
Aardebaan- of funderingsmateriaal
Het bepalen van de maximum proctordichtheid
Het bepalen van de eenpuntsproctordichtheid
Het bepalen van de dichtheid in situ; steekring
Het bepalen van de dichtheid in situ; nucleair
Granulair materiaal
Het bepalen van de korrelverdeling
Het bepalen van de korrelverdeling; areometerproef
Het bepalen van het gloeiverlies, organisch stofgehalte en calciumcarbonaat-gehalte
Op deze pagina is meer te lezen over ons infra laboratorium, de onderzoeken en onze werkwijze:
Reacties uitgeschakeld voor Bewust Veilig-dag 2025: Veiligheid maken we samen!
Woensdag 26 maart 2025 stond bij Roelofs in het teken van veiligheid tijdens de jaarlijkse Bewust Veilig-dag. Dit initiatief van Bouwend Nederland, Techniek Nederland, OnderhoudNL en Aannemersfederatie Nederland brengt jaarlijks honderden bedrijven in de bouw-, techniek-, infra- en onderhoudssector samen om extra aandacht te besteden aan veilig en gezond werken. Dit jaar was het thema van de dag ‘Samen sterk voor veilig werk’, wat benadrukt hoe belangrijk samenwerking is voor een veilige werkomgeving.
Dit jaar deden we bij Roelofs voor het eerst mee op al onze locaties: op de projecten, de zandwinningen, de werkplaats, in de laboratoria én op de kantoren. Want veiligheid is een gedeelde verantwoordelijkheid en begint bij bewustwording en samenwerking!
Samen in gesprek over veiligheid
Gedurende de dag gingen collega’s met elkaar in gesprek over het belang van veilig werken en de uitdagingen die we in de praktijk tegenkomen. Wat gaat er al goed? Waar kunnen we ons nog in verbeteren? Het open delen van ervaringen zorgde voor waardevolle inzichten en versterkte het veiligheidsbewustzijn binnen Roelofs.
Leren van elkaar
Naast de gesprekken speelden we het kaartspel ‘Veiligheid in Uitvoering’, waarbij we via kennisvragen, praktijksituaties en discussiekaarten onze kijk op veiligheid deelden. Dit zorgde voor verdiepende gesprekken over hoe we elkaar kunnen helpen om nog veiliger te werken. Daarnaast werd er op verschillende locaties gebruikgemaakt van toolboxen om concrete veiligheidsaspecten verder uit te lichten.
Bewustwording in de praktijk
Op een van de bezochte bouwlocaties werd bijvoorbeeld duidelijk hoe belangrijk het is om KAM-meldingen te maken van onveilige situaties en bijna-ongevallen. Soms wordt dit uitgesteld of vergeten, waardoor verbeterkansen verloren gaan. Door hier samen over in gesprek te gaan, werd het belang van veiligheid en melding maken nog eens extra onderstreept. Ook kwam naar voren hoe hechte teams elkaar kunnen ondersteunen en motiveren om veiligheid bespreekbaar te maken.
Samen sterk voor veilig werk
Het thema van dit jaar, ‘Samen sterk voor veilig werk’, sluit naadloos aan op de visie van Roelofs. Veiligheid gaat verder dan regels en procedures; het draait om bewustwording, samenwerking en een open cultuur waarin we elkaar helpen om elke dag weer veilig te werken.
Reacties uitgeschakeld voor Wegverleggers van start: innovatie en duurzaamheid in wegonderhoud
De samenwerking Wegverleggers is officieel van start. Vorige week is de website www.wegverleggers.nl gelanceerd. Dit initiatief brengt innovatieve ideeën, kennis en ontwikkelingen binnen de wegenbouw en het wegonderhoud samen. Wegverleggers is een samenwerking tussen gemeente Enschede, gemeente Losser, Roelofs en NTP. Gemeente Enschede en Losser dragen bij met beleidsmatige expertise en regionale infrastructuurprojecten, terwijl Roelofs en NTP innovatieve technieken en duurzame materialen inzetten om wegonderhoud efficiënter en milieuvriendelijker te maken. Wegverleggers richt zich daarbij op slimme, duurzame en toekomstbestendige oplossingen in de infrastructuur. Door kennis en expertise te bundelen, werken we aan innovaties die bijdragen aan efficiënter en duurzamer wegbeheer.
Wat is Wegverleggers?
Wegverleggers is opgericht om nieuwe benaderingen in de wegenbouw en het wegbeheer te stimuleren. In Enschede en Losser werken de partners samen aan innovatieve projecten die bijdragen aan de mobiliteit en leefbaarheid van de regio. Denk hierbij aan slimme technieken voor wegonderhoud, het gebruik van duurzame materialen en datagedreven beheer van infrastructuur. Door deze innovaties toe te passen in de praktijk, zoals het gebruik van circulaire asfaltsoorten en sensortechnologie voor slijtage-detectie, zetten we samen stappen richting een toekomst waarin wegen efficiënter en milieuvriendelijker worden beheerd.
Roelofs als innovatiepartner
Als één van de initiatiefnemers speelt Roelofs een belangrijke rol binnen Wegverleggers. Roelofs onderscheidt zich door haar integrale aanpak waarbij innovatie, duurzaamheid en data-analyse worden gecombineerd om wegbeheer toekomstbestendig te maken. Met expertise in duurzaam wegbeheer en systeemdenken dragen wij bij aan innovatieve oplossingen voor de toekomst. Datagedreven assetmanagement is hierbij een belangrijk aandachtspunt, waarbij technologieën zoals ArcGIS, het meetvoertuig van Infrafocus en inmetingen met drones worden ingezet. Hierdoor kunnen we wegen nauwkeuriger in kaart brengen en efficiënter onderhouden.
Slim beheer met drones
Een van de innovatieve methoden die Roelofs binnen Wegverleggers toepast is drone mapping. Met behulp van drones worden wegen en andere infrastructuur gedetailleerd in beeld gebracht.
Dit zorgt voor een snelle en nauwkeurige analyse van de staat van de wegen en helpt bij het plannen van onderhoud. Meer weten over deze technologie? Bekijk onze pagina over drone mapping voor meer informatie.
Meer weten over Wegverleggers en hoe we samen werken aan de toekomst van wegonderhoud? Bezoek de website via de onderstaande button.
Reacties uitgeschakeld voor Roelofs als kennispartner aangesloten Platform De Nieuwe Winkelstraat
Onze visie voor centrumgebieden is gericht op het creëren van een aantrekkelijke, levendige en duurzame omgeving. Om onze kennis en ervaring te delen en een bijdrage te leveren aan de transformatie van stedelijke gebieden, is Roelofs als kennispartner aangesloten bij het platform De Nieuwe Winkelstraat (DNWS). DNWS is een onafhankelijk kennis- en netwerkplatform voor centrumgebieden. Voor stakeholders van centrumgebieden die door lokaal samen te werken investeren in de toekomst.
Centrumontwikkeling
Bij de ontwikkeling van centrumgebieden hanteert Roelofs een integrale aanpak, waarbij onze verschillende expertises worden gecombineerd. Dit omvat niet alleen de herinrichting van de openbare ruimte om deze aantrekkelijker, veiliger en klimaatadaptief te maken, maar bijvoorbeeld ook het maken van slimme mobiliteitskeuzes en het verbeteren van de parkeermogelijkheden. Door deze integrale benadering ontstaan centrumgebieden die niet alleen nu, maar ook in de toekomst, een prettig verblijfsklimaat bieden.
Participatie
In de wereld van bouw- en infraprojecten, waar de fysieke ruimte van onze samenleving wordt gevormd en herbouwd, speelt participatie een belangrijke rol. Veel mensen voelen zich betrokken bij hun leefomgeving en willen meedenken bij nieuwe plannen en projecten.
Hoe betrek je nou je omgeving bij je project? Dat is een vraag die veel organisaties hebben. Er zijn namelijk veel belangen om mee te wegen. Denk aan belangen van omwonenden of van nutsbedrijven. Om die reden is het belangrijk goed in kaart te brengen wat die verschillende belangen zijn. Én beschrijven in welke fase van een project ruimte wordt geboden voor de inbreng van de belangen. Roelofs heeft ervaring met het opstellen van participatieplannen en het begeleiden van participatietrajecten.
Meer weten? Neem eens contact op met onze specialist:
D. (Diede) ter Braak Adviseur participatie en omgevingsmanagement
Blog: zes tips voor een succesvol participatietraject
Participatie wordt steeds belangrijker voor de ontwikkeling van de fysieke ruimte.Bij bijvoorbeeld de bouw van een sportcomplex of de herinrichting van een woonwijk zijn er veel belanghebbende partijen die invloed willen uitoefenen. Hoe ga je hiermee om?
Centrumgebieden zijn volop in ontwikkeling. Een dynamisch en goed ingericht centrumgebied biedt niet alleen ruimte voor winkelen en recreatie, maar verhoogt ook de kwaliteit van het stads- of dorpsleven. Centrumontwikkeling is meer dan het opknappen van een plein of straat; het is een integrale aanpak gericht op het creëren van levendige en duurzame dorpen en steden.
Plek ZAT staat voor ruimte voor Zekerheid in het doorvoeren van Ambities die bijdragen aan een Toekomstbestendige leefomgeving. De focus ligt op duurzame ontwikkelingen in de planvorming, het ontwerp en in de uitvoering.
Stap in de wereld van Roelofs, waar we jouw talent en ambitie omarmen en samen het verschil maken. Bij ons ben je niet zomaar een werknemer, maar een waardevol lid van ons team. Als innovatief familiebedrijf willen we niet de grootste, maar wel de beste zijn, met een passie voor kwaliteit en een scherp oog voor detail.
VACATURE: ADVISEUR DUURZAAM GWW
Word jij blij van het verduurzamen van de openbare ruimte en infrastructuur met meetbare resultaten tot gevolg?
Reacties uitgeschakeld voor 4 tips voor een circulair project: Hoe duurzaamheid en hergebruik concreet toe te passen
Circulair, duurzaam, recycling – het zijn allemaal termen waar we in de bouw en infra graag iets mee willen. Maar hoe kunnen we deze principes daadwerkelijk toepassen? Circulariteit gaat veel verder dan alleen hergebruik van materialen en kan tot in het kleinste detail worden doorgevoerd. Het doel is om de ‘cirkel’ te sluiten op allerlei thema’s die raken aan de openbare ruimte. Echter, dit is vaak een grote ambitie die bijna nooit volledig bereikt kan worden. Hierbij enkele tips voor het inrichten van een circulair project.
Tip 1: Begin zo vroeg mogelijk
Opdrachtgevers willen meer inzicht en transparantie in de afwegingen die gemaakt worden bij de ontwikkeling van de openbare ruimte. Verschillende opgaven zoals klimaatadaptatie, circulaire economie, mobiliteit en biodiversiteit spelen hierbij een rol. Het is essentieel om deze onderwerpen al in een vroeg stadium te bespreken en te kijken waar de kansen liggen voor een specifiek project. Hoewel het nog niet nodig is om tot in detail uit te werken hoe het circulaire wordt toegepast, is het belangrijk om deze ambities met elkaar uit te spreken. Door circulariteit vanaf het begin mee te nemen, kunnen betere keuzes gemaakt worden door gemeenteraden, Provinciale Staten of projectteams. Bovendien kunnen ze tijdig financiële middelen beschikbaar stellen. In de verdere uitwerking van het project krijgen de ambities dan een concrete vorm.
Tip 2: Breng de ambitie in kaart
Om circulair te werken, moeten er goede uitgangspunten opgesteld worden. Het ambitieweb van Roelofs is een praktische tool om duurzaamheidsambities concreet te maken op zowel beleids- als projectniveau. Tijdens ambitiewebsessies kunnen we alle ambities voor een specifiek project helder maken. Hoe eerder deze sessies plaatsvinden, hoe meer maatregelen mee kunnen worden genomen in het ontwerpproces en uiteindelijk in de uitvoering.
Een voorbeeld van het succesvol toepassen van het ambitieweb is het circulaire fietspad in Manderveen. Door middel van dit pilotproject wilde het projectteam kennis opdoen over de toepassing van duurzaamheid en circulariteit in projecten. Met behulp van het ambitieweb kwam naar voren dat de focus lag op het gebruik van duurzame materialen en op de sociale relevantie van het project.
Tip 3: Denk na over de gehele levenscyclus
Circulair denken gaat over de gehele levenscyclus van een project. Kijk naar materialen, losmaakbaarheid, impact tijdens de beheer- en onderhoudsfase en einde levensduur. Het doel is om materialen zo hoogwaardig mogelijk te gebruiken met een zo laag mogelijke milieu-impact. Ook moet er gekeken worden naar gevolgen tijdens beheer- en onderhoudsfase, zoals (groot)onderhoud, omleidingen en de impact hiervan op milieu, veiligheid en beeldkwaliteit. Daarnaast is het belangrijk om financiële gevolgen over de gehele levensduur in het oog te houden. Het visualiseren van verschillende varianten kan ook helpen bij het maken van de juiste keuzes en communicatie hierover.
Een mooi voorbeeld hiervan is het project voor de gemeente Rotterdam waarin Roelofs in een bouwteam betrokken is bij de voorbereiding en de uitvoering van een nieuw milieupark. Het milieupark wordt voor 90% circulair gebouwd met materialen die vrijkomen bij andere projecten en anders als afval waren afgevoerd. De grootste uitdaging is het vinden van bruikbare tweedehands materialen binnen het project, het ‘oogsten’ zoals we dat noemen. Als Roelofs creëren we meerwaarde door de combinatie van kennis van het ontwerp, circulariteit en realisatie van milieustraten.
Tip 4: Betrek de omgeving
Participatie bij projecten in de openbare ruimte wordt steeds belangrijker, vooral met betrekking tot de nieuwe Omgevingswet. Participatie biedt ook mogelijkheden om stappen te zetten op het gebied van culturele diversiteit, gezondheid en welzijn: pijlers die essentieel zijn binnen een circulaire economie. De toegevoegde waarde van een circulaire economie gaat verder dan alleen financiën; het omvat ook sociale waarde en milieuwaarde. Deze waarde is niet uit te drukken in geld.
Hopelijk bieden deze tips inzicht in de stappen richting een circulaire economie en een circulair project. Roelofs denkt graag mee in complexe vraagstukken, zodat we samen meer waarde kunnen creëren aan onze ruimte! Lees meer over circulair bouwen op deze pagina.
Circulair doen we samen!Dat willen we laten zien in de Week van de Circulaire Economie. Door actief met partners, opdrachtgevers en concullega’s de samenwerking op te zoeken, kunnen we circulariteit verder brengen. Totdat circulair ontwerpen en werken de standaard wordt.
Werken bij Roelofs
Word jij blij van het verduurzamen van de openbare ruimte en infrastructuur met meetbare resultaten tot gevolg? Wil jij lekker concreet bezig zijn mét oog voor de andere belangen in een project? Kom dan ons kenniscluster Energie en Milieu versterken! Wij zijn op zoek naar een (senior) adviseur duurzaam GWW.
Er was vanuit de Manderveense bevolking al bijna dertig jaar de wens voor een vrijliggende fietsverbinding tussen Manderveen en Tubbergen. De gemeente Tubbergen wilde dit duurzaam en circulair aanpakken. Maar hóe precies, dat moest nog worden onderzocht.
Eerste bijna volledig circulaire milieupark in Rotterdam
Het milieupark wordt voor 90% circulair gebouwd met materialen die vrijkomen bij andere projecten en anders als afval waren afgevoerd. Als bewoners worden gestimuleerd om spullen te hergebruiken, dan kunnen we dat ook in de openbare ruimte.
Reacties uitgeschakeld voor Bouwteamovereenkomst vervangen Reggebrug in Nijverdal ondertekend
De gemeente Hellendoorn heeft Roelofs geselecteerd als bouwteampartner voor het project Vervangen Brug en Riool Kerkstraat in Nijverdal. Onlangs heeft de officiële ondertekening plaatsgevonden.
Nieuwe Reggebrug
Bij de aanleg van de nieuwe brug wordt gelijktijdig ook het verouderde rioolgemaal in de Kerkstraat aangepakt om toekomstige hoeveelheden afvalwater te kunnen blijven afvoeren. Roelofs is geselecteerd als bouwteampartner en gaat zowel het ontwerp als de uitvoering hiervan verzorgen.
Communicatie met de omgeving
Dit uitdagende project bevindt zich binnen de bebouwde kom van Nijverdal bij een prachtig stukje van de rivier de Regge. In de directe omgeving bevindt zich niet alleen veel groen, maar ook woningen aan weerszijden van de Regge. Daarnaast is de gemeentewerf, een school, een kerk en de brandweerkazerne in de directe nabijheid van de brug. Belangrijke aandachtspunten zijn daarom de bereikbaarheid in het gebied en een veilige omgeving, waarbij we de overlast en hinder zoveel mogelijk proberen te beperken.
Roelofs is inmiddels gestart met de voorbereidende werkzaamheden. Samen met de gemeente Hellendoorn informeren we de omgeving op verschillende manieren over de planning van de werkzaamheden.
Meer informatie hierover volgt op een later moment.
Van links naar rechts, Gemeente Hellendoorn: Vincent Rodijk en Egbert Nijenbanning. Roelofs: Gerard Hoiting en Arno Dijkstra.
Reacties uitgeschakeld voor Gemeente Arnhem en Roelofs werken samen aan Kronenburg Vernieuwt
Kronenburg is het hart van Arnhem-Zuid. Een wijk met volop kansen. Hier is ruimte voor nieuwe woningen, meer groen om te ontmoeten en meer voorzieningen voor een levendige en vitale omgeving. Een ‘alles-in-1 gebied’ waar wonen, ontmoeten en ontspannen allemaal dicht bij huis zijn.
Wijkvernieuwing
Om de leefbaarheid in de wijk te verbeteren, komt er minder verharding en meer groen, betere verbindingen voor fietsers en voetgangers en komen er meer ontmoetingsplekken. Het woningaanbod wordt diverser door toevoeging van woningen in verschillende categorieën en nieuwe woonconcepten. Het winkelcentrum verandert in een full service center en auto’s worden efficiënter naar de plek van bestemming geleid.
Langdurige samenwerkingsovereenkomst (SOK)
Omdezeprojectenindeopenbareruimteterealiserenheeft de gemeente Arnhem metRoelofs eenlangdurige samenwerkingsovereenkomst gesloten. Gedurende een periode van maximaal 11 jaar gaan Roelofs en Arnhem gezamenlijk werken aan het creëren van een groene en aantrekkelijke buitenruimte in Kronenburg. Enkele voordelen van deze langdurige samenwerking zijn onder andere de inzet op kwaliteit, de focus op duurzaamheid, de mogelijkheid om samenhang te realiseren met andere projecten en het opbouwen van een netwerk in de wijk.
Vanuit het bouwteam is er afstemming met onder andere ontwikkelaars, bouwers en openbaar vervoersdiensten. Ook de participatie en omgevingscommunicatie doen we vanuit het bouwteam. De lange looptijd biedt veel kansen voor de samenwerking, maar geeft ook mogelijkheden voor het invullen van de duurzaamheidsdoelstellingen.
Reacties uitgeschakeld voor Roelofs tekent raamovereenkomst ingenieursdiensten met gemeente Moerdijk
Roelofs is één van de drie geselecteerde bureaus voor het leveren van ingenieursdiensten voor de gemeente Moerdijk. Gisteren werd de overeenkomst met Roelofs, Den Boer CCI en Verhoeve & Faber bekrachtigd met een handtekening. Dankzij de samenwerking met deze bureaus kan de gemeente haar projecten efficiënter en kwalitatiever realiseren.
Bij allerlei projecten die een gemeente uitvoert, is ingenieurswerk nodig. Denk bijvoorbeeld aan het ontwerp van een nieuw fietspad, een bodemonderzoek voor een nieuwe woonwijk of het opstellen van een complex contract. Voor kennis die de gemeente zelf niet in huis heeft, wordt expertise ingehuurd.
Winst in tijd en kwaliteit
Een geschikt ingenieursbureau vinden kost tijd. Doordat de gemeente Moerdijk nu drie adequate bureaus in de startblokken heeft staan, kan meteen het juiste bureau worden ingeschakeld voor een project. Dat levert tijdswinst op. De langdurige samenwerking die we aangaan, is efficiënt: je weet wat je aan elkaar hebt. Systematische evaluatie zorgt ervoor dat de kwaliteit blijft verbeteren.
43 aanmeldingen
Roelofs is geselecteerd na een Europese aanbesteding die ruim een jaar geleden van start ging. Uit de 43 aanmeldingen werden tien bureaus gekozen die twee casussen moesten uitwerken. Daaruit volgde Roelofs als één van de drie beste partij. Door te kiezen voor niet één, maar drie bureaus is de expertise breder. Drie bureaus kunnen bovendien meer projecten aan, wat voor nog meer tijdswinst zorgt voor de gemeente.
Reacties uitgeschakeld voor Geslaagde kennissessie: Levensduur Verlengend Onderhoud (LVO)
Op maandag 27 november organiseerden we een bijeenkomst Levensduur Verlengend Onderhoud (LVO). Dit deden we op het terrein van het TT Circuit Assen met in totaal zeven marktpartijen Akroh, Esha, Flua Leidingrenovatie, Infrafocus, Paverent, Roelofs en Rapid Asfalt. Onze relaties werden geïnformeerd over de ontwikkelingen op het gebied van LVO van asfaltwegen.
Hoe kun je Levensduur Verlengend Onderhoud (LVO) van asfaltwegen concreet toepassen en wat is er in de praktijk allemaal mogelijk? Tijdens deze kennissessie lichtten we toe welke LVO-maatregelen er zijn en welke het beste passen bij welk schadebeeld van asfalt. Ook zijn de aanwezige bedrijven ingegaan op de verschillende materialen, technieken en materieelstukken die LVO mogelijk maken. Ruim 50 relaties die zich direct of indirect bezighouden met wegenonderhoud deden nieuwe kennis op en gingen het gesprek met elkaar aan: projectleiders, beheerders, adviseurs en ingenieurs op het gebied van wegen.
De bedrijven gaven daarnaast een inkijkje in hun visie op LVO, de technische mogelijkheden en de voordelen. Met een relatief kleine inspanning kan een weg hierdoor weer enkele jaren mee. De afwisseling van presentaties en toelichting ‘binnen’ en het bekijken van verschillende machines en voertuigen op het buitenterrein, zorgden voor een informatieve en interessante ochtend.
Impressie Kennissessie
Programma Kennissessie Levensduur Verlengend Onderhoud
Na het ontvangst bij de TT Legends club werd eerst een toelichting gegeven door Roelofs en Infrafocus over het herkennen van schades en het vertalen hiervan naar wegenonderhoud. Vervolgens vertelde Akroh over slijtlagen/oppervlakbehandeling en klein onderhoud, Paverent over het toepassen van de blowpatcher en Rapid Asfalt over Emulsie Asfalt Beton (EAB). De ochtend werd onderbroken door een demonstratie buiten, waar de bedrijven hun materieel presenteerden. In het tweede deel van de ochtend ging Roelofs in op duurzaamheid en LVO en vertelde FLUA Leidingrenovatie over LVO met rioolreparaties.
Na een forumdiscussie werd de ochtend afgesloten met een lunch. We willen alle relaties bedanken voor de interesse en de nuttige gesprekken!
De technieken die deze ochtend aan bod zijn gekomen waren onder andere:
Gietasfalt
Chipspreader
Front spreader
Sproeiwagen
EAB Mengmachine
Wegdekreparatiemachine (WDRM)
Freesrobot en inspectie riolering
Put buis camera voor riolering
Infrafocus voertuig met HR-camera’s, 360° camera, LiDar, radar en IRI-meetsystemen
Handradarsysteem met dubbele frequentie
Blowpatcher
Kleine asfaltspreidmachine
Meer weten?
Onze specialisten van de expertise beheer en onderhoud staan u graag vrijblijvend te woord. Op deze pagina leest u meer over beheer en onderhoud.
Reacties uitgeschakeld voor Klimaatadaptatie; kansen inrichting openbare ruimte!
Het veranderende klimaat brengt veel uitdagingen met zich mee. Denk hierbij aan hogere temperaturen, meer (extreme) neerslag, drogere zomers en een stijgende zeespiegel.
Onze specialisten geven adviezen op welke manier we hier mee om kunnen gaan en welke kansen klimaatadaptatie biedt in de openbare ruimte. Wilt u meer weten over klimaatadaptatie en hoe Roelofs u hiermee kan ondersteunen bij uw project of ontwikkeling?
Lees meer over klimaatstresstest, risicodialoog, extreme neerslag op onze pagina klimaatadaptatie.
Roelofs ondersteunt de gemeente Opsterland bij het opstellen van het Deltaplan Ruimtelijke Adaptatie. Nadat we eerder al risicodialogen hebben gevoerd zijn we aan de slag gegaan met het Uitvoeringsplan. Dit heeft een digitale rapportage opgeleverd in de vorm van een storymap. Hierin komen alle projecten, maatregelen en meekoppelkansen op praktische wijze samen.
Reacties uitgeschakeld voor Alle ins en outs over verkeersonderzoek vanuit de lucht tijdens de airshow in Amersfoort
Samen met onze partner HighScan Drone Solutions hebben we in Amersfoort de mogelijkheden van verkeersonderzoek vanuit de lucht met drones gepresenteerd. Dit deden we op een interactieve manier tijdens een airschow.
Diverse relaties hebben op donderdag 4 november 2021 kennisgemaakt met deze unieke methode van ‘Verkeersonderzoek vanuit de Lucht’. Met drones worden opnames gemaakt die met speciale software worden geanalyseerd. Op deze manier kan je betrouwbaar en gedetailleerd onderzoek uitvoeren zonder het verkeersgedrag te beïnvloeden.
Verkeersonderzoek De Nieuwe Poort Amersfoort
In het centrum van Amersfoort ligt de rotonde ’De Nieuwe Poort’. Deze rotonde scheidt het doorgaande verkeer van het bestemmingsverkeer. Het doorgaande verkeer rijdt via een tunnelbak onder de rotonde door. Het bestemmingsverkeer gaat bovenlangs over de rotonde waar ook veel langzaam verkeer rijdt
De gemeente Amersfoort heeft Roelofs gevraagd om een onderzoek te doen naar het verkeer op De Nieuwe Poort. Hiervoor is Verkeersonderzoek vanuit de Lucht ingezet om een zo compleet mogelijk beeld te krijgen van de verkeerssituatie. Tijdens deze airshow hebben we de projectlocatie De Nieuwe Poort bezocht en laten zien hoe dit onderzoek is uitgevoerd.
Het ingenieursbureau van Roelofs maakt steeds vaker gebruik van drones om verkeerssituaties in beeld te brengen. Sinds vorig jaar zijn er al meer dan tachtig onderzoeken uitgevoerd op verschillende locaties in opdracht van onder andere gemeenten, provincies en andere wegbeheerders.
Verkeersonderzoek De Nieuwe Poort in Amersfoort
Analyse als basis
De drones hangen op meerdere dagen boven de kruising of het knelpunt. Zowel in de ochtend- als de avondspits. “Op basis van de verkeersstromen maken wij analyses”, legt Tim Adema van Roelofs uit. “Daarvoor hebben wij speciale software. Op basis van deze analyses maken wij bijvoorbeeld een ontwerp voor een nieuwe kruising of maatregelen ter verbetering van de verkeersveiligheid. Daarnaast kunnen ze bijvoorbeeld ook kijken hoe ze het beste de verkeerslichtinstallaties kunnen instellen.”
De airshows zijn met name gericht op de praktische kant van verkeersonderzoek vanuit de lucht. De aanwezige relaties kunnen hierbij op een groot beeldscherm meekijken met de drone, de onderzoeksmogelijkheden en het toepassen van de speciale software. In Amersfoort leverde dit enthousiaste reacties op:
Een mooie meerwaarde ten opzichte van bestaande onderzoeksmogelijkheden
Heeft u deze airshow gemist? Geen probleem. Wij komen graag bij u langs om vrijblijvend de mogelijkheden te bespreken.
Reacties uitgeschakeld voor Bouwteam; de ideale vorm van samenwerken
Een bouwteam vergt een andere kijk op het uit te voeren werk. In plaats van dat de opdrachtgever aangeeft wat hij exact wil hebben, geeft hij aan wat hij wil bereiken. Dat pakt in de praktijk heel goed uit!
Voordelen van werken in bouwteam:
Maximale ontzorging
Betere sturing binnen het beschikbare budget
Hogere doorloopsnelheid
Korte communicatielijnen
Minder faalkosten doordat risico’s eerder worden onderkend
Soepelere uitvoering door vroegtijdige betrokkenheid van de aannemer
Lees meer voordelen en andere ins en outs over bouwteam op onze bouwteampagina.
Reacties uitgeschakeld voor Parkeeronderzoek met parkeerdetectie vanuit de lucht
Wij zijn gestart met parkeerdetectie vanuit de lucht, een innovatieve methode om de parkeerdruk te meten. Met drones wordt in beeld gebracht hoeveel geparkeerde auto’s er aanwezig zijn in een bepaald gebied. Momenteel worden er verschillende pilots uitgevoerd om ervaring op te doen met de uitvoering en de resultaten.
De drone maakt foto’s op een hoogte van ca. 45 meter met een hoek van 90 graden. Kentekens en personen zijn op deze manier niet te herkennen. De drone vliegt alleen boven het openbaar gebied, waarvan de foto’s gemaakt worden. Privégebieden zijn bijvoorbeeld al van de foto’s verwijderd voordat ze worden geanalyseerd met slimme software. De software is zo gemaakt dat deze geparkeerde auto’s kan herkennen in aantallen, maar ook de parkeerduur. Er wordt zorgvuldig omgegaan met de privacy.
We voeren dit parkeeronderzoek uit in onder andere Enschede en Steenwijk.
Bram Harmsma, verantwoordelijk wethouder voor de binnenstad van Steenwijk vertelt in een persbericht:
“Dit parkeeronderzoek stond bij ons al op de planning. Tegelijkertijd zocht Roelofs een casus om ervaring op te doen. Een mooie win-win dus. Het is een oplossing die past bij tijd van nu. De speciaal ontwikkelde software zorgt ervoor dat de gemaakte foto’s eenvoudig worden verwerkt. Het resultaat is een goed beeld van de parkeersituatie. Een stuk efficiënter dan ’s avonds de straat op om auto’s te tellen.”
De eerste meting gebeurt in een van de aankomende weken. Vervolgens gaat de drone ook na de zomerperiode nog een keer de lucht in. De informatie die de dronefoto’s opleveren wordt gebruikt bij het actualiseren van het parkeerbeleid voor de binnenstad van Steenwijk.
Resultaten
In eerste instantie kunnen net als bij traditionele onderzoeken de parkeerdruk en parkeerduur worden bepaald. De toegevoegde waarde van deze onderzoeksmethode zit in de volgende aspecten:
Het digitaal vastleggen van de parkeersituatie en digitale analyse achteraf.
Van dezelfde straat of terrein kan meerdere malen worden gevlogen, waardoor de parkeerduur makkelijker te bepalen is.
De resultaten van onze pilotlocaties vormen het begin van deze nieuwe onderzoeksmethodiek, waarbij we ook al kijken of we de classificatie van geparkeerde voertuigen kunnen bepalen, bijvoorbeeld vrachtwagens, busjes en aanhangers en/of overige informatie zoals de bezetting bij e-laadpunten en minder valide parkeerplaatsen.
Doel van parkeerdetectie vanuit de lucht is een zo volledig mogelijk parkeeronderzoek aan te kunnen bieden, waarbij digitaal de resultaten worden gegenereerd, zonder tussenkomst van personen.
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Tim Adema van de expertise Mobiliteit
Reacties uitgeschakeld voor Gemeente Tubbergen en Roelofs gaan voor circulair fietspad
Een duurzaam en circulair fietspad tussen Tubbergen en Manderveen, dat is de ambitie van de gemeente Tubbergen en Roelofs uit Den Ham. Met de ondertekening van de bouwteamovereenkomst, zetten beide partijen de eerste stap om definitief over te gaan tot ontwerp en aanleg.
Op de foto: vlnr Martijn Oosterik – Werkgroep Fietspad Manderveen, Erik Volmerink – wethouder gemeente Tubbergen, Gerard Hoiting directeur Roelofs
Het plan van aanpak van Roelofs gaf de doorslag voor de gemeente om de samenwerking aan te gaan. Wethouder Erik Volmerink is blij met de keuze voor Roelofs: “Duurzaamheid en circulariteit zijn bij de samenwerking de belangrijkste aspecten voor de gemeente. De beoordelingscommissie oordeelde unaniem dat het plan van Roelofs daarvoor de meeste mogelijkheden biedt.’’ Daarom ondertekenden wethouder Volmerink en directeur Hoiting van Roelofs met vertrouwen de bouwteamovereenkomst op 10 juni 2021.
Projectleider bij Roelofs, Bastiaan Reefhuis legt uit waarom het plan van aanpak een 100% score kreeg in de beoordeling:
“We hebben de juiste balans weten te vinden tussen gestelde randvoorwaarden in uitvraag, en hieruit geconcludeerd dat Tubbergen niet op zoek is naar een volledige uitgewerkt plan. Wij willen kijken naar kennis van alle kanten, hoe kunnen wij samen voor het optimale duurzame resultaat gaan? De ambtelijke kennis van de gemeente, de kennis van de lokale bevolking en de kennis die wij als bedrijf hebben, willen wij samenvoegen om het project zo goed mogelijk aan te laten sluiten bij de wens van iedereen.’’
Sociale relevantie en duurzame materialen Dat de fietsverbinding aan de Manderveenseweg duurzaam en circulair wordt, is voor de gemeente een must. Met ambitiesessies zetten Tubbergen en Roelofs de koers uit. Aan de hand van het ambitieweb (www.duurzaamgww.nl) is al naar voren gekomen dat de focus voorlopig ligt op het gebruik van duurzame materialen en ook op de sociale relevantie van het project.
Reefhuis benadrukt dat ook de inwoners hierbij betrokken worden: “Er moet maatschappelijk draagvlak zijn voor het project en we willen de inwoners laten weten wat er speelt. Als het mogelijk is willen we in de uitvoering natuurlijk ook kijken of we lokale ondernemers kunnen inzetten.’’ Dat maatschappelijke draagvlak is er volgens Venema op dit moment zeker: “Als het aan de inwoners van Manderveen ligt, leggen ze het fietspad zelf aan. Al bijna 30 jaar koesteren zij de wens voor een vrijliggende fietsverbinding tussen Manderveen en Tubbergen.’’
Martijn Oosterik, aanspreekpunt van de Werkgroep Fietspad Manderveen, bevestigt het beeld van Venema: “Schoolgaande jeugd kan straks op een veilige manier naar het Canisius en inwoners van Manderveen die naar Tubbergen willen, kunnen straks ook een keer kiezen voor de fiets in plaats van de auto. Bovendien is de route een toevoeging aan het fietstoerisme in de regio.’’
Leren door te doen Het gemeenteproject in samenwerking met Roelofs, zorgt voor aandacht in de omgeving. Verschillende organisaties namen contact op met Venema, waaronder Bouwend Nederland en Stichting Pioneering. Zij zijn benieuwd naar het verloop van het proces. Venema staat daar voor open: “Veel gemeenten worstelen kennelijk met de vraag hoe zij duurzaamheid en circulariteit in hun projecten toepassen. Onder begeleiding van Stichting Pioneering gaan we het gesprek aan met andere gemeenten en met het onderwijs, om te laten zien hoe we op een duurzame en circulaire manier ontwikkelen. Zo kunnen we elkaar onderling versterken.’’
Projectleider Reefhuis geeft aan dat de langetermijnstrategie van de EU om in 2050 klimaatneutraal te zijn, een belangrijke reden is voor de interesse om het project te volgen: “Die langetermijndoelstellingen zijn er ook in Nederland, maar veel gemeenten weten niet waar ze moeten beginnen. Leren door te doen, dat is voor ons de beste stap op weg naar realisatie van die doelstellingen. Wij willen laten zien hoe je duurzaam en circulair kunt werken. Als wij daarbij de kans krijgen om ook omliggende gemeenten een stukje wijzer te maken, dan doen wij dat graag.’’
Voor wethouder Erik Volmerink is het belangrijk dat dit project de gemeente ook leert hoe in de toekomst duurzaam en circulair werken nog beter wordt aangepakt: “Het is een kwestie van doen en durven. Met dit project leren we hoe we in de toekomst standaard circulair en duurzaam kunnen werken.’’
Het bestemmingsplan voor het fietspad is goedgekeurd door de gemeenteraad. Na de zomer kan daadwerkelijk gestart worden met de werkzaamheden.
Ondertekening door Erik Volmerink en Gerard Hoiting. Op de voorgrond een insectenhotel als symbool voor dit duurzame project.
Reacties uitgeschakeld voor Roelofs is verhuisd naar Kroezenhoek
Per 1 april 2021 is het hoofdkantoor van Roelofs officieel verhuisd naar de Kroezenhoek 8 in Den Ham! Daarmee nemen we afscheid van de Dorpsstraat, waar het voor ons familiebedrijf allemaal begon.
Herman Roelofs, die inmiddels de leeftijd van 88 jaar heeft bereikt, startte zijn bedrijf in 1960 achter het ouderlijk huis aan de Dorpsstraat in Den Ham. Hij begon als zandtransporteur met één vrachtauto, maar breidde zijn diensten al snel uit en wist zo een bedrijf van formaat op te bouwen. Roelofs is uitgegroeid tot een allround infraspecialist en kennispartner in de infra met 280 medewerkers, 8 vestigingen en 9 zandwinlocaties. Al jaren staat het ingenieursbureau met advies- en ontwerpdiensten genoteerd in de top-50 ingenieursbureaus van Nederland.
Verhuizing
Het gebouw aan de Dorpsstraat heeft meer dan 30 jaar gediend als hoofdkantoor, maar voldeed niet meer aan onze huidige wensen. Daarom is er een oplossing gevonden in de huur van de locatie aan de Kroezenhoek. Hiermee blijven we trouw aan onze roots in het brinkdorp Den Ham. Het pand aan de Kroezenhoek is van binnen verbouwd, zodat er meer werkplekken en overlegruimtes beschikbaar zijn.
Afscheid
Op 1 april vond de overdracht van het kantoor aan de Dorpsstraat plaats. Dit uiteraard volgens de geldende coronaregels. Algemeen directeur Gerard Hoiting overhandigde hierbij een symbolische sleutel aan wethouders Koster en Harmsen van de gemeente Twenterand. De gemeente wil een mooie groenbestemming aan de plek geven.
Na veel fijne jaren aan de Dorpsstraat gaan we de geboortegrond van Roelofs nu echt verlaten!
Gerard Hoiting, algemeen directeur
Ook aan de buurt is gedacht. De ruimte om ons oude kantoor is in de loop der jaren een stuk drukker geworden. Er zijn woningen gebouwd en op de plek van onze vroegere werkplaats staat nu een grote multifunctionele accommodatie met o.a. kinderopvang en twee basisscholen. Veel bedrijvigheid, maar dit ging altijd in goede harmonie. Bij alle omwonenden werd daarom persoonlijk een bloemstuk afgegeven. Hiermee willen we de buurt bedanken voor de fijne jaren.
De ‘Roelofsbrink’, de straat die intussen om het oude hoofdkantoor heen is gebouwd, zal vanwege de naam altijd herinneren aan de oorsprong van ons familiebedrijf.
Ons nieuwe bezoekadres:
Kroezenhoek 8
7683PM Den Ham
Het postbusadres (Postbus 12 – 7683 ZG Den Ham) blijft hetzelfde. Ook het adres van de werkplaats aan de Marleseweg in Den Ham en de andere vestigingen blijven ongewijzigd.
Reacties uitgeschakeld voor Kostenbesparing in bouwteam
Vertrouwen als drijvende kracht achter ieder project, met een optimaal projectresultaat als hoogst gelegen doelstelling. En hierbij ook nog meer tevredenheid, lagere kosten en een hogere doorloopsnelheid. Kan dat? Het antwoord is ja, als je als organisatie intensief wil samenwerken kan dat! Intensieve samenwerkingsvormen zoals de bouwteamconstructie zijn hiertoe de sleutel.
In samenwerking met de gemeente Gennep heeft Roelofs een fietstunnel in Gennep ontworpen, voorbereid en gerealiseerd. Dit project is een mooi voorbeeld van hoe de betrokkenheid wordt versterkt in een bouwteam. Lees meer projectdetails op de projectsite.
Reacties uitgeschakeld voor Onderzoek verkeersveiligheid fietspad
Uit het verkeersonderzoek dat we voor Rijkswaterstaat hebben mogen uitvoeren blijkt dat de verkeerssituatie bij fietsers over de Jan Blankenbrug voor een onveilig gevoel zorgt.
Al enige tijd staat de fietsveiligheid van het fietspad naast de snelweg tussen Nieuwegein en Vianen ter discussie. Om inzicht te krijgen in de verkeerssituatie is de brug twee dagen met drones in de gaten gehouden. Met deze drones zijn de verkeersbewegingen en het gedrag op het fietspad waargenomen.
Volgens Rijkswaterstaat toont het onderzoek van Roelofs niet aan dat het fietspad onveilig is.
“We constateren niet dat het gevaarlijk is, maar het is een gevoel van onveiligheid. We zien in het onderzoek geen onveilige situaties ontstaan”.
In het onderzoek is vastgelegd op welke punten (brom)fietsen te dicht langs elkaar fietsen met een groot snelheidsverschil. Vooral in de ochtendspits zie je over de hele lengte van het fietspad dat de gebruikers van het fietspad te dicht bij elkaar komen. Ook hebben de gebruikers veel last van wind. Het onderzoek is inmiddels door Roelofs afgerond en Rijkswaterstaat gaat de nodige maatregelen treffen.
Lees en bekijk meer hierover in het artikel op RTV Utrecht.
Met verkeersonderzoek van vanuit de lucht wordt de gehele verkeerssituatie in kaart gebracht. Met behulp van drones worden opnames gemaakt die met software van DataFromSky worden geanalyseerd.
Alle bewegingen tot in het kleinste detail worden bijgehouden. Aan de hand van de gemaakte beelden is het mogelijk om heel nauwkeurig de verkeerspatronen te identificeren.
Reacties uitgeschakeld voor Terugkijken Roelofs op RTL4 in ‘Je gaat het maken’
Roelofs was onlangs te zien in de tv serie ‘Je gaat het maken’ op RTL 4.
Een programma over werken in de dynamische en high-tech wereld van de bouw- en infrastructuur.
In aflevering 5 vertellen Tim en Niek van Roelofs over de innovatie ‘ Verkeersonderzoek vanuit de lucht ‘.
Bekijk hier het fragment uit de serie terug:
Verkeersonderzoek vanuit de lucht
Met drones worden videopnames gemaakt van een verkeerssituatie. Deze beelden worden vervolgens met speciale software geanalyseerd. Op deze manier worden de verkeersstromen en het gedrag inzichtelijk gemaakt, om zo ook de verkeersveiligheid goed te kunnen beoordelen.
Reacties uitgeschakeld voor Leestip: De kracht van het bouwteam
Het stimuleren van het lokale ondernemersklimaat is voor gemeenten nu belangrijker dan ooit. Juist in deze tijden moeten zij er voor de inwoners, de ondernemer en voor het lokale bedrijfsleven zijn. Wat kan de gemeente doen of verbeteren om samen uit de cisis te komen? De gemeente Steenwijkerland laat MKB-ers aan het woord.
Jos de Laat, mede eigenaar aannemingsbedrijf Hellinga en uitvoerder en Gerrit Woudman rayonmanager noord bij Roelofs vertellen in een interview over de kracht van het bouwteam met betrekking tot het project: Groot Onderhoud in Giethoorn.
“Iedereen brengt z’n eigen expertise in”
Een bouwteam is een intensieve samenwerkingsvorm waarbij je van begin tot eind als één team aan een project werkt. Dat biedt veel voordelen. Je maakt beter gebruik van de kennis die bij een lokale aannemer zit, er zijn korte lijnen, je bespaart kosten én biedt regionale werkgelegenheid meer kans. Lees het hele interview op de website van de gemeente Steenwijkerland.
Reacties uitgeschakeld voor Nieuwe samenwerking bekrachtigd voor de verdere voorbereiding en uitvoering van de hydrologische natuurherstelmaatregelen in de Engbertsdijksvenen
Onlangs ondertekenden de provincie Overijssel, Staatsbosbeheer en de bouwcombinatie Roelofs-Oosterhuis de zogeheten bouwteamovereenkomst. Deze symbolische handeling is het startsein voor een intensieve samenwerking waarbij Staatsbosbeheer samen met advies- en ingenieursbureau Roelofs en aannemersbedrijf Oosterhuis als bouwteam gezamenlijk werken aan het duurzaam herstel van hoogveen in dit gebied. Dit gebeurt in opdracht van de provincie Overijssel.
Beschermd natuurgebied
Hoogveengebieden, zoals de Engbertsdijksvenen, zijn uniek in Europa. Dit natuurtype heeft een bijzondere variatie in planten en dieren. Om die reden is Engbertsdijksvenen een beschermd natuurgebied binnen het Europees natuurnetwerk Natura 2000. Het doel hiervan is de biodiversiteit te behouden en herstellen, zodat de verscheidenheid van soorten planten en dieren toeneemt. Dit gebeurt onder meer door meer water vast te houden in het natuurgebied. Het aanleggen en herstellen van kades, het dempen van sloten en het maken van compartimenten zijn de belangrijkste maatregelen die in het bouwteam worden uitgewerkt.
Uit de streek
Deze samenwerking is het resultaat van een Europese aanbesteding voor de versterking en aanleg van kades in Engbertsdijksvenen. De combinatie Roelofs-Oosterhuis heeft al veel ervaring met hoogveenprojecten. Oosterhuis is als aannemer gespecialiseerd in natuurontwikkelingsprojecten en heeft de afgelopen jaren diverse grote projecten uitgevoerd, waaronder de aanleg van kades in het Bargerveen. “Roelofs is een familiebedrijf dat midden in de samenleving staat’, aldus directeur Gerard Hoiting. ‘Dat blijkt wel, want we vieren dit jaar ons 60-jarig bestaan. Voor ons is een project als Engbertsdijksvenen als ‘lokale’ ondernemer een geweldige kans. We kennen de omgeving, hebben veel ervaring met bouwteamprojecten en hebben bij andere hoogveenprojecten goede ervaringen opgedaan met het ontwerp en de uitvoering die we in de Engbertsdijksvenen kunnen toepassen.”
Ook Hennie Schuman, hoofd van de Eenheid Natuur en Milieu van de provincie Overijssel staat positief tegenover deze samenwerking:. “Binnen onze Natura 2000-projecten is dit een bijzondere samenwerkingsvorm. Fijn dat het werk – in deze coronatijd – doorloopt en dat een lokale partij deel uitmaakt van dit bouwteam. Binnen dit project is het belangrijk, zeker ook richting uitvoering, om steeds de omgeving te informeren en te betrekken bij de stappen die we zetten.”
Met de streek
Herman Brink, provinciehoofd van Staatsbosbeheer, vindt het des te belangrijker om ook nu goed betrokken te blijven: “De komende periode moeten er nog veel keuzes gemaakt worden in het ontwerpproces, waarin de omwonenden goed meegenomen moeten worden. De manier waarop de omgeving wordt betrokken is daarbij van groot belang.” De betrokkenheid uit de omgeving blijkt wel uit de reacties op de PIP-procedure. Onlangs was de laatste dag van de ter inzagelegging van het ontwerp Provinciaal Inpassingsplan (PIP) en de ontgrondingsvergunning voor de interne maatregelen in het natuurgebied. Daarop hebben diverse omwonenden en belanghebbenden hun zienswijze kenbaar gemaakt. Dit benadrukt het belang om zorgvuldig om te gaan met de signalen uit de omgeving en voortdurend met de mensen in gesprek te blijven. Ook de komende jaren heeft dit zeker de aandacht binnen het bouwteam. Na de zomer is het eerstvolgende moment waarop de omgeving verder wordt geïnformeerd over de plannen.
Informatievoorziening
Onderdeel van dicht bij de omgeving staan, is ook het werken vanuit het gebied. Wekelijks werkt het bouwteam vanuit dorpshuis ’t Haarschut in Kloosterhaar. Daarnaast worden in een aantal kernen etalages ingericht om mensen uit de omgeving meer te betrekken bij wat er speelt in en rondom Engbertsdijksvenen. In dat kader wordt ook gewerkt aan de inrichting van ’t Huisken, om vandaar uit ook informatie over het project te kunnen geven, samen met een aantal vrijwilligers.
Alle actuele informatie is terug te vinden op de nieuwe website: engbertsdijksvenen.nl.
Tevens bent u voor vragen en informatie elke laatste maandagmiddag van de maand van 13.00 uur tot 17.00 uur welkom tijdens de inloopmiddag in de werkschuur aan de Dorpsstraat 1a in Kloosterhaar.
Reacties uitgeschakeld voor Wateroverlast na hevige regenval
Op verschillende plekken in Nederland stonden de afgelopen dagen de straten blank door hevige regenval. Gemeenten hebben de laatste jaren steeds vaker te maken met wateroverlast, en dit zal in de toekomst alleen maar meer worden.
Klimaatontwikkelingen zorgen ervoor dat we steeds vaker te maken hebben met wateroverlast door extreme regenval. Inzicht in de kwetsbaarheid voor wateroverlast is daarom essentieel.
Het klimaat verandert en dit is vooral in de stad al goed merkbaar. Hittestress, wateroverlast en droogte zijn termen die voortdurend voorbijkomen. Gemeenten, waterschappen en provincies investeren in klimaatmitigatie en klimaatadaptatie om de gevolgen van klimaatverandering zo veel mogelijk te beperken.
Gecombineerde oplossing tegen wateroverlast
Door de beperkte ruimte is het vaak complex en kostbaar om maatregelen te nemen. Wij geloven in een gezamenlijke aanpak van burgers, overheid en bedrijfsleven, in multifunctioneel ruimtegebruik en in gecombineerde oplossingen. Maatregelen in het stedelijk watersysteem kunnen prima gecombineerd worden met recreatie, ecologie, energie- en warmteopwekking.
Wij zien klimaatadaptatie dan ook vooral als een kans voor het aantrekkelijker maken van de openbare ruimte en de leefomstandigheden in de stad.
Klimaatadaptatie advies
De klimaatverandering heeft invloed op iedereen in Nederland. Onze specialisten geven adviezen hoe we hier mee om kunnen gaan en welke kansen klimaatadaptatie biedt in de openbare ruimte. Denk hierbij aan specifieke locaties, het begeleiden van gemeenten tijdens de risicodialogen en het opstellen van het uitvoeringsplan klimaatadaptatie.
Reacties uitgeschakeld voor Creëer optimaal draagvlak met het Roelofs Designlab
Het is niet altijd eenvoudig om bestuur, stakeholders of burgers mee te krijgen in een verandering in de openbare ruimte. Of er liggen meerdere ontwerpen, waarbij betrokkenen de mogelijkheid krijgen om mee te beslissen. In dat geval kan het Roelofs Designlab ondersteuning bieden. Van foto-inpassing tot een complete virtuele wereld: met een breed scala aan visualisatiemogelijkheden is er voor elke situatie een passende oplossing.
Op deze pagina is meer te lezen over de werkwijze en mogelijkheden. Ook worden hier een aantal casussen besproken en ervaringen van opdrachtgevers gedeeld.
“Het eindresultaat is zeer geslaagd en levert een bijdrage aan de acceptatie van het plan
Reacties uitgeschakeld voor Rijbeleving inzichtelijk door visualisatie van Designlab
Voor het project verbreding N359 (tussen Lemmer en Sondel) heeft de provincie Fryslân een uniek ontwerp gemaakt voor de kruising, ter plaatste van de Iedyk en de N359. Dit ontwerp is door het Roelofs Designlab uitgewerkt tot een visualisatie.
Voor de kruising heeft de provincie Fryslân een ontwerp gemaakt waarbij de tweebaansweg ter plaatse van de kruising zal worden opgesplitst en wordt voorzien van een landbouw(fiets)oversteek. De provincie Fryslân heeft het Designlab van Roelofs ingeschakeld om het ontwerp uit te werken tot een visualisatie. Vervolgens kon door middel van visualisatiesoftware de rijbeleving worden bekeken. Het resultaat is in de YouTube video hierboven te bekijken.
Het Designlab maakt het mogelijk om op basis van één 3D model verschillende producten te genereren waaronder animaties, afbeeldingen, 360 graden projectwebsites en VR-applicaties. Binnen elk budget is het Roelofs Designlab zo in te zetten, waardoor een brede doelgroep bereikt kan worden.
Reacties uitgeschakeld voor Herinrichting Dronten doet mee aan Veiligheidsactie
Het bouwteamproject Herinrichting De Zuid en Walvisstraat te Dronten is aangemeld voor de actie ‘Veiligheid aan de voorkant’ van Bouwend Nederland. Hierbij doet een veiligheidsadviseur van Aboma een ontwerptoets, om het belang van veiligheid in de ontwerpfase te benadrukken.
Jaarlijks gebeuren er nog altijd teveel ongelukken in de bouw- en infrasector. Binnen Roelofs heeft veiligheid topprioriteit. Vanuit dit oogpunt is het project in Dronten aangemeld voor de voucheractie.
De actie
Bouwend Nederland biedt lidbedrijven, die in een bouwteam met hun opdrachtgever en ontwerpende partij samenwerken, aan om gebruik te maken van een ontwerptoets door een veiligheidsadviseur van Aboma. De adviseur zal na bestudering van het ontwerp en een bespreking met de bouwteamleden aanbevelingen doen over de veilige uitvoerbaarheid van het ontwerp, de omgevingsveiligheid en veiligheid tijdens het gebruik. De adviseur kijkt ook naar constructieve veiligheid, en dan met name of de verantwoordelijkheden op dit punt duidelijk zijn vastgelegd.
Het project
Het werk bestaat uit de reconstructie van circa 230 meter van De Zuid, reconstructie van circa 270 meter Walvisstraat en het herinrichten van het gebied Open Hof. Het werk is aanbesteed als bouwteam. In bouwteamverband wordt gezamenlijk een Voorlopig ontwerp en Definitief ontwerp opgesteld en worden bestek en tekeningen opgesteld.
Reacties uitgeschakeld voor Inloopavond De Deel in Emmeloord succes
Tijdens een druk bezochte inloopavond konden geïnteresseerden kennis maken met het nieuw ingerichte plein De Deel in Emmeloord. Zo kon men het project bekijken op projectborden, in een gedetailleerde animatie en was er een opstelling aanwezig waarbij realtime door het 3D model kon worden genavigeerd. Hierdoor konden aanwezigen de plannen vanuit elk gewenste positie bekijken en beoordelen.
In navolging van de engineering en het bestek van De Deel in Emmeloord heeft de gemeente Noordoostpolder Roelofs gevraagd tevens een visualisatie van de plannen te verzorgen. Vanuit het Roelofs Designlab zijn er verschillende middelen ingezet, die tezamen zorgden voor een duidelijk beeld voor alle belanghebbenden.
Ook heeft de gemeente QR-codes verstrekt zodat het mogelijk is om de beelden naderhand in alle rust nog eens te bekijken. Dit door middel van verschillende online media, zoals animaties en een 360 graden panorama website.
Meer informatie over het Roelofs Designlab
Herinrichting De Deel Emmeloord
Het centrale plein De Deel te Emmeloord wordt heringericht. Het plein wordt opnieuw bestraat en het parkeerterrein wordt omringd door een bomenrij. Nieuwe bankjes, verlichting en op de ‘Kleine Deel’ een horecapaviljoen en waterpartij complementeren het ontwerp. Het project maakt onderdeel uit van het centrumplan waar de gemeente samen met de omgeving middels een open planproces aan werkt. Roelofs heeft hierbij de engineering en het bestek verzorgd, en is tevens door de gemeente gevraagd een visualisatie van de plannen te maken.
Reacties uitgeschakeld voor Bouwteam informeert en inspireert bewoners tijdens buurtmarkt!
Afgelopen zaterdag 29 juni 2019 organiseerde het bouwteam Groot Onderhoud Bakenberg in Arnhem een buurtmarkt. De markt was een groot succes met enthousiaste bezoekers, een stralende zon en veel inspiratie over een klimaatbestendige en duurzame wijk.
Ontwerp Groot Onderhoud
Tijdens de Buurtmarkt konden bewoners van De Bakenberg zich door het bouwteam laten informeren over het ontwerp voor het Groot Onderhoud. Met het Groot Onderhoud vindt onderhoud aan wegen en riolering plaats en wordt de wateroverlast bij grote buien tegengegaan.
Klimaatbestendig huis en tuin
De markt was niet alleen informatief maar bood vooral ook inspiratie over maatregelen die iedereen in zijn eigen huis en tuin kan nemen.
Het bouwteam bedankt :
IVN
BloeiinArnhem
Tom van Ginkel
Dorpsraad Schaarsbergen
Werkgroep Duurzaamheid Schaarsbergen
Solverde
Arnhem Klimaatbestendig
Arnhem AAN
026Regenton
Meer Groene Daken
Tuinwerkgroep Elver
voor al het enthousiasme waarmee zij bezoekers aan hebben gezet tot het vergroenen en verduurzamen van hun eigen tuin!
Reacties uitgeschakeld voor Oplossing om zwerfafval te voorkomen?
Vrijdagmiddag 5 juli is de finale van de Waste Battle. De afgelopen paar maanden waren er voorrondes op RSG Magister Alvinus, het Nordwin College, CSG Bogerman Sneek en CSG Bogerman Koudum. Op elke school streden teams tegen elkaar wie het beste idee heeft om zwerfafval te voorkomen. In totaal deden er ongeveer 225 leerlingen mee.
Het is de vierde keer dat de Waste Battle wordt georganiseerd. Het thema is dit jaar: strand en andere recreatieterreinen, met aandacht voor de plasticsoep.
Per school is er een jurywinnaar en een publiekswinnaar uitgekozen. Deze acht teams presenteren vrijdag hun idee voor een vakjury. De jury bestaat uit wethouder en juryvoorzitter Maarten Offinga, Arjan Reekers (gemeente Súdwest-Fryslân), Erik Kooistra (Jumbo Kooistra Supermarkten), Tjitte Bouwhuis (Roelofs BV), Pier Damstra (Rabobank Sneek-Zuidwestfriesland) en Tjitske Damstra (Omrin).
Wethouder Maarten Offinga maakt bekend welk team de cheque van 3.000 euro mag ontvangen om het idee uit te werken. Wij nodigen u uit hierbij aanwezig te zijn:
Wanneer: Vrijdag 5 juli 2019 Tijd: 13.00-14.30 uur Waar: Het Bolwerk Ingang: Kunstencentrum Atrium, Oud Kerkhof 11, Sneek
Programma 13:00 Welkom door presentator Martijn van Hese 13:10-13:45 Eindpitches door de acht teams 13.45-14.05 Optreden Especial Care; de jury trekt zich terug voor beraad 14:10 Juryvoorzitter Maarten Offinga maakt de winnaar bekend en reikt de cheque en bokaal uit. Daarnaast krijgen alle teams een medaille en bioscoopbon.
Hierna is er gelegenheid voor een persmoment met de juryvoorzitter en het winnende team.
De Waste Battle wordt mede mogelijk gemaakt door de gemeente Súdwest-Fryslân, Rabobank Sneek ZuidwestFriesland, Omrin, Jumbo Kooistra Supermarkten en Roelofs BV
Reacties uitgeschakeld voor Startsein gegeven voor bouw grootste drijvende zonnepark van Europa in Tynaarlo
Gisteren is het startsein gegeven voor de bouw van het grootste drijvende zonnepark van Europa op de zandwinplas van Roelofs in Tynaarlo. Wethouders Oetra Gopal en René Kraaijenbrink van gemeente Tynaarlo, Gerard Hoiting van Roelofs Zandwinning en Roland Pechtold van GroenLeven lieten gezamenlijk de eerste zonneboot te water gaan.
Het drijvende zonnepark is 6 hectare groot, bestaat uit 23.000 zonnepanelen en heeft een vermogen van 8,4 megawatt. Dit is genoeg groene stroom voor zo’n 2.300 huishoudens. Daarmee is het op dit moment het grootste drijvende zonnepark van Europa.
Wethouders René Kraaijenbrink en Oetra Gopal over het drijvende zonnepark: “Wij zijn trots dat het grootste drijvende zonnepark Europa hier in onze gemeente wordt gerealiseerd. Alle stappen op weg in de energietransitie helpen en het is goed om te zien dat niet alleen overheden, maar ook bedrijven én inwoners bezig zijn met een duurzame toekomst. Er wordt hard gewerkt om de duurzame ambities te realiseren. Het is een grote opgave, maar samen komen we er.”
Roland Pechtold, CEO GroenLeven: “Geweldig dat wie hier op de zandwinplas samen met Roelofs het grootste drijvende zonnepark van Europa realiseren. Als marktleider in zonne-energie blijven we innoveren en gaan we continu op zoek naar nieuwe mogelijkheden om duurzame energie op te wekken. Daar is een drijvend zonnepark een prachtig voorbeeld van. Door zandwinplassen en andere binnenwateren te combineren met zonnepanelen wordt de inzet van bruikbare oppervlakte voor duurzame energie vermeden. Dit sluit aan bij onze filosofie: zonne-energie creëren als dubbelfunctie op daken, parkeerplaatsen, vuilstorten, industrieterreinen en dus water. Samen met Roelofs en gemeente Tynaarlo zetten we hier een mooie en unieke stap in de energietransitie.”
Gerard Hoiting, Roelofs Zandwinning: “Een duurzame leefomgeving is van groot belang. Om de positie als koploper in de branche op het gebied van maatschappelijk verantwoord ondernemen verder uit te bouwen, zijn we continu op zoek naar verbeteringen. Het doorontwikkelen van kennis en kunde om een actieve bijdrage aan een circulaire economie te geven is daar een belangrijk onderdeel van. Centraal hierin staat de gedachte van duurzame groei. Dit drijvende zonnepark is daar een prachtig voorbeeld van. Deze extra functie van de zandwinning helpt ons in de reductie van onze CO2-uitstoot en in onze ambitie om in 2030 klimaatneutraal te zijn.”
In totaal werkt een team van 25 mensen aan de bouw van het zonnepark. De verwachting is dat de werkzaamheden eind augustus worden afgerond.
Reacties uitgeschakeld voor Vestiging in Weesp geopend
Op 16 mei 2019 opende Roelofs een regiokantoor in Weesp. Dit gebeurde door wethouder mevrouw A. Heijstee-Bolt, directeur G. Hoiting en mevrouw H.H.J Roelofs, mede-eigenaar van het familiebedrijf. Door de opening aan de Nesland 5 in Weesp heeft Roelofs nu zeven vestigingen. Hierdoor staat het bedrijf dichterbij de medewerkers, klanten en werkomgeving.
Algemeen directeur Gerard Hoiting vertelt: “We ontwikkelen, realiseren en beheren infraprojecten. Daarbij kijken we altijd hoe we meer waarde aan ruimte kunnen creëren. Hoe maken we de openbare ruimte een toekomstbestendige, fijnere plek voor de eindgebruiker? Welke innovatieve en slimme technologieën kunnen hierbij ingezet worden? En hoe betrekken we de omgeving en zorgen we voor zo min mogelijk overlast? Daar willen we in excelleren. Zo willen we bijvoorbeeld in 2030 al volledig klimaatneutraal zijn, 20 jaar eerder dan de rest van Nederland. Daarvoor moeten we nauw en innoverend samenwerken met klanten, medewerkers en eindgebruikers. Aangezien we al volop aanwezig zijn in deze omgeving, was de vestiging hier in Weesp een logische stap”.
Ingenieursbureau
Bekende voorbeelden van projecten die Roelofs onlangs in Noord-Holland uitvoerde zijn de civieltechnische engineering van De Krijgsman, de nieuwe wijk in Muiden, en diverse werkzaamheden voor de VU in Amsterdam. Daarnaast voert Roelofs als ingenieursbureau diverse onderzoeken uit en brengt het bedrijf in opdracht van meerdere Noord-Hollandse gemeenten bestekken en contracten op de markt. Zo zijn er raamovereenkomsten met de gemeente Wijdemeren en Almere, waarbij Roelofs vaste partner is voor civieltechnische vraagstukken.
Roelofs heeft 260 medewerkers en werkt vanuit het hoofdkantoor in Den Ham en vestigingen in Stadskanaal, Steenwijk, Spijkenisse, Sneek en Veenendaal.
Reacties uitgeschakeld voor Civiele bedrijvendagen op TU Delft
Studenten enthousiast maken en mogelijkheden laten zien, zowel binnen ons bedrijf als voor het vak: daar zetten we ons graag voor in. Daarom zijn we dit jaar weer aanwezig op de Civiele bedrijvendagen van de TU Delft.
De Civiele bedrijvendagen vinden plaats op 15 en 16 mei 2019. Deze dagen zijn een goede mogelijkheid voor studenten Civiele Techniek en bedrijven om met elkaar in contact te komen. Gedurende deze twee dagen zullen er in de Aula van de universiteit rond de 60 bedrijven een stand bemannen. Hier kunnen studenten de eerste stap zetten voor een stage, een bachelor thesis of een afstudeeropdracht.
Roelofs Academy
Het ontwikkelen, stimuleren en delen van kennis: de Roelofs Academy implementeert het in onze organisatie, én daarbuiten. Op allerlei manieren zet de Academy zich in om mensen te binden en te boeien voor de verschillende facetten van het vakgebied.
Reacties uitgeschakeld voor Herinrichting Dronten doet mee aan Veiligheidsactie
Het bouwteamproject Herinrichting De Zuid en Walvisstraat te Dronten is aangemeld voor de actie ‘Veiligheid aan de voorkant’ van Bouwend Nederland. Hierbij doet een veiligheidsadviseur van Aboma een ontwerptoets, om het belang van veiligheid in de ontwerpfase te benadrukken.
Jaarlijks gebeuren er nog altijd teveel ongelukken in de bouw- en infrasector. Binnen Roelofs heeft veiligheid topprioriteit. Vanuit dit oogpunt is het project in Dronten aangemeld voor de voucheractie.
De actie
Bouwend Nederland biedt lidbedrijven, die in een bouwteam met hun opdrachtgever en ontwerpende partij samenwerken, aan om gebruik te maken van een ontwerptoets door een veiligheidsadviseur van Aboma. De adviseur zal na bestudering van het ontwerp en een bespreking met de bouwteamleden aanbevelingen doen over de veilige uitvoerbaarheid van het ontwerp, de omgevingsveiligheid en veiligheid tijdens het gebruik. De adviseur kijkt ook naar constructieve veiligheid, en dan met name of de verantwoordelijkheden op dit punt duidelijk zijn vastgelegd.
Het project
Het werk bestaat uit de reconstructie van circa 230 meter van De Zuid, reconstructie van circa 270 meter Walvisstraat en het herinrichten van het gebied Open Hof. Het werk is aanbesteed als bouwteam. In bouwteamverband wordt gezamenlijk een Voorlopig ontwerp en Definitief ontwerp opgesteld en worden bestek en tekeningen opgesteld.
Reacties uitgeschakeld voor Raadhuisplein Veendam verrijkt met fontein
De herinrichting van het Raadhuisplein en Veenlustplein in Veendam krijgt steeds meer vorm. Het ontwerp van de nieuwe inrichting is eigentijds en gericht op een grotere verblijfstijd van winkelend publiek in het centrum. Op 2 april is er met de plaatsing van de nieuwe fontein weer een mooie stap gemaakt.
Om de fontein wordt een rand geplaatst, zodat er water in het bassin blijft staan. Vervolgens wordt aan de voorzijde van de fontein een watergoot gerealiseerd. In de natuurstenen trap voor de fontein worden ‘bedriegertjes’ gerealiseerd, die op onvoorspelbare momenten een straal water spuiten.
Een visualisatie van het ontwerp:
In oktober 2018 is Roelofs uitgekozen als bouwteampartner voor de herinrichting van het Raadhuisplein en Veenlustplein. De gemeente Veendam en Roelofs hebben in november en december samen het ontwerp verder uitgewerkt en diverse voorbereidingen getroffen voor de herinrichting. Het gehele project zal in juli 2019 worden afgerond.
Reacties uitgeschakeld voor Herinrichting Industrieplein Hengelo van start
Het Industrieplein in Hengelo, dat zich achter het NS-station bevindt, zal in bouwteamverband een mooie opwaardering krijgen.
De bestaande bestrating, het meubilair en de groenvoorzieningen worden vervangen. Daarnaast wordt de Veldbeek vanuit de Gieskesstraat over het plein aangelegd en wordt er een skatepark gemaakt. Verder worden de fietsparkeerplaatsen vernieuwd, komen de Kiss & Ride en de standplaats voor de taxi’s weer terug op het nieuwe plein en wordt de verlichting vernieuwd.
Het nieuwe plein wordt zo ingericht, dat het veel overzichtelijker en veiliger wordt voor de vele mensen die hier dagelijks van en naar het station lopen, waaronder de studenten van het ROC van Twente, bezoekers van poppodium Metropool en bijvoorbeeld medewerkers van WTC Twente en VDL.
Voor meer informatie en impressies van dit project:
Bouwteam voor draagvlak
Een project als dit, dat zich op een druk punt in de stad bevindt en waar veel stakeholders bij betrokken zijn, vraagt om een gedegen aanpak. Er is daarom gekozen om in bouwteamverband te werken. In een bouwteam wordt optimaal draagvlak vanuit de omgeving gecreëerd. Doordat Roelofs samen met de gemeente Hengelo ook het ontwerp heeft opgesteld, wordt er efficiënt gewerkt en kan de gemeente zoveel mogelijk worden ontzorgd.
Reacties uitgeschakeld voor Ook verkeersonderzoek vanuit de lucht voor provincie Gelderland
Voor de provincie Gelderland heeft Roelofs verkeersonderzoek vanuit de lucht uitgevoerd. Met een drone werden gegevens verzameld voor een gepland groot onderhoud in 2021.
De drone werd ingezet bij de rotonde van de N318 Misterweg in Winterswijk. Bij de voorbereiding voor het groot onderhoud van deze weg wordt ook gekeken of de verkeersveiligheid verbeterd kan worden. Voorheen werd dit gedaan door mensen langs de kant van de weg te laten waarnemen, nu verzamelt de drone alle benodigde gegevens.
De Gelderlander plaatste een nieuwsbericht over dit onderzoek:
Reacties uitgeschakeld voor Inloopavond De Deel in Emmeloord succes
Tijdens een druk bezochte inloopavond konden geïnteresseerden kennis maken met het nieuw ingerichte plein De Deel in Emmeloord. Zo kon men het project bekijken op projectborden, in een gedetailleerde animatie en was er een opstelling aanwezig waarbij realtime door het 3D model kon worden genavigeerd. Hierdoor konden aanwezigen de plannen vanuit elk gewenste positie bekijken en beoordelen.
In navolging van de engineering en het bestek van De Deel in Emmeloord heeft de gemeente Noordoostpolder Roelofs gevraagd tevens een visualisatie van de plannen te verzorgen. Vanuit het Roelofs Designlab zijn er verschillende middelen ingezet, die tezamen zorgden voor een duidelijk beeld voor alle belanghebbenden.
Ook heeft de gemeente QR-codes verstrekt zodat het mogelijk is om de beelden naderhand in alle rust nog eens te bekijken. Dit door middel van verschillende online media, zoals animaties en een 360 graden panorama website.
Het centrale plein De Deel te Emmeloord wordt heringericht. Het plein wordt opnieuw bestraat en het parkeerterrein wordt omringd door een bomenrij. Nieuwe bankjes, verlichting en op de ‘Kleine Deel’ een horecapaviljoen en waterpartij complementeren het ontwerp. Het project maakt onderdeel uit van het centrumplan waar de gemeente samen met de omgeving middels een open planproces aan werkt. Roelofs heeft hierbij de engineering en het bestek verzorgd, en is tevens door de gemeente gevraagd een visualisatie van de plannen te maken.
Visualisatie Herinrichting De Deel in Emmeloord
360 graden video herinrichting De Deel in Emmeloord
Centrumontwikkeling
Integrale ontwerpmethodiek Plek ZAT
VACATURE: ADVISEUR DUURZAAM GWW
VACATURE: ONTWERPER GROEN
Bouwteam circulair fietspad Manderveen
Eerste bijna volledig circulaire milieupark in Rotterdam
