Author Archives: Janneke Wessels
-
Bestuiversoase bij zandwinning Echten groeit uit tot waardevol leefgebied
Reacties uitgeschakeld voor Bestuiversoase bij zandwinning Echten groeit uit tot waardevol leefgebiedBij onze zandwinning in Echten is de afgelopen jaren gewerkt aan de ontwikkeling van een bestuiversoase. Inmiddels is goed zichtbaar hoe deze speciale inrichting bijdraagt aan meer biodiversiteit. De vegetatie is gevarieerder geworden en het gebied biedt voedsel, nestgelegenheid en beschutting aan tal van bestuivers, zoals wilde bijen, zweefvliegen en vlinders.
Meer ruimte voor biodiversiteit
De bestuiversoase is gerealiseerd naar aanleiding van de routekaart Op weg naar een Bestuiversparadijs van branchevereniging Cascade en De Vlinderstichting. Voor de locatie Echten stelde De Vlinderstichting een specifiek advies op om een deel van de randzone van de zandwinning natuurvriendelijker in te richten.
Op een gebied van circa 0,65 hectare aan de noordwestzijde van de zandwinplas zijn verschillende maatregelen uitgevoerd. Zo is het maaibeheer aangepast, zijn open zandige plekken gecreëerd en is meer reliëf aangebracht door onder andere een grondwal en bosschages. Hierdoor is een gevarieerd landschap ontstaan waarin bestuivende insecten zich kunnen voeden, voortplanten en schuilen.
Waarom een bestuiversoase?
Bestuivers hebben meer nodig dan alleen bloemen. Om zich duurzaam te kunnen vestigen zijn ook geschikte nestlocaties, beschutting en variatie in het landschap belangrijk. Daarom is in Echten ingezet op een combinatie van kruidenrijk grasland, open zandige plekken, struiken en hoogteverschillen. Open zand biedt nestgelegenheid voor wilde bijen, terwijl kruidenrijke vegetatie zorgt voor nectar en stuifmeel. Bosschages en ruigtes bieden beschutting tegen wind en weersinvloeden.
Hotspot voor bestuivers
Deze variatie maakt het gebied aantrekkelijk voor een breed scala aan soorten. De eerste resultaten zijn veelbelovend, er zijn al veel bestuivers te vinden. Volgens De Vlinderstichting kan de randzone zich ontwikkelen tot een permanente leefomgeving voor verschillende vlinders, wilde bijen en zweefvliegen en uitgroeien tot een echte hotspot voor bestuivers in het agrarische landschap rondom Echten.
De inrichting laat zien hoe relatief kleine ingrepen een grote bijdrage kunnen leveren aan biodiversiteitsherstel. Daarnaast sluit het project aan bij onze ambitie om op en rondom onze winningen ruimte te bieden aan natuurontwikkeling en een duurzame leefomgeving.
Wat mij vooral aanspreekt is dat we naast het winnen van zand ook oog hebben voor wat er op zo’n terrein aan natuur mogelijk is. We hoeven niet overal iets groots van te maken; soms begint het gewoon met bewust ruimte geven aan bloemen en bestuivers en daar in het beheer rekening mee houden. Ik vind het mooi om daar vanuit de zandwinnning aan bij te kunnen dragen!
– Jonathan Snippe, assistent beheerder en uitvoerder zandwinning
Roelofs zandwinning
Met meerdere zandwinningen in Noord- en Oost-Nederland levert Roelofs een belangrijke bijdrage aan de grondstoffenvoorziening voor de bouw- en infrasector. Tegelijkertijd kijken we per locatie hoe we de omgeving kunnen versterken, bijvoorbeeld door ruimte te bieden aan natuurontwikkeling, waterberging of recreatief medegebruik.
-
Vakantietip: Themapark Jij Bouwt de Toekomst 2026
Reacties uitgeschakeld voor Vakantietip: Themapark Jij Bouwt de Toekomst 2026Wat komt er allemaal kijken bij de bouw en het ontwikkelen van een stad qua bouw, infra en techniek? Dit willen we de kinderen laten zien in het themapark Jij Bouwt de Toekomst, dat van 18 juli t/m 16 augustus plaatsvindt op het Bouw & Infra Park in Harderwijk. Nieuw deze zomer zijn onder andere twee nieuwe musicalhits, de grote bouwquiz, nieuwe workshops en verschillende activiteiten!
De bouw is meer omvattend dan alleen het stapelen van stenen. Dat kan de basisschooljeugd deze zomer ervaren! Het themapark Jij Bouwt de Toekomst is een initiatief om kinderen al in de basisschoolleeftijd te enthousiasmeren voor onze sector.
Er zijn allerlei activiteiten, zoals een theaterspektakel, bouwen met blokken, een riooldoolhof, een verkeerstuin met skelters, een elektrafabriek, een bouwplaats met zand en verschillende doe-opdrachten. Ten opzichte van eerdere edities zijn er weer nieuwe elementen toegevoegd, zoals de bouwquiz, nieuwe workshops en nieuwe activiteiten. Ook het theaterstuk is aangepast.
Als regionale bouwbedrijven omarmen we gezamenlijk dit initiatief van Bouwend Nederland.
Een ware bouwbeleving voor kinderen
Met twee nieuwe hits in 2026! Het doel is helder. Er moet een nieuw huis opgeleverd worden in een compleet nieuwe gebouwde straat inclusief de realisatie van de openbare ruimte. Geen tijd te verliezen voor het bouwbedrijf van de familie Bouwer. Yasmine, de aannemer, is al een heel eind. De straat is aangelegd en de ruwbouw is voor het grootste deel al klaar. Maar is dit allemaal in de juiste volgorde gebeurd? De kinderen helpen Yasmine om alle fases nog eens goed door te lopen en te controleren.
Het themapark vindt plaats op het Bouw & Infra Park, Ceintuurbaan 2 in Harderwijk.
Openingstijden:
Elke dag van 10.00 tot 17.00 uur
18 juli t/m 16 augustus
De theatershow wordt meerdere malen per dag opgevoerd.Kaarten en meer informatie:
-
Célianne Geurink over biodiversiteit: “Groen levert zoveel meer op dan we denken”
Reacties uitgeschakeld voor Célianne Geurink over biodiversiteit: “Groen levert zoveel meer op dan we denken”Hoe maak je biodiversiteit concreet in projecten? En hoe zorg je ervoor dat het niet alleen een ‘mooi extraatje’ is, maar echt onderdeel wordt van de leefomgeving? Voor Célianne Geurink-Vellema, adviseur biodiversiteit bij Roelofs, is dat dagelijkse praktijk. Met haar achtergrond in planologie en haar passie voor de leefomgeving zoekt ze voortdurend naar manieren om groen en biodiversiteit een stevige plek te geven.
Van studie naar praktijk
Tijdens haar studie Technische Planologie aan de Rijksuniversiteit Groningen ontdekte Célianne hoe breed het vakgebied is. “Ik vond aardrijkskunde altijd al interessant, vooral alles rondom water en kustbescherming. Tijdens mijn studie kwam ik erachter hoeveel aspecten er samenkomen: van bodem, watermanagement en mobiliteit tot aan de rol van de overheid en marktpartijen.”
Na de bachelor planologie en een educatieve minor gaf ze een half jaar aardrijkskunde les. Toch wilde ze haar kennis niet alleen delen, maar ook zelf toepassen. Ze volgde een master planologie in Nijmegen en kwam op de Vakbeurs Openbare Ruimte in contact met Roelofs.
Ik wilde echt aan de slag na al die jaren studeren
“Ik zag daar informatie over ‘van 50 naar 30’, wat ook in mijn afstudeerscriptie terugkwam. Dat triggerde mij om het gesprek aan te gaan. Na een leuke kennismaking besloot ik een traineeship bij Roelofs te volgen. Wel met een heel praktische insteek, want ik wilde echt aan de slag na al die jaren studeren.” Na een traineeship bij verschillende kennisclusters kwam Célianne in dienst.
Werken met data én de praktijk
In haar werk combineert Célianne analyse en advies met een sterke focus op de fysieke leefomgeving. “Ik werk veel met GIS: kaartmateriaal analyseren, informatie ophalen en interpreteren en dat vertalen naar een concreet advies.”
Een belangrijk onderdeel van haar werk is het uitvoeren van biodiversiteitsscans. Daarbij brengt ze de omgeving in kaart volgens de methodiek van de Basiskwaliteit Natuur. Deze wetenschappelijk onderbouwde methodiek wordt steeds meer opgepakt en toegepast door (lokale) overheden. “Ik kijk naar wat er al is, waar kansen liggen en hoe je biodiversiteit kunt versterken. Op basis daarvan geef ik advies richting opdrachtgevers.”
Ik kom ook in aanraking met onderwerpen als bodemvitaliteit, beplanting, ecologie en circulariteit
De kracht van haar werk zit in het verbinden van data, beleid en praktijk. “Ik denk graag mee over ontwerpen en hoe je groen en water echt een plek geeft in een plan. Echt een uitdaging en superleuk om te doen!” Wat daarbij helpt, is de brede werkomgeving binnen Roelofs. “Ik kom ook in aanraking met onderwerpen als bodemvitaliteit, beplanting, ecologie en circulariteit. Dat maakt het werk juist zo interessant.”
Biodiversiteit als kans
Eén van de drijfveren is het belang van biodiversiteit. “Biodiversiteit is geen verplicht thema. Daardoor ben je afhankelijk van opdrachtgevers die er zelf mee aan de slag willen.”
Biodiversiteit wordt nog te vaak gezien als kostenpost
Juist daarin ziet ze kansen. “Biodiversiteit wordt nog te vaak gezien als kostenpost, terwijl het zoveel oplevert. Groen heeft effect op gezondheid, leefbaarheid en klimaatadaptatie.”
Om die waarde inzichtelijk te maken, werkt Roelofs aan maatschappelijke kosten-batenanalyses (MKBA’s). “Daarin berekenen we wat groen oplevert voor de samenleving. Denk bijvoorbeeld aan minder zorgkosten op de lange termijn.”
De eerste projecten laten zien dat de baten vaak ruim opwegen tegen de kosten. “Dat helpt om het gesprek anders te voeren. De investering ligt nu vaak bij één partij, zoals een gemeente, terwijl de voordelen veel breder landen. Met een MKBA kun je dat onderbouwen.”
Geen extra, maar essentieel onderdeel
Als het aan Célianne ligt, krijgt biodiversiteit de komende jaren een vanzelfsprekendere plek in projecten. “Het begint met aandacht. Als je ziet wat er mogelijk is en wat het oplevert, wordt het steeds logischer om groen mee te nemen.”
En precies daar zit voor haar de uitdaging: “Laten zien dat biodiversiteit geen extra is, maar een essentieel onderdeel van een gezonde leefomgeving.”
Projecten raken steeds vaker aan natuurwaarden. Daarom is het belangrijk om vroegtijdig duidelijk te hebben wat kan, wat mag en welke maatregelen noodzakelijk zijn. Zo ontstaat ruimte om te voldoen aan de Omgevingswet én kunnen we natuurwaarden versterken waar dat mogelijk is.
-
In de media: interview met Roelofs Groep door Eemsdelta Kringen
Reacties uitgeschakeld voor In de media: interview met Roelofs Groep door Eemsdelta KringenAl jaren is Roelofs Groep een vertrouwde advies- en uitvoeringspartner in de industriesector. Platform Eemsdelta Kringen geeft hier aandacht aan met een uitgebreid interview. In dit artikel vertellen collega’s Jorden Bouwman en Gert Meulenkamp over onze werkzaamheden en positie in de Eemsdelta.
Met een klein, betrokken team in de regio én de kracht van een grotere organisatie, werken wij dagelijks aan uiteenlopende civieltechnische projecten in de industrie. Denk aan grondwerk, riolering, kabels en leidingen en het bouwrijp maken van industriële locaties.
Slagkracht en korte lijnen
In het interview komt naar voren hoe wij als organisatie slagkracht combineren met korte lijnen. Juist in een dynamische en industriële omgeving zoals de Eemsdelta is het belangrijk om snel te kunnen schakelen, de regio goed te kennen en als betrouwbare partner op te treden.
“Je zit direct met de eigenaar of opdrachtgever aan tafel. Dan gaat het niet eerst over lange aanbestedingstrajecten, maar over: wat is er nodig, hoe gaan we het aanpakken en waar kunnen we het verschil maken?”
Jorden Bouwman, projectleider
Lees hier het hele interview:
Platform Eemsdelta Kringen
Eemsdelta Kringen is een onafhankelijk platform en industrieel managementmagazine dat zich richt op het bedrijfsleven in en rondom de Eemshaven en haven van Delfzijl. Het platform informeert en inspireert professionals in de industrie met actuele artikelen, interviews en achtergrondverhalen.
Foto: Ronny Benjamins
-
Dag van de Bouw: bezoek ons project in Glanerbrug op zaterdag 20 juni
Reacties uitgeschakeld voor Dag van de Bouw: bezoek ons project in Glanerbrug op zaterdag 20 juniOp zaterdag 20 juni opent Roelofs met het bouwteam GroenBlauw Glanerbrug de bouwplaats aan de Jacob Le Mairestraat voor publiek tijdens de landelijke Dag van de Bouw. Tussen 10.00 en 14.00 uur is iedereen welkom om een kijkje te nemen bij dit bijzondere project.
De Dag van de Bouw biedt bezoekers de kans om te zien hoe wij samen met de gemeente Enschede werken aan een groenblauwe, klimaatbestendige wijk. Voor jong en oud is er van alles te beleven: van zelf een straatje leggen tot het besturen van minikraantjes. Het evenement is gratis toegankelijk.
Wat is er te doen?
- Bestuur minikraantjes of een grote kraan onder begeleiding van onze vakmensen.
- Springkussen & kleurplaten — plezier voor de jongste bezoekers!
- Leg zelf een straatje en ontvang een officieel talentcertificaat.
- Speel het rioleringsspel en leer hoe water in de wijk wordt afgevoerd.
- Raad het Bouwgeluid en maak kans op een leuke prijs.
- Lever 2 tuintegels in en ontvang gratis bloemenzaadjes.
- Tuinadvies van Tuincoach Hanneke — stel al je vragen over vergroenen.
- Maak kans op 1 van de 5 plantenpakketten.
- Wafelkraam – geniet van een versgebakken, warme wafel en een drankje.
Locatie
De activiteiten vinden plaats rondom het werkvak in de Jacob Le Mairestraat in Glanerbrug.
Kom je ook langs?
We ontmoeten je graag op zaterdag 20 juni in Glanerbrug. Het bouwteam staat klaar om uitleg te geven, vragen te beantwoorden en bezoekers een unieke blik te geven op het werk dat normaal achter bouwhekken plaatsvindt.
Waarom dit project?
Met het project GroenBlauw Glanerbrug werken we samen met de gemeente Enschede en DuraVermeer aan een toekomstbestendige wijk met meer groen, betere wateropvang en een prettige leefomgeving. Tijdens de Dag van de Bouw laten we graag zien hoe we dat doen en welke technieken en materialen we toepassen.
Dag van de Bouw
Met meer dan 130 projecten biedt de Dag van de Bouw je een unieke kans om achter de schermen op een bouwplaats te kijken!
De Dag van de Bouw is een jaarlijks initiatief van de bouw- en infrasector. Bouwplaatsen in heel Nederland openen hun projecten voor publiek. Het doel is om bezoekers te laten zien hoe projecten tot stand komen, welke technieken worden toegepast en welke vakmensen eraan werken. Van grote infrastructurele werken tot gebiedsontwikkelingen: het is een unieke kans om normaal afgesloten werkterreinen van dichtbij te beleven. Meer over de Dag van de Bouw lees je op deze website.
-
Designlab maakt veranderingen Steenwijkerdiep visueel
Reacties uitgeschakeld voor Designlab maakt veranderingen Steenwijkerdiep visueelMet de herinrichting van het Steenwijkerdiep in Steenwijk is er een groene en aantrekkelijke entree ontstaan, waarmee de leefbaarheid is vergroot. De openbare ruimte is hier efficiënter ingericht en zo beter verbonden met het nabijgelegen park Ramswoerthe. Om de omgeving vooraf goed te informeren zijn er vanuit het Roelofs Designlab meerdere foto-inpassingen gemaakt van het resultaat van het ontwerp.
Onderdeel van dit project zijn onder andere de aanpassing van het parkeerterrein op het Gedempte Steenwijkerdiep en het aanpassen van de Tukseweg. Ook de aanleg van een nieuwe rotonde en het herinrichten van de Havenkop maken deel uit van deze werkzaamheden.
Het participatieproces is door de gemeente Steenwijkerland al eerder opgepakt, waardoor stakeholders en omgeving actief zijn betrokken. Roelofs is ingeschakeld voor het uitwerken van verschillende varianten en het opstellen van het voorlopig ontwerp. Vervolgens zijn er vanuit het Designlab verschillende visualisaties verzorgd.
De doorlopen stappen:
- Het voorlopig ontwerp is door Roelofs uitgewerkt. Hierbij zijn verschillende varianten uitgewerkt in samenspraak met de gemeente en stakeholders, zoals de supermarkten in het gebied.
- Om draagvlak te creëren en de omgeving goed te informeren, is er voor gekozen om de voorlopige inrichting middels foto-inpassingen te delen. Roelofs heeft deze opgesteld.
- De foto-inpassingen zijn getoond tijdens diverse inloopavonden en geplaatst op de projectwebsite van de gemeente.
Resultaat
Door de foto-inpassingen is het voor de omgeving in één oogopslag duidelijk hoe de toekomstige situatie eruit ziet. Ook de projectleider van de gemeente is enthousiast:
“De visualisaties worden als zeer positief door de omgeving ervaren. Ze zijn echt van meerwaarde en geven een duidelijk en helder beeld van het eindplaatje.”
Bekijk hier de foto-inpassingen:
Draagvlak met het Designlab
Het Roelofs Designlab is onze creatieve en technische werkplaats! Hiermee vertalen we complexe ruimtelijke vraagstukken naar heldere, visuele en begrijpelijke ontwerpen. Het Designlab biedt een krachtig communicatiemiddel voor stakeholders, politiek, omgeving en ingenieurs, en helpt om keuzes inzichtelijk en bespreekbaar te maken.
Onze online folder geeft een perfect inzicht in het Designlab en welke stappen worden doorlopen om te komen tot een optimaal participatieproces:
-
Circulaire Openbare Ruimte congres 2026
Reacties uitgeschakeld voor Circulaire Openbare Ruimte congres 2026Ook in 2026 is Roelofs weer partner van het Circulaire Openbare Ruimte congres. Dit congres vindt plaats op 11 juni in Enschede, met een précongres op 10 juni. Het belooft een inspirerende dag te worden – met keynotes, sessies, workshops, debatten, speedconsults en volop ruimte voor ontmoeting.
Het Circulaire Openbare Ruimte Congres biedt concrete handvatten, praktische tools én volop inspiratie die je direct kunt toepassen. Samen verkennen we hoe we de circulaire ambities kunnen realiseren. Want de stap naar een circulaire openbare ruimte is er vooral één van dóen – en van samen doen. Dat leerde ons ook de ervaring van eerdere edities: vallen, opstaan, leren en inzichten vertalen naar de praktijk.
Beleidsmakers, ontwerpers, projectleiders, beheerders, inkopers en marktpartijen: we leren met én van elkaar. Door kennis te delen, verhalen uit te wisselen en elkaar te versterken, zetten we echt samen stappen richting een circulaire openbare ruimte.
Het programma
Net als in voorgaande jaren is het congres opgedeeld in twee delen: het precongres van 10 juni, waarin Enschede ons meeneemt op een excursie langs circulaire voorbeeldlocaties in de openbare ruimte van de stad en het verhaal hierover vertelt. Op 11 juni, de congresdag, verzamelen we in De Grolsch Veste, het stadion van FC Twente, waar we met Enschede een programma presenteren van keynotes, kennissessies, workshops, speeddates, walkshops, netwerkmogelijkheden, een kennismarkt en een circulaire straat.
Roelofs is partner van dit congres. Ook organiseren we een kennissessie op 11 juni:
Van onderbuik naar onderbouwd: sturen op circulariteit met het Impact Dashboard
Veel organisaties willen sturen op circulariteit, maar missen grip: data is versnipperd, keuzes zijn lastig te onderbouwen en impact wordt pas achteraf zichtbaar. In deze sessie laten Joost Borneman en Casper Helsen zien hoe het Impact Dashboard dit doorbreekt. Door ontwerpvarianten realtime te vergelijken op MKI, CO₂, kosten en circulariteit ontstaat direct inzicht in wat werkt – en wat niet. Aan de hand van praktijkvoorbeelden uit de GWW laten zij zien hoe je circulariteit concreet maakt in ontwerp, aanbesteding en uitvoering. Geen theorie, maar een werkende aanpak die morgen toepasbaar is.
Door: Casper Helsen en Joost Borneman
Tijd: 13:00 – 13:45 uurMeer weten over het Circulaire Openbare Ruimte congres, of het volledige programma inzien? Ga dan naar de website:
GERELATEERDE ARTIKELEN
Circulair ontwerpIn een circulair ontwerp ligt de focus op waardebehoud van het product in de gehele levenscyclus, ook ná de overdracht van het product. Door in het ontwerp te zorgen dat er geen tot minimaal sprake is van waardeverlies kan grondstof hergebruik over meerdere levenscycli worden gewaarborgd.
-
Bouwteam wijkherinrichting Het Lang in Enschede
Reacties uitgeschakeld voor Bouwteam wijkherinrichting Het Lang in EnschedeDe combinatie Roelofs-NTP gaat de herinrichting van de wijk Het Lang in Enschede uitvoeren. Een breed, meerjarig project waarin veel verschillende disciplines nauw samenwerken en er bewust is gekozen voor een integrale aanpak. Op donderdag 28 mei werd het contract officieel ondertekend.
De wijk Het Lang, met woningen uit de jaren ’60 en ’70, staat de komende jaren voor een omvangrijke herinrichting. In het bouwteam worden meerdere opgaven gecombineerd:
- Vervangen van het gemeentelijk vuilwaterriool
- Vernieuwing van het warmtenet (EnNatuurlijk)
- Verzwaren en saneren van netwerken van Enexis (gas en elektriciteit) en Vitens (water)
- Renovatie en verduurzaming van woningen
- Herinrichting van de openbare ruimte en negen brinken
Al deze werkzaamheden maken deze herinrichting een uitdagende opgave. Afstemming tussen alle partijen is van essentieel belang. De gemeente heeft daarom gekozen voor een integrale aanpak met deelopdrachten, waarin verschillende disciplines nauw samenwerken. Zo hoeven de straten maar één keer op de schop.
Betrekken van de omgeving
De impact van het project op de wijk is groot. Daarom staat bewonerscommunicatie en participatie centraal binnen het bouwteam. Samen met de gemeente, netbeheerders, woningcorporatie en EnNatuurlijk wordt gewerkt aan een zorgvuldig afgestemde communicatieaanpak. Zo ontstaat een wijkgerichte aanpak die aansluit bij de behoeftes vanuit deze specifieke wijk.
Planning
Voor dit project is een looptijd van 8 jaar ingeschat. Dit is wel sterk afhankelijk van de verloop van het project. Door de vele disciplines zijn er ook veel factoren die van invloed kunnen zijn op de planning. Het is aan het bouwteam om die afstemming op te pakken en proactief te zoeken naar mogelijkheden om eventuele vertraging op te vangen.
Bouwteam
We werken graag van A tot Z. Dat blijkt wel uit het grote aantal bouwteamprojecten dat we al eerder hebben gerealiseerd. Hierbij werken we samen met opdrachtgever én omgeving naar de beste oplossing voor integrale opgaven. Maatwerk met vertrouwen, samenwerking en creativiteit als basis: dat past ons!
Foto: Contractondertekening door John Snippert (NTP), Gerard Hoiting (Roelofs) en Peter Dijkstra (gemeente Enschede).
-
Jong HeRo’s bezoeken project Bijvanck in Blaricum
Reacties uitgeschakeld voor Jong HeRo’s bezoeken project Bijvanck in BlaricumDeze week brachten 25 jonge collega’s van Roelofs een bezoek aan het project Bijvanck in Blaricum. In dit bouwteamproject, uitgevoerd samen met de gemeenten Blaricum, Eemnes en Laren (BEL), staat de modernisering van de jaren ’70-wijk Bijvanck centraal. Na veertig jaar zonder grootschalig onderhoud krijgt de wijk een toekomstbestendige inrichting.
Roelofs zorgt voor een nieuwe indeling van wegen, fietspaden en speelplekken, met veel aandacht voor vergroening. Daarmee ontstaat een openbare ruimte die niet alleen functioneel is, maar ook bijdraagt aan een prettige leefomgeving.
Werk in uitvoering
Dit bouwteamproject wordt in zes fasen uitgevoerd en bevindt zich momenteel in fase drie. Op dit moment werken we aan het asfalt op de Emmerrek en de Dam. Daarbij zetten we volop in op elektrisch materieel. Dit draagt bij aan de duurzaamheidsdoelstellingen van de gemeenten.
Om bewoners goed betrokken te houden, maken we gebruik van de BouwApp. Via deze app blijven omwonenden continu op de hoogte van werkzaamheden en ontwikkelingen in hun buurt. De ambitie is om de gehele wijk Bijvanck eind 2029 toekomstbestendig op te leveren.
Met eigen ogen ervaren
Tijdens het projectbezoek liepen de Jong HeRo’s door de wijk en zagen zij hoe de openbare ruimte in de al afgeronde delen is verbeterd. Zo kregen zij een concreet beeld van de impact van het werk op de leefomgeving.
Over Jong HeRo’s
Jong HeRo’s is het platform voor Roelofs-collega’s tot en met 30 jaar. Binnen dit netwerk staan enthousiasme, ontwikkeling en verbinding centraal. Jonge collega’s denken actief mee over actuele vraagstukken binnen de organisatie en de markt.
Jaarlijks worden meerdere bijeenkomsten georganiseerd, zoals projectbezoeken, inspiratiesessies met vakexperts en het werken aan inhoudelijke thema’s. Dit altijd gecombineerd met een informele activiteit. Zo leren collega’s elkaar beter kennen, ook buiten hun eigen werkveld of regio.
De diversiteit in achtergronden, functies en locaties zorgt voor nieuwe inzichten en frisse ideeën – een waardevolle bron van vernieuwing binnen Roelofs.
-
Partner van het Nationaal Fietscongres 2026
Reacties uitgeschakeld voor Partner van het Nationaal Fietscongres 2026Roelofs is trots partner van het Nationaal Fietscongres, dat dit jaar op 3 en 4 juni plaatsvindt in Zwolle. We geven hier ook een lezing over deelfietsen als motor voor Euregionale Mobiliteit.
Het programma van het Nationaal Fiestcongres 2026 staat in het teken van het thema ‘Iedereen mee’. Het bevat een mix van netwerkmomenten, hoogwaardige kennis en beleving. Er zijn geen vaste sessierondes. Daardoor kunnen bezoekers het programma op maat maken op basis van eigen behoefte en achtergrond.
Lezing: Grensoverschrijdende deelfietsen als motor voor Euregionale Mobiliteit
Waar stedelijke gebieden al jaren profiteren van deelfietssystemen, blijft het platteland achter. Juist daar liggen echter kansen om duurzame mobiliteit te versterken, zeker in grensregio’s waar infrastructuur, vervoersstromen en beleidskaders elkaar raken. In de regio Drenthe – Grafschaft Bentheim ontstaat een unieke mogelijkheid om de fiets–OV-combinatie te benutten als alternatief voor de auto. De sessie verkent hoe een grensoverstijgend deelfietsconcept kan bijdragen aan betere bereikbaarheid, reactivering van personenvervoer en een toekomstbestendig mobiliteitssysteem.
Deze lezing wordt verzorgd door Tim Adema, hoofd Mobiliteit bij Roelofs en Sjouke van der Vlugt (Provincie Drenthe).
- Donderdag 4 juni
- 14.00 tot 14.30 uur
Het congres
Het Nationaal Fietscongres is er om te leren, te ontmoeten, oplossingen en vraagstukken te bespreken maar vooral om elkaar te inspireren. Al sinds 2012 komen fietsprofessionals uit Nederland en België samen om in een goede mix van kennis, netwerken en ontspanning de actuele vraagstukken rondom fietsen te bespreken.
Meer informatie en aanmelden kan via de website:
-
Roelofs deelt mobiliteitscasus op Shared Mobility Rocks
Reacties uitgeschakeld voor Roelofs deelt mobiliteitscasus op Shared Mobility RocksSamen met de Provincie Drenthe nam Roelofs deel aan het internationale congres Shared Mobility Rocks. Een congres waar professionals wereldwijd kennis en ervaringen uitwisselen over deelmobiliteit. De gezamenlijke inzending werd geselecteerd als één van de cases die onderdeel mocht zijn van het programma.
De inzending was gebaseerd op een haalbaarheidsonderzoek naar de inzet van deelfietsen langs de spoorlijn Bad Bentheim – Emmen. De spoorlijn wordt vanaf eind 2026 volledig opengesteld voor reizigersvervoer en verbindt Nederland en Duitsland op een nieuwe manier. Dit onderzoek voerde Roelofs uit in opdracht van de Provincie Drenthe in het kader van het project CROSUSMOB van Interreg.
Haalbaarheidsonderzoek deelfietsen
Binnen dit project werkt de Provincie Drenthe samen met de Bentheimer Eisenbahn, de Landkreis Grafschaft Bentheim en de betrokken Nederlandse en Duitse gemeenten. Samen werken zij aan een grensoverstijgend deelfietssysteem langs de spoorlijn Emmen – Coevorden – Nordhorn – Bad Bentheim. Het doel: een soepele overstap tussen trein en fiets, passend bij de regio.
In het onderzoek bracht Roelofs het potentieel van deelfietsen op stations in landelijk gebied in kaart. We keken onder andere naar:
- de rol en omvang van stationslocaties
- nabijheid van werk, onderwijs en toeristische bestemmingen
- geschikte locaties voor fietsenstallingen
- verschillen in databeschikbaarheid tussen Nederland en Duitsland
- en aandachtspunten zoals grotere afstanden in het landelijk gebied en heuvelachtig terrein
Panelgesprek tijdens het congres
Tijdens Shared Mobility Rocks namen Roelofs en de Provincie Drenthe deel aan een panelgesprek. Namens de provincie nam Paul Kamps, senior beleidsmedewerker verkeer & vervoer, deel aan het panel. Hij lichtte het onderzoek toe en deelde onze ervaringen.
De sessie werd in het Duits gegeven en kon op veel belangstelling rekenen. Daarbij kwam aan bod:
- deelfietsen als schakel in het voor- en natransport van regionale spoorlijnen
- deelmobiliteit in dunbevolkte en landelijke gebieden
- de samenwerking tussen Nederlandse en Duitse overheden
- de uitdagingen en kansen richting de toekomst
Na het panelgesprek werd er ook nog een korte toelichtende presentatie gegeven. Ook het bekende ‘kip-en-ei’-vraagstuk kwam hierbij aan bod. Zonder aanbod geen vraag. En zonder vraag weinig initiatief. Juist daar ligt de kracht van samenwerking!
Kennis delen op een informele manier
Shared Mobility Rocks heeft een informele en interactieve opzet. Geen traditioneel congres, maar een plek waar deelnemers elkaar inspireren en uitdagen. De gezamenlijke casus van Roelofs en de Provincie Drenthe sloot daar goed op aan. Praktisch, inhoudelijk en direct toepasbaar voor andere regio’s in Europa.
Bijdragen aan toekomstbestendige mobiliteit
Vanuit het kenniscluster Mobiliteit kijken we met trots terug op de deelname aan Shared Mobility Rocks. Het onderstreept onze rol als kennispartner in duurzame en toegankelijke mobiliteit. Ook in landelijke en grensoverschrijdende gebieden. De inzichten uit het onderzoek helpen bij het maken van onderbouwde keuzes voor de verdere uitwerking van deelmobiliteit langs het spoortraject en daarbuiten.
Meer over mobiliteit bij Roelofs:
-
Designlab ingezet voor Breemarsweg Hengelo
Reacties uitgeschakeld voor Designlab ingezet voor Breemarsweg HengeloDe Breemarsweg in Hengelo wordt toekomstbestendig gemaakt. Kabels, leidingen, riolering en verharding worden aangepakt en het geheel wordt heringericht met meer groen. Voor de realisatie van deze reconstructie vormen we samen met de gemeente Hengelo een bouwteam. Om draagvlak bij de omgeving te creëren zijn in het participatieproces meerdere tools van het Roelofs Designlab ingezet.
Bij de start van de bouwteamfase lag er al een Definitief Ontwerp. Dit was door de gemeente Hengelo samen met de omgeving opgesteld. Het was aan het bouwteam om dit ontwerp verder te ontwikkelen naar een Uitvoeringsontwerp. Om dit zo goed mogelijk aan te pakken zijn er tools van het Designlab ingezet.
De doorlopen stappen
Om het definitief ontwerp uit te werken tot een uitvoeringsontwerp zijn er meerdere stappen gezet:
- Er zijn persoonlijke gesprekken gevoerd met betrokken stakeholders en ondernemers.
- Het ontwerp is vertaald naar een foto-inpassing, meerdere 3D-visualisaties en een interactieve presentatietekening in GIS-omgeving.
- Er is een inloopavond georganiseerd voor de omgeving over de aanpak van de werkzaamheden, waarbij er:
- een presentatie is gegeven over het Uitvoeringsontwerp;
- een toelichting is gegeven op de beoogde uitvoeringsmethodiek voor de Breemarsweg. Er is input opgehaald bij bewoners, ondernemers en stakeholders om het BLVC-plan (uitvoeringsmethodiek) definitief te maken.
- De omgevingsmanager heeft een terugkoppeling gegeven op elke achtergelaten reactie.
- Het uitvoeringsontwerp is definitief gemaakt.
Resultaat
Vooraf hebben we een duidelijk beeld kunnen meegeven richting de omgeving. Hierdoor was er veel begrip voor zowel het ontwerp als de uitvoering. Toen de werkzaamheden zijn gestart kwamen er dan ook weinig opmerkingen en vragen binnen.
Draagvlak met het Designlab
Het Roelofs Designlab is onze creatieve en technische werkplaats! Hiermee vertalen we complexe ruimtelijke vraagstukken naar heldere, visuele en begrijpelijke ontwerpen. Het Designlab biedt een krachtig communicatiemiddel voor stakeholders, politiek, omgeving en ingenieurs, en helpt om keuzes inzichtelijk en bespreekbaar te maken.
Onze online folder geeft een perfect inzicht in het Designlab en welke stappen worden doorlopen om te komen tot een optimaal participatieproces:
-
Afstudeerstagiair Niels over zijn tijd bij Roelofs
Reacties uitgeschakeld voor Afstudeerstagiair Niels over zijn tijd bij RoelofsNiels Brons heeft bij Roelofs zijn afstudeeropdracht ‘MKBA groen in de openbare ruimte’ afgerond. Een maatschappelijke Kosten-Baten Analyse (MKBA) over de waarde van groen. Hoe heeft hij zijn tijd bij Roelofs ervaren?
Niels is 22 jaar en inmiddels afgestudeerd aan de Hogeschool Utrecht. “Mijn opleiding Built Environment is een bouwkundige opleiding. Van het thema biodiversiteit miste ik naar mijn gevoel best veel. Ik heb daarom de minor Toegepaste Aardrijkskunde bij het Van Hall Larenstein gevolgd met onderwerpen zoals landschapsecologie, duurzame ontwikkeling en procesmanagement.”
DE AFSTUDEEROPDRACHT
Wat was voor Roelofs de aanleiding voor de opdracht?
“Voor een project kun je een ruimtevraag voor bijvoorbeeld parkeren, wonen of riolering krijgen. Dat zijn onderdelen die je volgens een wettelijk bepaalde manier moet inrichten. Daardoor hebben deze onderdelen vaak prioriteit ten opzicht van groen. Mijn opdracht is ontstaan om juist de maatschappelijke baten van groen te onderzoeken: hoe we, als we groen ontwerpen, de maatschappelijke baten en kosten tegen elkaar af kunnen strepen.”
Kende je Roelofs al voor je stage?
“Voor het onderdeel Mobiliteit en Infrastructuur binnen mijn studie, was het de bedoeling je opdracht voor te leggen aan een externe partij. Daarvoor zijn we naar de Verkeersexpo in Houten gegaan, waar we kort met Roelofs hebben gesproken. De opdracht hebben we uiteindelijk bij anderen gedaan, maar zo had ik wel kennisgemaakt met Roelofs en een prima indruk gekregen.”
Waarom wilde je deze opdracht doen?
“De afstudeeropdracht bij Roelofs was een mooie link tussen het thema stadsontwikkeling, waarop ik ben afgestudeerd en de duurzame en groene kant. Dat klonk voor mij als de ideale opdracht.”
Wat wilde je bereiken met het onderzoek?
“MKBA wordt al toegepast bij grote projecten, zoals snelwegen, vanuit Rijksoverheid en provincies. Omdat dit vaak om een enorme investering gaat, heb je een instrument nodig dat dit integraal kan afwegen. Voor gemeentes is dat instrument vaak te groot. De MKBA wilde ik vertalen naar kleinschaligere opdrachten, zoals de herinrichting van een wijk, met oog op de waarde van groen.”
Die verbinding tussen de verschillende groepen werkt gewoon heel goed
Hoe heb je je tijd bij Roelofs ervaren?
“De stageperiode bij Roelofs is me heel goed bevallen. Ik had een heel aardige stagebegeleider. Ik had aangegeven dat ik hem graag elke maandag wilde spreken en daarvoor kwam hij speciaal naar kantoor. Terwijl het eigenlijk zijn thuiswerkdag was. Die begeleiding was heel prettig. Ook is het heel fijn hoe de kennisclusters binnen Roelofs op elkaar aansluiten. Vanuit Arnhem – waar ik zat – kon ik naar alle verschillende afdelingen. Die verbinding tussen de verschillende groepen werkt gewoon heel goed.”
“Ik heb veel positieve reacties gekregen van de collega’s bij Roelofs. Zowel tijdens het project als de eindpresentatie. Voor de presentatie had ik het hele kenniscluster Circulariteit, Natuur en Milieu, de hoofden van alle kennisclusters, de rayonmanagers en degenen die ik had geïnterviewd uitgenodigd. Er werd aangegeven dat ze hier echt wat mee willen doen.”
Meedenken aan oplossingen voor de problemen die je hebt onderzocht. Dat vind ik leuk.
Hoe zien je toekomstplannen eruit?
“Ik heb al hele leuke gesprekken gehad met de Hogeschool van Amsterdam om een éénjarige HBO-master Urban Technology te doen met de leerroute Climate, Health and Technology. Daarbij werk je aan projecten van de Hogeschool, gemeente Amsterdam en het KNMI. Ik wil iets tastbaars kunnen doen. Meedenken aan oplossingen voor de problemen die je hebt onderzocht. Dat vind ik leuk.”
Stage en afstuderen
Een (afstudeer)stage bij Roelofs is de perfecte start van je carrière. Bij ons krijg je de kans om je breed te ontwikkelen en te ontdekken waar je écht energie van krijgt. Je kunt meewerken aan verschillende aspecten van het vakgebied en ervaren hoe het er aan toegaat binnen een innovatieve, kennisintensieve organisatie.
Roelofs is een familiebedrijf waar we nauw samenwerken en de lijnen kort zijn. Iedereen is benaderbaar en de fijne werksfeer wordt vaak genoemd als één van de grootste pluspunten van een stage bij ons. Wat je kunt verwachten:
- Goede begeleiding en volop kansen om jezelf te ontwikkelen
- Ruimte voor jouw frisse ideeën en eigen inbreng
- Een passende stagevergoeding
- En wie weet… een baan na je studie, want veel stagiairs blijven bij ons werken!
-
Interview: Multidisciplinaire aanpak voor herinrichting Stadspark Veenendaal
Reacties uitgeschakeld voor Interview: Multidisciplinaire aanpak voor herinrichting Stadspark VeenendaalHet 18 hectare grote Stadspark in Veenendaal krijgt een complete opknapbeurt. Samen met inwoners en betrokken partijen werken we aan een park dat uitnodigt tot wandelen, sporten, spelen en ontspannen. Voor dit project vormen we met verschillende partijen een bouwteamsamenwerking. Tijd voor een kennismaking met de projectleiders van dit enorm veelomvattende project, Chris van Geerestein (gemeente Veenendaal) en Wilko van Ommeren (Roelofs): “Ieders expertise komt hier optimaal tot zijn recht.”
Als projectleider is Chris van Geerestein vanuit de gemeente eindverantwoordelijk voor het project. Hij is daarbij tussenpersoon richting het bestuur van de gemeente en is verantwoordelijk voor de kwaliteit, financiën en het omgevingsmanagement. Ook Wilko van Ommeren, projectleider vanuit Roelofs, schuift aan tafel. Op het moment van het interview is er al groen licht voor het voorlopige ontwerp van de herinrichting. Dit wordt in het bouwteam verder uitgewerkt tot een definitief ontwerp.
De herinrichting
Chris vertelt over de aanleiding van deze herinrichting: “Aan de zuidkant het van Stadspark komen ongeveer 2500 nieuwe woningen. Het Stadspark is de ‘tuin’ voor de mensen die daar komen wonen. Het is een mooi gebied met heel veel mogelijkheden, maar het is nu wat te eentonig. Er mag meer reuring komen. Daarom werken we aan een vernieuwde inrichting waarin natuur, recreatie en ontmoeting samenkomen. Het gebied wordt zo voor iedereen aantrekkelijker gemaakt.”
Keuze voor bouwteam
Al in 2021 is er een visie opgesteld met globale wensen voor het park. Om dit succesvol waar te maken, koos de gemeente voor een bouwteamconstructie. Participatie wordt hiervoor als eerste reden genoemd. Chris: “We wilden opnieuw de samenwerking met de buurt en stakeholders opzoeken. Om de bestaande visie verder uit te werken moesten we een flexibele samenwerkingsvorm aangaan, want dit valt lastig vast te timmeren in een Design & Construct-contract. Daarom is er in de aanbesteding vooral op kwaliteit gestuurd. Het is een veelomvattend project en in een bouwteam kunnen we meerdere partijen betrekken.”
“Er werd een heel integrale aanpak gevraagd, met verschillende focuspunten”

De aanbesteding
Chris was van begin af aan betrokken bij de invulling van de aanbesteding, die begin 2025 werd afgerond. “De selectiefase was openbaar. Partijen konden een motivatiebrief indienen met hun visie op deze opgave. Op basis daarvan zijn er vijf partijen geselecteerd, die vervolgens een Plan van Aanpak hebben opgesteld en een presentatie hebben gegeven. Er werd een hele integrale aanpak gevraagd, met verschillende focuspunten. In de presentatie is dit verder verduidelijkt. Ook krijg je dan een gevoel bij de betrokken personen.”
Overall werd het plan van Roelofs als beste beoordeeld. “Een heel transparant en open plan met een goede visie op samenwerking, participatie en financiële beheersing waarbij met name de ontwerpgedachte positief opviel.
Wilko vult daarbij aan: “We hebben het proces omschreven, maar hadden met Sant & Co ook een partij in de arm die al mooie uitwerkingen kon laten zien. Hierbij zijn de wensen en eisen van 2021 meegenomen. Die combinatie van proces naar een verdere uitwerking heeft goed uitgepakt.”
“De samenwerking verloopt heel natuurlijk”
Start en rol van de verschillende partijen
Meerdere partijen in één team dus. Hoe ziet dat bouwteam eruit? Chris: “We hebben de ontwerpcreativiteit van Sant & Co en idverde als specialist op het gebied van ecologie, groen en cultuurtechniek. Roelofs is de inhoudelijke en technische overall partner voor het ontwerp en de uitvoering, de gemeente kan zich vooral richten op het financiële gedeelte, het bewaken van de kaders en de participatie. Specialisten worden erbij betrokken wanneer dat nodig is. Hiermee hebben we alle benodigde kennis om een toekomstbestendig park te creëren. Ieders expertise komt optimaal tot zijn recht.”

Tijdens de bouwteamoverleggen komt het team samen
Wilko: “We focussen ons nu nog op het ontwerp, maar de doorkijk naar de uitvoering is al heel belangrijk. Dat doen we ook echt samen. We kunnen op deze manier kostenefficiënt en effectief werken.”
De samenwerking begon met een Project Start Up. Wilko vervolgt: “We hebben hier heel strakke projectafspraken gemaakt, die tijdens de bouwteamfase steeds worden gemonitord. Zo weten we hoe we willen samenwerken, houden we elkaar scherp en blijft de focus op de projectdoelstellingen. Ook bij nieuwe mensen in het team wordt dit meteen meegenomen, daarvoor hebben we een onboarding proces opgesteld.”
Chris: “De samenwerking in het bouwteam verloopt heel natuurlijk. We hebben gekeken naar karaktereigenschappen en werkwijzes. Daardoor is er een klik in het team. De sfeer is open en iedereen heeft echt commitment met het project. We zijn allemaal taak- en actiegericht, dat werkt heel fijn – al moeten we elkaar nog weleens afremmen.”
“We werken als vier gelijkwaardige partijen samen”
Invulling van de bouwteamsamenwerking: proces en techniek gescheiden
De basis zit dus goed. Over de concrete uitwerking vertelt Wilko: “Roelofs is hoofdaannemer, maar in de praktijk werken we als vier gelijkwaardige partijen samen. Daarbij hebben we het proces en de techniek bewust van elkaar gescheiden. De techniek heeft meer ruimte nodig. Hier zijn meer specialisten bij betrokken en zij hebben ook meer uit te werken en te bespreken. Chris en ik zijn verantwoordelijk voor het proces; zaken als de planning, risico’s en de kosten. Het is fijn om daar los naar te kijken. Met Project Follow Up’s bewaken we de bouwteamcultuur. Voelt iedereen zich gehoord, is iedereen betrokken? Dat is waar wij tweeën ons op focussen.
“Efficiëntie staat voorop”
Chris vult aan: “We werken op woensdag samen op de Roelofs-vestiging in Veenendaal. Daar vindt elke twee weken een ontwerpoverleg plaats. Elk overleg staat er een ander thema centraal, waarbij dan ook betrokken specialisten van zowel de gemeente als leveranciers bij aansluiten. Daarnaast zijn er de reguliere bouwteamvergaderingen en voortgangsoverleggen. We hebben een bepaalde overlegstructuur als basis, maar deze schaven we regelmatig bij als dat beter uitkomt. Efficiëntie staat voorop, dus als we moeten afwijken is dat geen probleem.“
De Surfvijfer – bekijk meer impressies van het ontwerp op de website van de gemeente Veenendaal
Ambitieplan basis voor ontwerp
Inmiddels ligt er een voorlopig ontwerp voor het Stadspark. Voor de totstandkoming hiervan is actief de input van de omgeving verzameld.
Chris: “De kaders zijn besproken met de gemeente. Vervolgens hebben we een grote inventarisatie uitgevoerd bij de gebruikers. Er ligt bijvoorbeeld een evenemententerrein in het park, daarvoor zijn we in gesprek gegaan met verschillende evenementenorganisatoren. Alle wensen en eisen uit deze verkenning zijn verwerkt in een ambitieplan. Dit ambitieplan is vervolgens gedeeld met alle betrokkenen waarbij men de mogelijkheid kreeg te reageren. We hebben zelfs met marktkramen in het park gestaan om het ambitieplan dichtbij de gebruikers te brengen. In combinatie met werksessies, keukentafelgesprekken en een vragenlijst hebben we zo’n 900 reacties gekregen. Deze bevestigden gelukkig de richting van het ambitieplan. Ook merk je zo dat het Stadspark echt leeft. Niet alleen in Veenendaal, maar ook bij verenigingen en evenementenorganisatoren.”
“Er lagen zóveel wensen en kaders dat ik me weleens afvroeg hoe we dit voor elkaar gingen krijgen”
In januari volgde er een tweede participatiemoment. “Daar is het voorlopige ontwerp gepresenteerd, in combinatie met een aantal sfeerbeelden. Elk besproken element heeft een passend plekje gekregen. Daar kwamen nog enkele verbeteringen uit, maar dat was echt heel beperkt.”
Wilko: “Bij binnenstedelijke projecten ontstaat er door de beperkte ruimte vaak een dilemma tussen parkeerplekken en het toepassen van groen. Daar is hier helemaal geen sprake van. Het is zo’n enorme verbetering, iedereen is enthousiast.”
Chris: “Er lagen zóveel wensen en kaders dat ik me weleens afvroeg hoe we dit voor elkaar gingen krijgen. Er kwamen steeds meer belangen en ruimteclaims bij. Maar uiteindelijk is dat toch heel erg goed gelukt. En dat ligt echt aan de creativiteit en de denkkracht van het bouwteam.”

“We willen zoveel mogelijk waarde toevoegen”
De uitdagingen
Dat brengt ons op het volgende onderwerp: de uitdagingen binnen dit project. Waar loopt het team tegenaan en hoe wordt dit opgelost?
Chris: “De goede balans in de financiën is altijd een uitdaging. We hebben een taakstellend budget, dus we moeten afwegingen maken. We willen zoveel mogelijk waarde toevoegen en de ontwerpgedachte vasthouden. Daarom is het zaak om de kosten qua voorbereiding zo laag mogelijk te houden. Tot nu toe lukt dat heel goed.”
Wilko: “Iedereen is tevreden over het ontwerp, maar de detaillering en verdere uitwerking waar we nu mee bezig zijn vormt ook weer een uitdaging. Alle puzzelstukjes vallen nu langzaam in elkaar. Wat betekent het ontwerp voor het beheer straks, staat iedereen daarachter? Ook partijen zoals het Waterschap worden hierbij betrokken. Je moet mensen blijven informeren en aanhaken.”
Chris noemt ook de integraliteit van het project. “Er komt zoveel in het Stadspark: denk aan een pumptrack, speelplaatsen, groen, het zijn allemaal aparte thematische ontwerpen die moeten landen in één totaalontwerp. Dat maakt het wel complex, maar ik heb er alle vertrouwen in dat het lukt met dit bouwteam.”
De start van de werkzaamheden aan het Stadspark staat gepland voor eind 2026. De werkzaamheden duren naar verwachting tot eind 2027. Lees meer over dit project op de Bouwapp of projectpagina:
Herinrichting Stadspark Veenendaal
Foto’s: Ton van Kooten Fotografie
-
Het IMPACT-dashboard: “Laten we het vooral gebruiken!”
Reacties uitgeschakeld voor Het IMPACT-dashboard: “Laten we het vooral gebruiken!”Circulariteit kent vele definities. Ook de ingezette tools in de civiele wereld hebben verschillende focuspunten om milieueffecten meetbaar te maken. Het ontwikkelen van standaarden en het spreken van ‘dezelfde taal’ blijkt dan ook lastig. Daarom ontwikkelt Roelofs een dashboard dat hier verandering in gaat brengen. Ontdek in dit artikel wat het IMPACT-dashboard kan en hoe we toewerken naar een instrument dat sector breed écht impact maakt.
Binnen Roelofs nemen Joost Borneman en Casper Helsen het ontwikkelen van dit dashboard op zich. Joost vertelt hierover: “Er bestaan natuurlijk al middelen om milieueffecten te meten. Een probleem waar we allemaal tegenaanlopen is dat berekeningen in Excel al snel verouderen. Daarnaast hebben de verschillende systemen weer andere standaarden en worden vaak niet alle fases van een project meegenomen.”
“Doelstellingen halen lukt alleen als je precies weet waar je staat”
Dezelfde standaarden
Het IMPACT-dashboard kijkt wél naar het complete traject. IMPACT staat voor:
Integrale Milieu- en Prestatie Analyse voor Civiele Techniek
Het grote voordeel van dit instrument is dat iedereen werkt met dezelfde standaarden. Joost: “Wil je circulair ondernemen, dan moet je dat door de hele organisatie toepassen. Doelstellingen halen lukt alleen als je precies weet waar je staat. Het is dus noodzakelijk dat alle projectmedewerkers dezelfde taal spreken en weten waarom bepaalde keuzes eerder in het traject zijn gemaakt. Ook alle projecten moeten meetbaar en inzichtelijk zijn. Pas als je dat compleet in beeld hebt, heb je je organisatie inzichtelijk.” Het IMPACT-dashboard vormt daarmee het ideale middel voor overheden die hun CO2-besparing en circulariteitsdoelstelling aan moeten tonen en (vanaf 2027) verplicht zijn de Milieukostenindicator toe te passen in grotere GWW-projecten.
Testen en door ontwikkelen
Binnen Roelofs is het dashboard inmiddels binnen meerdere projecten getest. Maar om het middel echt succesvol te maken, moeten ook andere betrokken partijen enthousiast zijn over de toepassing.
“We gaan actief de markt op zodat het dashboard vanuit alle perspectieven goed aansluit. Zo zijn er al vijf gemeenten langsgeweest voor een verkenningssessie. Grappig detail: tijdens de voorstelronde vroegen we iedereen een definitie te geven van circulaire economie. Er kwam niet éénzelfde antwoord. Samen kwamen we wel tot een hoofdconclusie, maar elke deelnemer benadrukt net weer een ander accent.”
Tijdens de sessie is besproken hoe er momenteel binnen de organisaties invulling wordt gegeven aan het meten en monitoren van infraprojecten. Vervolgens werd het IMPACT-dashboard gedemonstreerd om te kijken of het een oplossing vormt voor de huidige uitdagingen. De reacties waren enthousiast.
“Een knap stuk werk. Het is erg bruikbaar, gebruiksvriendelijk en maakt duurzaamheid een beter uit te werken thema. Laten we dit vooral gaan gebruiken!”
– reactie deelnemer aan de verkenningssessie
Joost: “De volgende stap is dat we nu de input verwerken en het dashboard nog verder afstemmen met de opdrachtgever. Voor de doorontwikkeling zijn we aangesloten bij bijvoorbeeld Lifeport Arnhem Nijmegen en Pioneering, waarbij we samenwerken met het bedrijfsleven, kennisinstellingen en het onderwijs. We werken ernaartoe dat het dashboard later in 2026 gelanceerd wordt.”
Enkele kenmerken van het IMPACT-dashboard:
-
Rekent verschillende ontwerpscenario’s door en maakt de milieueffecten inzichtelijk
-
Toepassing in alle fases: van schets en ontwerpfase, tot uitvoering (incl. draaiuren) en evaluatie
-
Mogelijkheid om een Quickscan AERIUS-berekeningen mee te nemen
-
Maakt onderscheid tussen materiaal en materieel input en output
-
Mogelijkheid om materiaallijsten te uploaden en optimaliseren
-
Gebaseerd op basis van geverifieerde data, dit blijft in de online omgeving actueel
-
Makkelijk in gebruik: creëert hetzelfde beeld voor iedereen, van wethouder tot uitvoerder
Hiermee vormt het IMPACT-dashboard een perfecte basis voor een gewogen besluit tussen materiaal, circulariteit, materieel en emissies met een optimale integratie van het meten en monitoren van emissies in projecten.
Geïnteresseerd?
Samen brengen we de markt verder. Onze specialisten vertellen daarom graag meer over deze innovatie. Voor vragen kun je vrijblijvend contact opnemen met:Joost Borneman
Adviseur circulaire economie
T: 06 23 31 45 15
E: j.borneman@roelofsgroep.nl -
-
5 misverstanden over circulariteit in projecten
Reacties uitgeschakeld voor 5 misverstanden over circulariteit in projectenCirculair bouwen en duurzaamheid integreren in infrastructurele projecten: het wordt steeds meer gedaan. Ook bij Roelofs ontvangen we steeds meer vraagstukken en verzoeken over deze manier van werken. Daarbij merken we dat men vaak niet goed weet hoe duurzaamheid te integreren is in een project en wát circulariteit nou precies inhoudt. Daarom worden de vijf meest gehoorde misverstanden op een rij gezet.
NR. 1: CIRCULARITEIT GAAT OVER MATERIALEN.
In de wereld van infrastructuur, civiele techniek en milieu gaat het voor een groot deel over materialen: zand, stenen, asfalt, beton. Dit is ook één van de eerste zaken waar naar gekeken wordt als er duurzaamheidsambities op tafel liggen. Circulair bouwen gaat echter niet alleen over materialen. Per definitie is de ‘cirkel’ die men sluitend wil maken een geheel van vele aspecten.
Door een project circulair te ontwerpen en te bouwen pakken we de problemen aan die de lineaire economie tot gevolg heeft. Dit doen we door meerdere thema’s zoals (duurzame) materialen, biodiversiteit en klimaatadaptatie integraal mee te nemen in het ontwerp. Ook kijken we naar de gehele levenscyclus van een project en niet alleen naar de aanlegfase. Dus ook de onderhoudsfase en de sloopfase nemen we integraal mee in de ontwerpkeuzes. Daarnaast hebben gezondheid en welzijn ook een plek in onze circulaire afwegingen en ontwerpkeuzes. Het ambitieweb is een van de tools die we hiervoor gebruiken.
NR. 2: CIRCULAIR BOUWEN LEVERT MINDER KWALITEIT.
Een discussie die aan vele tafels met opdrachtgevers gevoerd wordt, gaat over de kwaliteit van het opgeleverde product. Deze discussie moet zeker gevoerd worden, maar daarbij is wel een ander perspectief gewenst.
Doordat we integraal een project benaderen, kijken we naar meerdere aspecten dan alleen de technische kwaliteit van een product. Zo wegen we de milieu-impact af tegen de kosten (initieel en de gehele levensduur), beeldkwaliteit en technische kwaliteit. In een dergelijke afweging kan het soms voorvallen dat voor een technisch mindere optie wordt gekozen, omdat het alternatief goed genoeg is en ook nog eens beter scoort op de andere punten. Dit doen we overigens niet zomaar, maar met bepaalde randvoorwaarden en minimale eisen. Dit omdat we vanzelfsprekend een technisch goed project willen opleveren. Het zwaartepunt van de technische eisen kan hierdoor wel iets verschoven worden, ten voordele van de milieu-impact, gezondheid en/of welzijn.
NR. 3: CIRCULAIR KAN PAS ALS HET BASISONTWERP AF IS.
Veel opdrachtgevers zetten een project pas in de markt als een project al enige vorm heeft en belangrijke keuzes al zijn gemaakt. Vaak heerst het idee dat je eerst een basisontwerp moet hebben, om van daaruit circulariteit te gaan integreren. Dat is jammer, want de ‘cirkel’ van duurzaamheid en circulariteit is dan wellicht niet meer geheel gesloten te krijgen. Ja, het beste is om aan de start van de initiatieffase deze elementen al mee te nemen. Een gemeenteraad, provinciale staten of projectteam kan betere keuzes maken wanneer circulariteit vanaf het vroegste begin wordt meegenomen (en daarmee ook in de financiële middelen voor het project).
De praktijk blijkt echter weerbarstiger. Gelukkig is het mogelijk in alle fases van een project duurzame of circulaire afwegingen te maken en toe te passen, al hebben die dan meestal een kleinere impact. Denk bijvoorbeeld aan keuze van transport, mate van inspraak uit de omgeving of het plannen van circulair beheer en onderhoud.
NR. 4: CIRCULAIRE PROJECTEN ZIJN DUUR.
Financiën, planning en circulariteit hebben vaak een haat-liefdeverhouding. Dit komt omdat de circulaire keuzes vaak te laat worden gemaakt (zie nummer 3). Hierdoor is circulariteit geen integraal onderdeel van het project, waardoor er vaak alleen circulaire keuzes over blijven die kostenverhogend zijn. Op die manier zijn circulaire projecten inderdaad duur.
Maar er is een fundamentelere vraag: over welke kosten hebben we het? Betreft het alleen de initiële kosten of kijken we naar de gehele levenscycluskosten? Vaak zie je dan dat de initiële kosten hoger uitvallen, maar dat dit gedurende de levensduur van een object (ruimschoots) kan worden terugverdiend. In dat geval is er een verschuiving van kosten van de onderhoudsfase naar de initiële aanlegfase, waardoor het lijkt alsof een project duurder wordt. Echter, niet ieder project leent zich voor dit soort keuzes, door politieke besluitvorming, (beeld)kwaliteit of financiën. Daarom speelt ook hier het argument om vanaf het allereerste begin met circulariteit te beginnen. Zo is ook de organisatie van een opdrachtgever in staat om dit soort financiële consequenties mee nemen in de overwegingen en dit vervolgens te organiseren.
Daarnaast dienen projectleiders vaak voor hetzelfde geld uit het ‘infra-potje’ een circulair project te realiseren, als waarvoor ze traditioneel een lineair project konden realiseren. Oftewel, er moet naast de infrastructurele doelstellingen ook gekeken worden naar kansen op het gebied van klimaatadaptatie, biodiversiteit of gezondheid. En dat terwijl er slechts budget is voor één of twee van deze thema’s. Hierdoor ontstaat het gevoel dat circulariteit duurder is. Dat is niet altijd waar; men heeft alleen meer ambities voor hetzelfde geld. Een oplossing hiervoor kan liggen in het stapelen van verschillende potjes, waardoor de verschillende ambities gerealiseerd kunnen worden. Vaak voor minder geld, dankzij integraal ontwerpen en realiseren.
NR. 5: CIRCULARITEIT IS NIET MEETBAAR.
Circulariteit is meer dan geld en materialen. Dat is inmiddels bij veel mensen wel duidelijk. Ook de sociale impact, klimaatadaptatie en de biodiversiteit zijn van belang. Maar hoe maak je de mate van duurzaamheid of circulariteit dan meetbaar?
De verschillende onderwerpen rondom circulariteit zijn uitstekend meetbaar te maken. Enkele voorbeelden.
- De milieu-impact kan door een levenscyclusanalyse (LCA) in beeld worden gebracht. Een goed uitgevoerde LCA-studie biedt inzicht in de milieu-impact van een product of dienst en zijn alle milieueffecten van een materiaal (de gehele levenscyclus) te berekenen naar een Milieu Kosten Indicator (MKI). Hoe lager deze waarde, des te milieuvriendelijker het materiaal.
- Biodiversiteit meten we aan de hand van de Meetlat Biodiversiteit. Dit is een methode waarbij we op basis van objectieve gegevens rondom de soortenrijkdom de biodiversiteit in elk willekeurig gebied kunnen objectiveren.
- Kansen en bedreigingen op het gebied van klimaatadaptatie brengen we in kaart met de Klimaatstresstest. Hiermee brengen we kwetsbaarheden in een gebied in beeld. De uitkomst van deze test geeft inzicht welke maatregelen getroffen kunnen worden m de gevolgen van klimaateffecten te beperken.
Energie en Milieu Biodiversiteit klimaatadaptatie
-
Positieve energie bij tweede inloopavond woningbouw Zuidwolde-Oosterkerkes
Reacties uitgeschakeld voor Positieve energie bij tweede inloopavond woningbouw Zuidwolde-OosterkerkesMaandagavond 16 februari vond de tweede inloopavond plaats voor het woningbouwtraject Zuidwolde-Oosterkerkes. Opnieuw was de belangstelling groot: de raadszaal van gemeente De Wolden stond vol met geïnteresseerden. De behoefte aan nieuwe woningen in Zuidwolde is duidelijk merkbaar.
Medewerker van gemeente De Wolden en Roelofs Groep gingen met veel bezoekers in gesprek. Onder toezend oog van wethouder Gerrie Hempen-Prent en Marcel Grit, directielid van Roelofs, verliep de avond zoals gehoopt: positief en constructief.
Concrete plannen gepresenteerd
Waar tijdens de eerste inloopavond vooral de opzet en structuur van de nieuwe woonwijk centraal stonden, werd dit keer dieper ingegaan op de verdere uitwerking. Onderwerpen die aan bod kwamen waren onder meer:
- De bouwlagen van de woningen
- De locatie van fietspaden, wandelpaden en groenstroken
- Mogelijkheden voor de energievoorziening van de wijk
Ook was er dus aandacht voor een duurzame energievoorziening van de wijk. Medewerkers van Hydronex en Aendless vertelden over de kansen voor een warmtenet onder een nabijgelegen kunstgrasveld en de mogelijke ontwikkeling van een zogeheten energie- en mobiliteitshub.
Verdere planning
Begin maart 2026 staat de tweede bijeenkomst van de klankbordgroep gepland. De inzichten uit zowel deze bijeenkomst als de inloopavond verwerken we waar mogelijk in een aangescherpte versie van het plan.
Daarna starten we de procedure om het plangebied om te zetten naar de bestemming ‘Wonen’. We verwachten dat de gemeenteraad hierover eind 2026 een besluit neemt. Als dit besluit is genomen volgen meer participatiemomenten over bijvoorbeeld:
- De inrichting van de parkzones (bijvoorbeeld tussen Boslaan en plangebied)
- De exacte inpassing van fiets- en wandelpaden
- De verdere uitwerking van de energievoorziening van de wijk
Bekijk hier ook de impressies die tijdens de inloopavond zijn gepresenteerd:
Vragen?
Neem gerust contact op met onze project- en omgevingsmanager Diede ter Braak via zuidwolde@roelofsgroep.nl.
-
Verhardingsonderhoud in bouwteam: in gesprek met Stefan Brons (Provincie Utrecht)
Reacties uitgeschakeld voor Verhardingsonderhoud in bouwteam: in gesprek met Stefan Brons (Provincie Utrecht)Roelofs is door de Provincie Utrecht geselecteerd als bouwteampartner voor het Groot Onderhoud Verhardingen. Tot eind 2028, met een mogelijke verlenging tot 2030, voeren we planbaar en niet-planbaar onderhoud uit aan de provinciale wegen in het oostelijk deel. Maar hoe werkt dat precies, om onderhoud in een bouwteamconstructie aan te pakken? Voor Stefan Brons, projectleider bij de Provincie Utrecht, is het niet de eerste keer dat meerjarig onderhoud op deze manier wordt aangevlogen. In een interview vertelt hij meer over de aanpak én wat het vraagt van beide partijen.
Stefan Brons (links op de foto) is in 2026 vijf jaar werkzaam bij de provincie. Hij heeft hiervoor al veel expertise opgedaan binnen wegenbeheer: “Ik heb voor zowel gemeenten als ingenieursbureaus gewerkt. Het grootste gedeelte van mijn carrière was ik actief binnen de aannemerij. Als voormalig assetbeheerder van wegen ken ik de uitdagingen en strubbelingen van alle verschillende rollen die te maken hebben met wegenbeheer. Daardoor heb ik begrip voor beide kanten. Dat helpt bij het creëren van een aanpak die voor iedereen werkt.”

De opgaveHet wegenonderhoud binnen de Provincie Utrecht is opgesplitst in de percelen oost en west. In 2024 won Roelofs de aanbesteding voor het Groot Onderhoud Verhardingen, mede vanwege de hoge score op het onderdeel Duurzaamheid. Roelofs is verantwoordelijk voor perceel oost. Stefan vertelt: “Binnen dit project komt de opgave van onze assetbeheerder wegen samen met het programma van de provincie bij het bouwteam terecht. In het bouwteam werken we dit samen uit tot een bestek en definitief ontwerp. Hierbij zijn niet alleen de Provincie Utrecht en Roelofs betrokken, maar ook belanghebbende instanties, stakeholders en medeoverheden, zoals Rijkswaterstaat en de verschillende gemeenten waarin we werken. Dit vanwege afstemming over bijvoorbeeld de planning en beschikbaarheid.”
Als opdrachtgever weet je waar je aan toe bent
Keuze voor bouwteam
“We kiezen voor de bouwteamconstructie omdat je traditionele bestekken vrijwel nooit 100% waterdicht kunt krijgen. Er komen altijd zaken naar voren waar je van te voren geen rekening mee kunt houden. Dat resulteert vaak in hoge kosten. In een bouwteam zit je met alle partijen aan tafel en maak je samen het bestek. Daardoor kom je minder voor verrassingen te staan en weet je als opdrachtgever waar je aan toe bent. Dat geldt ook voor de aannemer. Vanuit Roelofs zijn de projectleider, maar ook het ingenieursbureau en de uitvoerder aangehaakt. In de ontwerpfase komen er veel vragen naar boven die je samen kunt afstemmen en waarvan je afspreekt hoe we hier in de uitvoering mee omgaan. Dat werkt veel efficiënter.”
Ook voor de planning pakt een bouwteam voordelig uit. “In februari zijn de ramingen voor de rest van het jaar al gereed. We kijken dan naar het financiële plaatje en of er bijvoorbeeld nog meer budget moet worden aangevraagd. Een groot voordeel en, ik noem het nog maar een keer, je komt minder voor verrassingen te staan.”
Ook niet-standaard opgaven binnen het civiele wegenwerk worden meegenomen in het bouwteam
Flexibiliteit in bouwteamconstructie
Maar ook gedurende de uitvoering ben je in een bouwteam flexibeler. Stefan vervolgt: “Als we werkzaamheden gaan uitvoeren, komt er soms van een andere afdeling binnen de provincie de vraag of zij kunnen ‘meeliften’. Zo moet er bijvoorbeeld een faunatunnel worden aangelegd op het traject waar onderhoud wordt uitgevoerd. Een totaal andere discipline die tóch door het bouwteam wordt opgepakt. Dat geldt ook voor hemelwaterafvoeropgaven waar we regelmatig mee te maken hebben. Dat zijn geen standaard opgaven binnen het civiele wegenwerk, maar wel zaken die meegenomen moeten worden in het bouwteam. Al dan niet in combinatie met onderaannemers die flexibel kunnen worden ingezet binnen het project.”
Invulling aan duurzaamheid
Binnen dit project is duurzaamheid een belangrijk item. “Vanuit Roelofs heeft Marc, de projectleider, ons aan de hand genomen op dit gebied. Hij heeft een plan uitgewerkt met verschillende scenario’s en opties. Zo zijn we tot een concrete aanpak gekomen om invulling te geven aan duurzaamheid.”
Eén van de genomen maatregelen is de toepassing van duurzaam asfalt. “Bij de start is er een sessie georganiseerd met Roelofs en onze assetbeheerder wegen. Dit heeft geresulteerd in een selectie van mengsels die we willen toepassen. Roelofs boort zelf de aan te pakken wegvakken. Zo kan het benodigde verhardingsadvies snel worden opgesteld. Onadin verzorgt de constructie- en mengselberekeningen. Op basis daarvan wordt besloten welk mengsel we inzetten, dat vervolgens zo duurzaam mogelijk wordt aangelegd.”
Bewaking van de bouwteamcultuur
Zowel de aanbestedingsbegeleiding als de begeleiding van het bouwteam wordt door een externe partij verzorgd, in dit geval Tauw. “Tauw is contractadviseur, verzorgde de start-up en organiseert één of twee keer per jaar een overleg over de voortgang. Je kunt het zien als een scheidsrechter binnen het bouwteam.”
Vanwege het grote aantal deelprojecten en het hoge tempo is ook DPI ingeschakeld. “We kwamen samen al snel tot de conclusie dat het moeilijk is om het proces compleet in beeld te houden. DPI richt zich als procesadviseur op continuïteit en belangrijke mijlpaaldata. Deadlines voor vergunningen, wanneer moeten de bewonersbrieven de deur uit; dat soort zaken. Zo kunnen we ons in het bouwteam meer richten op de inhoud.”
“We gaan echt als team de uitdagingen aan”
Contact en samenwerking
Stefan is enthousiast over de samenwerking met Roelofs. “Doordat we als Provincie Utrecht al een keer eerder wegenonderhoud in bouwteam hebben uitgevoerd, kennen we de cyclus en kunnen we op tijd aangeven wat nodig is. Daar wordt door Roelofs goed op ingespeeld, ook als er opgeschaald moet worden. Onderaannemers waar wij goede ervaringen mee hebben, kunnen we ook in dit team weer inzetten. Zo’n bouwteam heeft een groot lerend vermogen. We zijn flexibel naar elkaar toe en zijn echt een team dat gezamenlijk de uitdagingen en problemen oplost als dat nodig is.”
-
Positief verzwaard principebesluit voor drijvend zonnepark
Reacties uitgeschakeld voor Positief verzwaard principebesluit voor drijvend zonneparkRoelofs werkt aan een plan voor een drijvend zonnepark van circa 15 hectare op onze zandwinplas in Oldeholtwolde (Heerenveen). De gemeenteraad van de gemeente Weststellingwerf heeft hiervoor een positief verzwaard principebesluit genomen. Hiermee komt de realisatie weer een stap dichterbij!
Vanuit het kenniscluster Gebiedsontwikkeling is dit verzwaard principeverzoek opgesteld. Dit in opdracht van Hydronex. Er is bewust gekozen voor een verzwaard principeverzoek, met als doel om de daaropvolgende BOPA-procedure efficiënter te laten verlopen.
Aanpak
Dit drijvende zonnepark draagt bij aan de regionale RES-doelstellingen en aan de ambitie van de gemeente Weststellingwerf om in 2050 energieneutraal te zijn. In de uitwerking van dit principeverzoek is onze kennis op het gebied van ruimtelijke ordening, participatie, landschappelijke inpassing en projectmanagement samengebracht. Gedurende het proces is intensief afgestemd met de gemeente, zowel over het plan zelf als over de aanpak en doelstellingen op het gebied van participatie.
Vervolg
De komende periode werken we verder aan de uitwerking van de plannen en de aanvraag van de benodigde vergunningen.
Ondersteuning nodig bij een planologische procedure, principeverzoek, participatietraject of procesbegeleiding? Onze kracht ligt in het verbinden van disciplines. Hiermee ondersteunen wij onze partners en opdrachtgevers in elke fase van het proces: van initiatief tot realisatie.
Meer over gebiedsontwikkeling binnen Roelofs:
-
Infra Relatiedagen 2026
Reacties uitgeschakeld voor Infra Relatiedagen 2026Op Infra Relatiedagen komen opdrachtgevers, uitvoerders en de markt samen om kennis te delen en de laatste ontwikkelingen te delen. Ontmoet Roelofs hier op standnummer 202!
Er liggen een hoop uitdagingen voor de GWW-sector de komende jaren. Emissieloos materieel, circulair bouwen, maar ook personeel en de renovatieopgave vragen om een duidelijke aanpak. Samenwerking is nog nooit zo belangrijk geweest. Daarom komen opdrachtgevers, uitvoerders en de markt samen van 10 tot en met 12 februari. Samen kom je verder!
Lezing: Pathmos onder druk – wat klimaatverandering nú al vraagt van de GWW
Roelofs-adviseurs Antal Zuurman en Joost Borneman gaan om woensdag 11 februari een kennissessie verzorgen. Hierbij staat de wijk Pathmos centraal. Klimaatverandering is in Nederland geen toekomstscenario, in de wijk Pathmos in Enschede is het al realiteit. Deze praktijkcasus laat zien hoe vroegtijdige samenwerking tussen opdrachtgever, ontwerper en GWW-professional leidt tot betere afwegingen tussen kosten, klimaatadaptatie, circulariteit en biodiversiteit.
15:30 tot 16:00 uur op woensdag 11 februari – Infra Theater
We ontmoeten je graag op deze beurs!
Infra Relatiedagen
10, 11 en 12 februari 2026
13.00 – 21.00 uur
Evenementenhal Hardenberg
Standnummer Roelofs: 202Kijk voor meer informatie en tickets op de website van de Infra Relatiedagen:
-
Gebiedsontwikkeling Nijevoert: Opdrachtgever aan het woord
Reacties uitgeschakeld voor Gebiedsontwikkeling Nijevoert: Opdrachtgever aan het woordNijevoert wordt een nieuwe woonwijk met ongeveer duizend woningen, tussen het oude dorpslint van Stede Broec, de polder en Enkhuizen. Roelofs coördineert hier de onderzoeken die nodig zijn voor het omgevingsplan. Ook adviseren we op het gebied van water, mobiliteit, groen en duurzaamheid. Vanuit BPD vertelt René Kamperman over deze gebiedsontwikkeling en de samenwerking hierin.
“Scholtens Groep, VORM en BPD trekken samen op om Nijevoert vorm te geven. Vanuit deze samenwerking delen we het gebied in, maken we het bouwrijp en verdelen we de bouwvelden onder elkaar. Binnen de gestelde kaders ontwikkelen de drie partijen vervolgens apart hun eigen projecten. Vanuit de samenwerking wordt het gebied daarna woonrijp gemaakt. Momenteel zijn we met de gemeenten bezig met het opstellen van de anterieure overeenkomst. We hopen in 2027 met de werkzaamheden buiten te kunnen beginnen.”
Veelomvattend gebied
“Er zijn veel randvoorwaarden waar we rekening mee houden. Rondom de locatie liggen een spoor, hoogspanningskabels en hogedrukgasleidingen. Daarnaast ligt het deels in een molenbiotoop en is het een waterrijk gebied, dus doorvaarbaarheid is een belangrijk issue. Het plangebied lijkt een uitleglocatie, maar het is meer een inbreidingslocatie. Met een dorps karakter, maar wel met een goede ontsluiting en de luxe van een station pal naast het gebied.”
Werkzaamheden Roelofs
Vanuit het kenniscluster Gebiedsontwikkeling worden er verschillende onderzoeken uitgevoerd, waarin Roelofs ook een coördinerende rol oppakt tussen opdrachtgevers en onderzoeken. “Roelofs is ingeschakeld voor de benodigde onderzoeken, advisering en de voorbereidingen op de civiele werkzaamheden. Dat betekent heel veel onderzoek op het gebied van flora en fauna, de bodem, maar ook civiel- en geotechnisch. Ook het waterstructuurplan en mobiliteitsplan zijn door Roelofs opgesteld.”
Mobiliteit vanuit STOMP-principe
“Het mobiliteitsplan is geschreven vanuit het STOMP-principe, want we willen van Nijevoert een autoluwe omgeving maken. Mobiliteit is een belangrijk thema; het plangebied wordt rechtstreeks aangesloten op de provinciale weg. Dat geldt al voor de allereerste bouwweg. Voor die aanleg moet veel worden afgestemd, ook dat wordt door Roelofs gedaan.”
Ontzorging
“Het contact met Roelofs is prettig. Samenwerken is mensenwerk, dan is het fijn dat je in een goede sfeer via transparante communicatie kunt samenwerken. Men snapt wat wij willen en handelt daar direct naar. We worden goed ontzorgd.”
Gebiedsontwikkeling
Roelofs biedt duurzame oplossingen voor de fysieke leefomgeving. We zorgen voor een aanpak die werkt. Of het nu gaat om de (her)inrichting van stedelijke gebieden, het ontwerpen van toekomstbestendige woonwijken, het ontwikkelen van energiehubs of het vormgeven van groene openbare ruimtes.
Foto: Vollmer+partners
-
Nieuwe website voor Aendless Energy
Reacties uitgeschakeld voor Nieuwe website voor Aendless EnergyAendless Energy heeft sinds vandaag een nieuwe website met een vernieuwde en frisse uitstraling. Hiermee is de verbinding met de markt en de doelgroepen van deze dochteronderneming van Roelofs Groep beter tot uiting gekomen. “We zijn trots en blij het eindresultaat te kunnen laten zien”, aldus Walter Luft, projectmanager bij Aendless Energy.
Aendless Energy
Aendless levert een bijdrage in de overgang naar duurzame energie voor het verwarmen (en koelen) van woningen en panden. Door onze slimme techniek wekken we onzichtbaar warmte op uit asfaltverhardingen en kunstgras sportvelden.Onze ontwikkeling gaat steeds verder en met deze website is voor alle geïnteresseerden meer informatie te vinden over de mogelijkheden en voordelen die wij te bieden hebben. Uiteraard zijn we benieuwd naar de reacties en staan we open voor feedback en eventuele verbeteringen.
Aendless gelooft in de meerwaarde van dit dubbelgebruik aangezien hinderlijke voorzieningen zoals luchtwarmtepompen hierdoor niet nodig zijn. Voor beheerders van wegen of kunstgras sportvelden verandert er vrijwel niets en biedt het zelfs voordelen. Kortom: iedereen profiteert!
-
Roelofs’ visie op ruimte: R2vision 2025 – 2026
Reacties uitgeschakeld voor Roelofs’ visie op ruimte: R2vision 2025 – 2026Aan het einde van het jaar kijken we altijd terug én vooruit met ons magazine R2vision: Roelofs’ visie op Ruimte. Lees hier de editie van 2025 – 2027 om te ontdekken welke ontwikkelingen er spelen binnen ons familiebedrijf.
Langetermijndenken is essentieel om te komen tot een duurzame toekomstbestendige leefomgeving: een ruimte waarin we wonen en werken. We blijven werken aan een integrale gebiedsgerichte aanpak, met daarbij de inzet van slimme oplossingen die vooral functioneel zijn.
We zijn trots op wat we samen bereiken en nog trotser op de manier hoe we dat doen. Laten we blijven investeren in samenwerking en vertrouwen. Samen bouwen we aan ruimte die ertoe doet. Lees hierover in de nieuwste R2vision, met onder andere meer over:
- De Roelofs Academy
- De weg naar een toekomstbestendige leefomgeving: over learning communities en ecosystemen
- Roelofs Groep: Familie van bedrijven
- Energie – Grondstoffen – Wonen en werken – Infrastructuur
Veel leesplezier!
-
Uitgave Kijk op Noord-Holland: De kracht van familiebedrijf Roelofs Groep
Reacties uitgeschakeld voor Uitgave Kijk op Noord-Holland: De kracht van familiebedrijf Roelofs GroepIn de nieuwste uitgave van Kijk op Noord-Holland staan de ontwikkelingen van Roelofs in het westen van het land centraal. In een interview met medewerkers Auke de Leeuw (rayonmanager) en Rob Wassenaar (commercieel manager) wordt duidelijk hoe er gewerkt wordt aan de ambities in dit gebied. Lees het magazine nu online!
Eerder dit jaar werd onze vestiging in Heerhugowaard geopend. Daarmee staan we nu nog dichter bij onze opdrachtgevers in Noord-Holland. Reden voor het magazine om aandacht te besteden aan de expertises en ontwikkelingen binnen ons familiebedrijf, waarmee we kennispartner zijn voor vraagstukken in de openbare ruimte en gebiedsontwikkeling.
Lees het artikel De kracht van familiebedrijf Roelofs Groep hier:
Kijk op Noord-Holland is hét zakelijk platform voor het bedrijfsleven in de provincie Noord-Holland. Viermaal per jaar is in de drie magazines (Kijk op Groot Amsterdam, Kijk op Noord-Holland Noord en Kijk op Noord-Holland Zuid) te lezen over de ambities en projecten van toonaangevende bedrijven en organisaties in de regio’s.
Gerelateerde artikelen
Roelofs Groep opent nieuwe vestiging in Heerhugowaard
Roelofs Groep breidt haar aanwezigheid uit in Noord-Holland. Op donderdag 2 oktober 2025 is de nieuwe vestiging in Heerhugowaard feestelijk geopend door wethouder Fred Ruiten van de gemeente Dijk en Waard. Samen met algemeen directeur Gerard Hoiting heeft hij met een symbolische handeling de vestiging aan de Gildestraat officieel geopend.
-
Zandwinning Didam schenkt bomen aan Meer Bomen Nu
Reacties uitgeschakeld voor Zandwinning Didam schenkt bomen aan Meer Bomen NuOp de zandwinlocatie van Roelofs in Didam heeft het team van Meer Bomen Nu jonge bomen geoogst. Er wordt hier een houtwal gedeeltelijk gerooid. Om de zaailingen die hier groeien toch uit te kunnen laten groeien tot volwassen bomen, zijn ze geschonken aan dit initiatief.
Op 22 november 2025 zijn de zaailingen, jonge boompjes tot ongeveer 1,5 meter hoog, met de hand opgespit door het team van Meer Bomen Nu. Deze bomen worden nu ingekuild in de Bomenhub, waar ze worden bewaard totdat ze kunnen worden uitgedeeld. Een gedeelte wordt rechtstreeks geplant bij de plantlocatie. Op deze manier krijgen de zaailingen toch de kans om uit te groeien tot volwassen boom.
Zandwinning zorgt voor ‘meer waarde aan ruimte’
Roelofs exploiteert zandputten op diverse plaatsen in Noord- en Oost-Nederland. Omdat we hierbij voor een langere periode aanwezig zijn in het gebied, benaderen we de zandwinlocatie vanuit de totale inpassing in het landschap. Waar mogelijk kiezen we voor multifunctioneel ruimtegebruik. Meerdere van onze locaties dienen daarom ook als natuurgebied, waterbergingsgebied of worden gebruikt voor extensieve recreatieve.
Dat de jonge zaailingen op deze manier alsnog kunnen uitgroeien tot volwassen boom, past perfect in onze visie om groen en biodiversiteit te stimuleren.
Meer Bomen Nu
Meer Bomen Nu verplant zaailingen naar kansrijke plekken. Elke boom maakt jaarlijkse honderden zaailingen aan. De meeste hiervan overleven het niet, omdat ze groeien op plekken waar ze niet groot mogen of kunnen worden. Door deze zaailingen in de winter voorzichtig uit te scheppen en weg te geven, groeien ze elders uit tot volwassen exemplaar. Een logische, goedkope, duurzame én leuke manier voor meer bomen in Nederland!
Meer over dit initiatief:
-
Boomfeestdag in Blaricum
Reacties uitgeschakeld voor Boomfeestdag in BlaricumIn het wijkvernieuwingsproject Bijvanck in Blaricum is de Nationale Boomfeestdag gevierd. Leerlingen van groep 7 van basisschool KBS De Pionier hebben hier een esdoorn geplant. Ondanks de regen deden alle kinderen volop mee; wat een enthousiasme!
De esdoorn is geplant vlakbij het winkelcentrum van de Bijvanck. De kinderen mochten zelf het gat weer dicht spitten. Niet alleen leuk om te doen, ook de wormen waren erg interessant!
Omdat op deze locatie eerder ook een boom met verlichting stond, is de boom gelijk versierd met kerstverlichting. Wethouder Kennis van de gemeente Blaricum heeft de verlichting aangezet; een feestelijk einde van een mooie ochtend.
De kinderen hebben van Hoefakker en Roelofs een ‘groen’ cadeautje ontvangen, zodat iedereen thuis een magnolia kan planten.
Wijkvernieuwing Bijvanck Blaricum
De Bijvanck krijgt een totale opknapbeurt. De bestrating, groenvoorziening en riolering van de woonwijk uit de jaren ’70 zijn verouderd. Om de wijk integraal over een periode van meerdere jaren in één keer aan te pakken heeft de gemeente Blaricum samen met Roelofs een bouwteam gevormd. Gedurende zes jaar worden de bijna zeventig woonstraten, fietspaden en voetpaden aangepakt.
Gerelateerde artikelen
Artikel: Wijkvernieuwing Bijvanck Blaricum
Het wijkvernieuwingsproject Bijvanck Blaricum staat centraal in een recent gepubliceerd artikel op platform ‘De toekomstgerichte wijk’. Hierbij wordt ingegaan op de succesfactoren van het project en de goede samenwerking tussen de gemeente en Roelofs, die maar liefst zes jaar lang aan het werk is in de wijk.
Feestelijke aftrap renovatie Bijvanck BlaricumIn dit wijkvernieuwingsproject worden wegen, fietspaden, speelplekken en groen heringericht. Wethouder Anne-Marie Kennis: “Na jaren van voorbereiding met veel inspraak en participatie van en met de bewoners gaat de schop nu daadwerkelijk in de grond!”
-
Nationale Verkeer Expo 2025
Reacties uitgeschakeld voor Nationale Verkeer Expo 2025Op 27 november is ons kenniscluster Mobiliteit aanwezig bij Nationale Verkeer Expo, dat plaatsvindt in Expo Houten. De Nationale Verkeer Expo is dé ontmoetingsplek voor markt en overheid. Samen maken we Nederlandse infrastructuur klaar voor de toekomst.
De Nederlandse infrastructuur is wereldwijd gezien een van de sterkste, maar kampt nog steeds met overvolle wegen, parkeertekorten en andere verkeersproblemen. En het aantal mensen dat gebruik maakt van onze infrastructuur neemt de komende jaren alleen maar toe. Dat dwingt ons allemaal om op een andere manier na te denken over hoe we ons verkeer in beweging houden.
Dat is wat we doen bij de Nationale Verkeer Expo: alles staat in het thema van de toekomst van verkeer en wegbeheer. Ontdek samen met honderden vakgenoten de nieuwste producten, diensten en innovaties. Ga in gesprek met toonaangevende marktpartijen. Laat je informeren over de laatste ontwikkelingen in het hoogwaardige gratis lezingenprogramma.
Stand Roelofs: 3.21
Nationale Verkeer Expo
Datum: 27 november 2025
9:00 tot 16:00 uurExpo Houten
Meidoornkade 24
3992 AE HoutenBezoek de website voor meer informatie en registreren voor gratis toegang:
Mobiliteit
Met ons kenniscluster Mobiliteit werken we aan een vlotte en veilige doorstroming van het verkeer. De kracht van ons ingenieursbureau zit in het creëren van slimme, integrale ontwerpen. We zien het als een uitdaging om tot creatieve oplossingen te komen. En dat is nodig, want de verkeersintensiteiten nemen steeds meer toe waardoor we ruimte slimmer moeten benutten.
-
Ontbijtsessie ‘Marktbenadering met tweefasen contract’
Reacties uitgeschakeld voor Ontbijtsessie ‘Marktbenadering met tweefasen contract’Om nog meer klanten en relaties bekend te maken met het werken in een bouwteam of tweefasen contract, organiseerden we op dinsdag 14 oktober een ontbijtsessie. Hierbij vertelden twee onafhankelijke gastsprekers over hun ervaringen.
Vertrouwen als drijvende kracht achter het realiseren van de opgaven waar we in onze branche voor staan. Met een optimaal resultaat als doelstelling. En hierbij ook nog meer tevredenheid, lagere kosten, meer efficiëntie en een duurzamere aanpak. Kan dat? Het antwoord is ja, dat kan als je als opdrachtgever intensief wil samenwerken met de markt! Samenwerkingsvormen zoals een bouwteamconstructie zijn hiervoor de sleutel.
Om meer relaties hier bekend mee te maken, organiseerden we dinsdag 14 oktober een ontbijtsessie. Geen promotiepraatjes, maar inzicht in mogelijke manieren van samenwerken om tot een succesvolle opgave te komen. Dit in een kleinschalige setting en onder het genot van een lekker ontbijt.
Sessies
Hans van den Berg (Beleidsadviseur Openbare Ruimte bij de gemeente Berkelland) deelde zijn ervaringen met samenwerkingen tussen een middelgrote gemeente en marktpartijen. Hierbij ligt de nadruk op de opbrengst en resultaten van deze samenwerking.
Onderwerpen die hierbij aan bod zijn gekomen:- Totstandkoming van de aanpak.
- Selectie van marktpartijen.
- Versterken van de samenwerking tussen opdrachtgever en marktpartij.
- Stimulering van innovatie.
Ook Guido Dekker, organisatieontwikkelaar bij BdB Energie en Water, vertelde meer over dit onderwerp vanuit zijn jarenlange ervaring. Guido begeleidt en traint partijen binnen de energie-, water en infrasector in het samenwerken binnen projecten en programma’s. Aan de hand van verschillende projectervaringen inspireerde hij de relaties om dit binnen de eigen organisatie vorm te geven. Hoe organiseer je zo’n intensieve samenwerking? Wat levert het voor een gemeente op? En hoe voorkom je dat de klad erin begint te raken na een aantal jaar?
Veel interactie
Het werd een mooie ochtend met veel interactie, tips en nieuwe inzichten. Op naar nog meer samenwerkingen, minder urenvretende tenders en meer mogelijkheden om te innoveren!
Gerelateerde artikelen
Bouwteam Roelofs, Gemeente Berkelland en NTP wint Cobouw Infra Award 2024!
In de categorie Infra zijn Roelofs, de gemeente Berkelland en NTP bekroond voor hun gezamenlijke project Bouwteam Groot Onderhoud Wegen 2022-2026 met de Cobouw Award. Het winnen van deze award benadrukt de innovatieve, duurzame en vooruitstrevende aanpak van dit unieke bouwteamproject.
Bouwteam Een bouwteam of tweefasen contract vergt een andere kijk op het uit te voeren werk. In plaats van dat de opdrachtgever aangeeft wat hij exact wil hebben, geeft hij aan wat hij wil bereiken. Dat betekent dat je in een bouwteam meestal niet werkt met een vooraf uitgewerkt ontwerp, maar samen op zoek gaat naar de beste invulling.
-
Pilot met trolley-netwerk in Arnhem gestart
Reacties uitgeschakeld voor Pilot met trolley-netwerk in Arnhem gestartOveral in Arnhem een ‘industrieel laadpunt’, zodat elektrische bouwkranen en elektrische vrachtwagens kunnen laden. Dat kan straks in Arnhem, omdat aan de helft van de ruim 4000 trolleymasten een mobiel laadpunt met hoog vermogen kan worden gekoppeld. Roelofs trapt af met een pilot op het herinrichtingsproject Olympus Kwartier.
Tweede stroomnet
‘We willen dat grote wegwerkzaamheden zoveel mogelijk zero-emissie worden uitgevoerd’, aldus wethouder duurzame mobiliteit Nermina Kundić. ‘Het komende jaar gaat het om 10 tot 15 grote projecten. Zero-emissie werken levert schonere lucht op en is ook stiller voor de omwonenden. Maar daarvoor heb je wel voldoende laadpunten nodig, om al die zware machines aan op te laden. Met het overvolle elektriciteitsnet is dat een groot probleem, overal in Nederland. Door de inzet van het Arnhemse trolleynet – uniek in Nederland – kan dit wél. Dat trolleynet is feitelijk een tweede stroomnet, dat ’s nachts nauwelijks gebruikt wordt.’
’s Nachts laden, overdag schoon werken
Het trolleynet ligt als een spinnenweb door de hele stad. Daardoor is er altijd een trolleymast in de buurt van een bouwplaats. Het is de bedoeling dat gedurende een wegreconstructie er enkele industriële laadpunten’ met hoge vermogens aan een trolleymast worden geïnstalleerd. Tijdelijk, voor de duur van de werkzaamheden. Daarna wordt het laadpunt weer weggehaald en kan het elders in de stad dienst doen. ’s Nachts – als er bijna geen bussen rijden – kan al het zware elektrisch materieel worden opgeladen. Om overdag extra stroom te hebben, is het mogelijk om een of meer grote batterijen op te laden. Zo kan er de hele dag zero-emissie gewerkt worden.
Geen hinder voor bussen
Arnhem is zelf eigenaar van het trolleynet, maar werkt intensief samen met Transdev, die de afgelopen jaren het openbaar busvervoer in de regio verzorgde en ook de komende tien jaar dat zal doen onder de naam RRReis. ‘Het openbaar vervoer mag hier immers geen hinder van hebben’, legt Kundić uit, ‘de trolleys moeten zelf immers ook kunnen laden en op tijd rijden.’
Projectmanager trolleyinfra bij Transdev Hans Aldenkamp: ‘Transdev en innovatie gaan hand in hand. Dat móet ook, want zonder innovatie stokt de voortgang richting minder uitstoot en een gezondere leefomgeving. We zijn er trots op hier dagelijks aan te mogen werken, samen met de gemeente, regionale mkb-partners en studenten van de HAN University of Applied Sciences.’
Laadpleinen en snelladers
Arnhem had eerder al een laadplein voor zwaar materieel in gebruik genomen, maar dat is op één vast locatie in de nieuwe haven. Kundić: ‘De inzet van het trolleynet levert in feite zo’n duizend laadpunten op, overal in de stad.’ De gemeente wil daarnaast kijken of er nog enkele vast laadpleinen voor industrieel gebruik kunnen worden aangelegd, waar ook overdag geladen kan worden. Ook wordt bekeken of er voor dit doel gebruik kan worden gemaakt van snellaadlocaties van derden.
Pilot door Roelofs
Het eerste project waarbij materieel wordt opgeladen aan het netwerk, is de herinrichting van het Olympus Kwartier. Het gebied tussen Decathlon en het Olympus College wordt hier door Roelofs toekomstbestendig gemaakt. Dit betreft onder andere vervanging van riool en verharding, een uitbreiding van het sportcircuit, verplaatsing van parkeerplaatsen en een herinrichting van de oude ligweide van het zwembad. Bij deze werkzaamheden wordt elektrisch materieel ingezet, zoals een mobiele graafmachine.
Het project fungeert als pilot om te kijken of het trolleynet naar behoren werkt, en hoeveel kWh daadwerkelijk gebruikt kan worden. Het functioneren van het openbaar vervoer via het trolleynet is namelijk topprioriteit en moet altijd doorgang vinden. Samen met de gemeente Arnhem, Transdev en VECS heeft Roelofs deze pilot afgestemd en ingevuld.
Onze medewerking hieraan past perfect bij onze ambitie om klimaatneutraal te zijn in 2030 en bij het vormgeven van de klimaatneutrale bouwplaats. Lees hier meer over onze doelstellingen:
Foto: Wethouder duurzame mobiliteit Nermina Kundić en Alexander ten Have van Transdev (gemeente Arnhem) koppelen een elektrische bouwkraan van het Roelofs-project aan het trolleynet. Zie ook het persbericht van de gemeente Arnhem.
-
Roelofs Designlab zorgt voor draagvlak in Enschede
Reacties uitgeschakeld voor Roelofs Designlab zorgt voor draagvlak in EnschedeDe buurt ’t Zwik in Enschede wordt heringericht en daarmee klaargemaakt voor de toekomst. Al vanaf het eerste (schets)ontwerp zijn omwonenden aangehaakt bij de plannen van de gemeente. Om duidelijkheid te geven en twijfels weg te nemen, is er een foto-inpassing opgesteld door het Roelofs Designlab. Hiermee is in één oogopslag duidelijk wat de herinrichting voor impact heeft op het eindbeeld en de beschikbare ruimte die over blijft.
In ’t Zwik wordt het riool vernieuwd en worden de straten vergroend en heringericht. Hierdoor wordt de wijk beter bestand tegen het veranderende klimaat. Dit heeft natuurlijk invloed op het eindbeeld en de beschikbare ruimte, onder andere voor het parkeren.
Er was begrip voor deze aanpassingen, maar er ontstonden ook twijfels en vragen onder aanwonenden. Deze konden niet worden weggenomen door 2D presentatietekeningen en dwarsprofielen. Daarom is er vanuit het Designlab een foto-inpassing met slider opgesteld. Dit geeft een waarheidsgetrouw beeld van de eindsituatie, waarbij de overgebleven ruimte voor voetgangers een stuk duidelijker wordt.
De doorlopen stappen
- Als eerste is er een 2D-beeld van de nieuwe situatie en een geschikte foto van de bestaande situatie gemaakt.
- Vervolgens is het 2D-ontwerp vertaald naar een 3D-afbeelding die in de bestaande foto is verwerkt. Hier zijn groenvoorzieningen, fietsers en dergelijke aan toegevoegd, zodat er een waarheidsgetrouw beeld ontstaat.
- De foto-inpassingen zijn in een GIS-omgeving gezet, waarin een slider functie is toegevoegd. Hierbij kun je schuiven van de bestaande naar de nieuwe situatie.
- De opdrachtgever, gemeente Enschede, heeft de link naar deze slider gedeeld met belanghebbenden.
Resultaat
De foto-inpassing leverde enthousiaste reacties en een betere beeldvorming op.
“Met deze slider wordt echt in één oogopslag duidelijk hoe de nieuwe situatie wordt en ook vooral waar de verschillen zitten ten opzichte van de huidige situatie!”
Participatie met het Roelofs Designlab
Meer beeldmateriaal en info over dit project is ook te vinden in onze online folder. Onze online folder geeft een perfect inzicht in het Designlab en welke stappen worden doorlopen om te komen tot een optimaal participatieproces:
Meer weten? Onze specialisten gaan graag vrijblijvend in gesprek.
Contactpersoon voor het Roelofs Designlab:
Ing. J.H. (André) Withaar
Ontwerpleider
E: a.withaar@roelofsgroep.nl
T: 0546 67 88 88 -
Roelofs Groep opent nieuwe vestiging in Heerhugowaard
Reacties uitgeschakeld voor Roelofs Groep opent nieuwe vestiging in HeerhugowaardRoelofs Groep breidt haar aanwezigheid uit in Noord-Holland. Op donderdag 2 oktober 2025 is de nieuwe vestiging in Heerhugowaard feestelijk geopend door wethouder Fred Ruiten van de gemeente Dijk en Waard. Samen met algemeen directeur Gerard Hoiting heeft hij met een symbolische handeling de vestiging aan de Gildestraat officieel geopend. Bij deze feestelijke gelegenheid waren diverse relaties uit Noord-Holland aanwezig.
Met de opening van de vestiging in Heerhugowaard zet Roelofs Groep een belangrijke stap om nog dichter bij haar klanten te staan. Sinds 1 juli 2025 is deze nieuwe locatie actief, waarmee Roelofs nu elf vestigingen telt in Nederland. Door deze uitbreiding is het bedrijf beter in staat om in de eigen werkomgeving en in verbinding met medewerkers te opereren. De expertises van het ingenieursbureau van Roelofs worden inmiddels regulier ingezet in Noord-Holland.
Bedrijfscultuur van de regio
Wethouder Fred Ruiten, gemeente Dijk en Waard:
“Wij denken dat de nieuwe vestiging van Roelofs Groep in Dijk en Waard heel goed past. Innovatie en techniek, een cultuur om het steeds beter te willen doen, samenwerking met ons beroepsonderwijs om mooie dingen te doen op het gebied van infra; dat past bij de bedrijfscultuur van onze regio. Wij zien deze vestiging dan ook als een mooie bevestiging van de aantrekkingskracht en bedrijvigheid van onze gemeente!”
Waarde toevoegen
Auke de Leeuw, rayonmanager west bij Roelofs Groep: “Met onze nieuwe vestiging staan we letterlijk dichter bij onze klanten. Als uniek ingenieursbureau én aannemer in één werken we als systeemorganisatie voor een breed scala aan opdrachtgevers en partners: van overheden tot aannemers en projectontwikkelaars. In duurzame samenwerkingen inspireren we elkaar, creëren we nieuwe kansen en delen we kennis. Juist die hechte verbinding zorgt ervoor dat we vooruitkomen en blijvende waarde toevoegen aan de regio. Bovendien willen we als aantrekkelijke werkgever graag talent uit de regio aan ons binden, de opgaves in de regio aanpakken en onze bijdrage hierin leveren.”
-
Insights Magazine: infrasector centraal met Roelofs Groep
Reacties uitgeschakeld voor Insights Magazine: infrasector centraal met Roelofs GroepIn de nieuwste editie van Insights Magazine staan de ontwikkelingen in de infrasector centraal. Hoe wordt omgegaan met de snel veranderende markt? Roelofs heeft meegewerkt aan dit magazine. Dit met interviews over onder andere gebiedsontwikkeling, efficiënter grondstoffengebruik, klimaatverandering en slimme infrastructuur. Lees nu de online editie!
De Nederlandse infrasector staat voor verschillende opgaven. We wonen met veel mensen in een klein gebied, wat vraagt om een slimme combinatie van functies. Daarnaast moeten bruggen, tunnels, wegen en sluizen worden vernieuwd om de bereikbaarheid te waarborgen. En dat terwijl de beschikbaarheid van technische mensen steeds lastiger wordt.
Insights Magazine gaat hier dieper op in. Welke ontwikkelingen zijn er, hoe kunnen we als sectoren samenwerken? Vanuit Roelofs komen onze specialisten aan het woord in meerdere artikelen:
- Gebiedsontwikkeling vraagt om integrale aanpak
- Grondstoffen met toekomst: circulair denken in de infrasector
- Voorbereid op extreem weer en wateroverlast
Lees het magazine hier:
-
Aanbesteding nabootsen met Masterclass Bouwteam
Reacties uitgeschakeld voor Aanbesteding nabootsen met Masterclass BouwteamVoor tweedejaars studenten van de opleiding Civiele Techniek aan het Windesheim hebben we een masterclass verzorgd. In deze masterclass werden de studenten meegenomen in alles wat er komt kijken bij een aanbesteding voor een bouwteamuitvraag.
Op de eerste dag namen collega’s Marcel Aben en Luuk Frons de studenten mee in alle ins en outs van een aanbesteding. Hoe werkt een bouwteam, wat is belangrijk voor de opdrachtgever, hoe kom je tot een winnend Plan van Aanpak? De studenten gingen vervolgens zelf in groepen aan de slag om een Plan van Aanpak en een risico- en kansendossier op te stellen.
Terugkoppeling
Het tweede dagdeel stond in het teken van pitches. De verschillende groepen presenteerden hierbij hun aanbieding. Ook werden er vragen gesteld vanuit de ‘aanbestedingscommissie’.
Nadat alle beoordelingen waren verwerkt, werd de winnende groep bekend gemaakt.
Het was weer een geslaagde masterclass, waarbij het altijd mooi is om te zien hoe de studenten enthousiast met de opdracht aan de slag gaan. We willen de opleiding Civiele Techniek van het Windesheim bedanken voor de mogelijkheid om deze masterclass te organiseren en kijken uit naar volgend jaar om weer een nieuwe groep studenten mee te nemen.
Roelofs Academy
Het delen en ontwikkelen van kennis en kunde heeft binnen onze organisatie een prominente plek ingenomen. Wij komen graag in contact met studenten om te horen wat de ambities en behoeften zijn en om te vertellen met wat voor innovaties Roelofs momenteel bezig is. Klik hier om meer te lezen over de Roelofs Academy.
-
25 september: Collectief opschalen in een circulaire bouw
Reacties uitgeschakeld voor 25 september: Collectief opschalen in een circulaire bouwOp 25 september organiseren Adex Groep en DuSpot het evenement Collectief opschalen in een circulaire bouw. Hierbij komen diverse koplopers uit de markt aan het woord, die met voorbeelden laten zien hoe circulair bouwen kan uitpakken in de praktijk. Vanuit Roelofs wordt het circulaire project Milieupark + De HER Rotterdam uitgelicht.
Tijdens dit event gaat men in een paneldiscussie in gesprek over praktische oplossingen. Wat hebben betrokken partijen nodig om zelf een stap te zetten om een bouwproject circulair te maken? Tijdens verschillende sessies komen mooie praktijkvoorbeelden aan bod. Joost Borneman gaat vanuit Roelofs vertellen over het circulaire project Milieupark + De HER in Rotterdam.
Aanmelden is nog mogelijk!
Collectief opschalen in een circulaire bouw
25 september
Inloop: 13:30 uur
Afsluiting incl. borrel: 16:00 uurLocatie
Adex Groep
Lorentzstraat 24
3846 AX HarderwijkProject uitgelicht: Milieupark + De HER
Milieupark + De HER is hét nieuwe grondstoffencentrum van Rotterdam, waar hergebruik, onderwijs, creativiteit en ondernemerschap centraal staan. Hier kunnen Rotterdammers hun gebruikte materialen en spullen weggeven op het milieupark Overschie en zien hoe ondernemers in het gebouw De HER deze grondstoffen verwerken tot waardevolle nieuwe producten. Dit grondstoffencentrum is eerder in 2025 geopend.
Roelofs was sinds 2023 in dit bijzondere project betrokken bij zowel de voorbereiding als de uitvoering van het milieupark. We gaven advies over de inpassing van circulariteit, verzorgden het detailontwerp, de voorbereiding op de uitvoering én hebben het milieupark aangelegd.
Van begin af aan was er een duidelijk doel: het milieupark moest zoveel mogelijk gemaakt worden van tweedehands materialen. Een uitdaging waar we graag aan hebben meegewerkt. We hebben dan ook samen met de gemeente Rotterdam een enthousiast bouwteam gevormd om dit te realiseren. Het resultaat: het milieupark is gebouwd met meer dan 95% tweedehands materialen!
Meer over circulair bouwen:
Foto boven: Milieupark Rotterdam met inventarisatie van de herkomst en de toepassingen van de beschikbare en ‘geoogste’ materialen. Lees hier meer!
-
Opinie: Zo krijgt Nederland warmte die werkt
Reacties uitgeschakeld voor Opinie: Zo krijgt Nederland warmte die werktDe nieuwe Wet collectieve warmte zet Nederland op een belangrijk kruispunt. Gemeenten nemen de regie, de wet borgt publieke belangen, maar de warmtetransitie stokt zonder vertrouwen en samenwerking tussen politiek, publieke partijen en bedrijven. In een gezamenlijk opiniestuk laten drie uitvoerende partners, Grondboorbedrijf Haitjema, Kersten Techniek en Roelofs Groep, zien hoe private partijen niet alleen commerciële, maar juist ook maatschappelijke waarden centraal stellen.
Wij pleiten voor duidelijke kaders, eerlijke risicodeling en praktische oplossingen die warmtevoorziening voor huishoudens en bedrijven betaalbaar en betrouwbaar houden. Ook leggen we actief verantwoording af over maatschappelijke impact, zodat burgers zien dat hun belangen voorop staan en dat verduurzaming betrouwbaar en betaalbaar kan.
Lees hier ons opiniestuk, waarmee we de warmtetransitie een duwtje in de rug willen geven:
Zo krijgt Nederland warmte die werkt
De warmtetransitie slaagt als politiek, publiek en praktijk elkaar vinden. De Wet collectieve warmte, met beoogde inwerkingtreding 1 januari 2026, geeft daarvoor richting. Mits we nu duidelijke kaders afstemmen.
De wet borgt publieke regie, geeft kaders en instrumenten. Gemeenten wijzen warmtekavels aan en warmtecoöperaties en warmtebedrijven krijgen een publiek meerderheidsbelang. Transparantie over kosten en prestaties wordt de norm. Collectieve warmtenetten vormen een hoeksteen van de energietransitie, omdat zij niet alleen de verduurzaming versnellen maar ook warmte bereikbaar maken voor iedereen, ook voor wie geen individuele oplossing kan dragen.
We willen een aanname weerleggen
Er wordt nog te vaak verondersteld dat private partijen primair in de warmtetransitie commerciële doelen nastreven, met beperkte aandacht voor publieke waarden. Die zienswijze willen wij kantelen. Voor ons maakt warmte onderdeel uit van integrale verduurzaming. Waarden als betrouwbaarheid, betaalbaarheid en rechtvaardige risicoverdeling staan centraal. De Wet ondersteunt dat kader met publieke sturing en tariefdiscipline.
Onze inzet
Wij, de betrokken partners, maken hiermee onze gezamenlijke bedoeling zichtbaar: samen werken we aan betrouwbare en betaalbare warmtevoorzieningen, in elk project verankeren we leveringszekerheid en duurzaamheid. We staan voor een evenwichtige risicoverdeling en verbinden ons nadrukkelijk aan maatschappelijke waarden en publieke belangen, boven kortetermijngewin.
Een concreet handelingsperspectief
Deze inzet krijgt handen en voeten doordat realisatiepartners Grondboorbedrijf Haitjema, Kersten Techniek en Roelofs Groep hun technische expertise inzetten om te zorgen dat projecten haalbaar zijn, ook bij complexe ondergrondse infrastructuur en variabele warmtebronnen. We luisteren naar wensen en eisen vanuit de directe omgeving, want ‘tijdens de verbouwing blijft de winkel gewoon open’. Daarnaast ontwikkelen wij alternatieve financiële constructies (escrow, private waarborgen en verzekeringsoplossingen) die risico’s afdekken zonder dat bijvoorbeeld gemeenten alleen verantwoordelijk zijn. Samen met partijen maken wij transparante afspraken over ontwikkel- en realisatiekosten, leveringszekerheid en consumentenbescherming. We bevorderen publiek-private ESCo-modellen die schaalbaar zijn en multi-toepasbaar. Ook leggen we actief verantwoording af over maatschappelijke impact, zodat burgers zien dat hun belangen voorop staan en dat verduurzaming betrouwbaar en betaalbaar kan.
Publiek-privaat vertrouwen
De warmtetransitie vraagt om meer dan garanties alleen. Zij vraagt om vertrouwen, samenwerking en waardengedreven ondernemerschap. Private partijen nemen publiek-private samenwerking en de bijkomende verantwoordelijkheid net zo serieus als de overheid. Alleen door samen te werken vanuit dit gedeelde besef bouwen we aan toekomstbestendige warmtevoorzieningen waar burgers op kunnen vertrouwen.
Wat wij van de politiek vragen
Wij vragen van de politiek en van bestuurders: zet die laatste stappen zorgvuldig. Maak ruimte voor pragmatische oplossingen en geef koplopers en burgerinitiatieven het duwtje om de uitvoering op stoom te laten komen.
De (lokale) overheid houdt de regie. Marktpartijen leveren expertise, innovatie en slagkracht. Bewoners krijgen zekerheid. Met duidelijke regels, transparante tarieven en eerlijke risicodeling bouwen we samen aan stille, schone en betaalbare warmte.
En krijgt Nederland warmte die werkt.
Grondboorbedrijf Haitjema
Kersten Techniek
Roelofs Groep -
24 en 25 september: Vakbeurs Openbare Ruimte 2025
Reacties uitgeschakeld voor 24 en 25 september: Vakbeurs Openbare Ruimte 2025Ook dit jaar is Roelofs weer aanwezig op de Vakbeurs Openbare Ruimte in de Jaarbeurs Utrecht. Deze editie staan we op een andere plek, namelijk standnr. 4.5.20! Zien we u op 24 of 25 september?
De toekomst van onze gedeelde leefomgeving is elke dag in het nieuws. Voor iedereen die beroepsmatig verbonden is met ontwerp, inrichting, onderhoud en/of beheer van openbare ruimte, is een bezoek Vakbeurs Openbare Ruimte een aanrader. Deze beurs is dé verzamelplek voor alles over inrichting en beheer van openbare en semi-openbare ruimte.
Met Roelofs in gesprek
Tijdens deze beurs laten we zien hoe we samen ‘meer waarde aan ruimte’ kunnen creëren. We gaan graag met u in gesprek over innovatieve ontwikkelingen en thema’s als klimaatadaptatie, circulaire economie en de energietransitie.
Wanneer
Woensdag 24 september
Donderdag 25 september
Beide dagen geopend van 9.00 tot 16.00 uurJaarbeurs
Hallen 2, 3, 4
Jaarbeursplein
3521 AL UtrechtREGISTREER GRATIS
Meer weten over deze beurs? Neem dan een kijkje op de website van de Vakbeurs Openbare Ruimte. -
Blauwe Golven nu officieel Rijksmonument!
Reacties uitgeschakeld voor Blauwe Golven nu officieel Rijksmonument!Het iconische omgevingskunstwerk Blauwe Golven in Arnhem is officieel aangewezen als rijksmonument. De Blauwe Golven, sinds 1977 een opvallend en herkenbaar deel van het Arnhemse stadsbeeld, behoort daarmee tot een selecte groep van vijftien ‘Post 65-werken’ die dit jaar door het Rijk zijn aangewezen als voorbeeldig erfgoed uit de periode 1965–1990. Vanaf 2020 werkt Roelofs aan het herstel van dit kunstwerk.
Bob Roelofs, wethouder Erfgoed bij de gemeente Arnhem vertelt in dit artikel:
“De Blauwe Golven is meer dan kunst: het is onderdeel van de Arnhemse identiteit, iedereen in deze stad kent het. Een omgevingskunstwerk uniek in de wereld. Hoeveel kunstwerken ken je waar je op kunt skateboarden? We zijn trots dat dit icoon nu de nationale erkenning krijgt die het verdient. Dit laat opnieuw zien hoe waardevol het is om daar als stad zorgvuldig mee om te gaan.”
Vooruitziende blik
De samenwerking tussen Roelofs en de gemeente begon met het schrijven van een krantenartikel. Op deze manier konden de projectteamleden van gemeente Arnhem en Roelofs gezamenlijk, op een ludieke manier, aangeven hoe zij na afronding van dit project in het nieuws wilden komen. Destijds werd beoogd dat een optimale samenwerking in zowel het bouwteam als de uitvoeringsperiode zou leiden tot een optimaal projectresultaat en een nominatie van de Blauwe Golven tot erfgoed. Dat Blauwe Golven nu daadwerkelijk door het Rijk wordt gezien als object met nationaal belang is een prachtige kroon op het werk.
Werkzaamheden door Roelofs
Vanaf 2020 is Roelofs in bouwteam (mede) verantwoordelijk voor de reconstructie van De Blauwe Golven. Een uitdagend project waarbij veel overleg is gevoerd met onder andere de gemeente en kunstenaar Peter Struycken.
Nadat er samen een ontwerpfase is doorlopen, zijn we in 2023 met de uitvoering van deze herinrichting gestart. Het kunstwerk van ruim twee hectare (het grootste openbare kunstwerk van Nederland!) en het gebied eromheen zijn opgeknapt, zodat het gebied beter past bij de wensen die we nu voor de openbare ruimte hebben. Vooral de renovatie van het straatwerk vergde een enorme vakmanschap.
Het gebied is aantrekkelijker, beter bereikbaar, veilig en daardoor leefbaar. De randen van het gebied hebben een nieuwe en groenere uitstraling gekregen waardoor er een betere en mooiere verbinding met de binnenstad is ontstaan. De fontein is opgeknapt en spuit weer. Op het iconische kunstwerk wordt weer volop gestruind, gefietst, geskated en geparkeerd. De allerlaatste werkzaamheden zullen binnenkort worden afgerond.
We zijn maar wát trots dat alle inspanningen worden beloond met deze nominatie. We kijken terug op een ontzettend plezierige samenwerking en een geweldig eindresultaat!
Meer lezen
Bekijk hier het artikel van de NOS met alle nieuwe Rijksmonumenten:
-
Roelofs Groep lanceert Onadin
Reacties uitgeschakeld voor Roelofs Groep lanceert OnadinDe diensten van kenniscluster Beheer & Onderhoud en Infrafocus gaan verder als nieuwe onderneming: Onadin! Onadin is een kwaliteitsgericht onderzoeks- en adviesbureau. Als onafhankelijke partij richt zij zich op de inspectie, dataverzameling en kwaliteitsonderzoek van wegen, bodem en infrastructurele constructies. Dit gebeurt zowel op locatie als onder accreditatie in het wegenbouwkundig laboratorium. Op basis van deze informatie biedt Onadin advies over de aanleg en instandhouding van deze objecten.
Onadin beschikt over verschillende disciplines en expertises, waardoor ze verschillende vraagstukken integraal kan aanpakken. Het team bestaat uit 35 vakmensen: van weginspecteurs tot dronepiloten en van laboranten tot landmeetkundigen. Stuk voor stuk nuchtere aanpakkers die klantgericht en daadkrachtig werken. Vanuit vestigingen in Groningen en Den Ham bedient Onadin opdrachtgevers door het hele land. Onadin staat voor duidelijke en betrouwbare inzichten.
Diensten Beheer & Onderhoud en Infrafocus
Beheer en Onderhoud is een van de zeven expertises van Roelofs. Infrafocus is een zelfstandig bedrijfsonderdeel gericht op het inwinnen van data van de openbare ruimte. Het kenniscluster heeft samen met Infrafocus de afgelopen jaren aanzienlijke groei doorgemaakt, zowel in het aantal medewerkers als in opdrachten en diensten. Om de aanhoudende groei naar de volgende fase te brengen gaan deze diensten vanaf 1 september 2025 verder onder Onadin in de volgende vijf themagebieden:
- Verhardingsonderzoek- en advies
- Wegenbeheer
- Geo-informatie
- Kwaliteitszorg
- Dataplatform- en oplossing
Onadin zal hiermee als zelfstandig bedrijf onderdeel uitmaken van de familie van bedrijven van Roelofs Groep.
Diensten Roelofs Groep
Deze stap is onderdeel van onze strategische groei en stelt ons in staat om onze dienstverlening verder te optimaliseren. Onadin zal de bestaande werkzaamheden en lopende projecten voortzetten, zoals onze klanten van ons gewend zijn. Roelofs Groep blijft uiteraard haar integrale projecten en dienstverlening uitvoeren in de infrastructuur, waaronder beheer en onderhoud van onder andere wegen, riolering en groen.
-
Roelofs ondertekent commitment biobased asfalt
Reacties uitgeschakeld voor Roelofs ondertekent commitment biobased asfaltWoensdag 27 augustus heeft Roelofs, samen met branchegenoten, haar handtekening gezet onder de commitmentverklaring om de opschaling van bioverrijkt asfalt te ondersteunen. Met deze stap spreken wij de intentie uit om bij te dragen aan de (kennis)ontwikkeling en het toepassen van biobased grondstoffen in asfalt.
De gezamenlijke ambitie: in 2030 een deel van al het geproduceerde asfalt bioverrijkt uitvoeren, waarbij ten minste 30% van het fossiele bitumen wordt vervangen door biobased grondstoffen. Het commitment laat zien dat de ondertekenaars achter deze ambitie staan, waarbij de wens is om gezamenlijk te gaan zorgen dat ook opdrachtgevers daadwerkelijk bioverrijkt asfalt de komende jaren meer gaan uitvragen.
Het nog te lanceren Innovatiepartnerschap (IP) bioverrijkt asfalt is onderdeel van de Nationale Aanpak Biobased Bouwen (NABB). Een aantal van de ondertekenende aannemers zal gaan inschrijven op het IP om samen met opdrachtgevers actief mee te werken aan de opschaling van bioverrijkt asfalt.
Rol van de opdrachtnemers
Het Innovatiepartnerschap (IP) is een innovatief inkoopproces waarbij publieke opdrachtgevers en marktpartijen samen optrekken. De aannemers die inschrijven en de aanbesteding gegund krijgen (het IP) hebben een belangrijke rol in de technische ontwikkeling, het leveren van kennis en capaciteit, en het uitvoeren van proefvakken en projecten waarin de nieuwe asfaltmengsels worden toegepast.
Door het commitment te tekenen, geven deze bedrijven aan dat zij de ambitie delen om het fossiel bitumengebruik in de asfaltketen te verlagen en de toepassing van biobased grondstoffen te vergroten. Daarbij werken zij samen met opdrachtgevers, fabrikanten en leveranciers aan haalbare oplossingen.
Deelnemende partijen zijn enthousiast
Het commitment is getekend door Ballast Nedam, BAM, Dura Vermeer, Van Gelder, Heijmans, NTP, Roelofs, TWW en Schagen Infra.
De partijen zijn enthousiast. Luuk van Dijk, PMC-eigenaar Asfalt bij Building Balance, reageert verheugd: “De aannemers die vandaag het commitment tekenen helpen mee in de versnelling naar een duurzame infrasector. De volgende stap is mét opdrachtgevers.”
-
Terugkijken: Hydronex in Nieuwsuur
Reacties uitgeschakeld voor Terugkijken: Hydronex in NieuwsuurHet programma Nieuwsuur op NPO2 heeft aandacht besteed aan Energiehub Eeserwold. Deze energiehub ontwikkelt Roelofs samen met dochteronderneming Hydronex, RENDO-Groep/N-TRA Energietransitie en Fieten Olie in de Gemeente Steenwijkerland. Recent kregen we van de RVO voor de waterstofproductie van deze energiehub een OWE-subsidie toegekend van ruim 8 miljoen euro.
In de reportage komt het lokale karakter aan bod van deze ontwikkeling in de energietransitie. Willem Biesheuvel, manager energieontwikkeling bij Hydronex, vertelt hierbij over de energiehub. Ook wordt de locatie in beeld gebracht waar de waterstof geproduceerd zal worden met een elektrolyser. Zo kan de geproduceerde waterstof direct geleverd worden aan het naastgelegen tankstation voor afname. Lokaler kan het niet.
Bekijk het item op deze pagina:
Energiehub Eeserwold
Eeserwold is een door Roelofs ontwikkeld bedrijvenpark ten noorden van Steenwijk met een duurzame uitstraling. De aangesloten partners willen een bijdrage leveren aan de energietransitie in het algemeen en de lokale doelstellingen in het bijzonder. Dit conform de Regionale Energie Strategie (RES-doelen).
Een van de RES-doelen is het opwekken van voldoende groene stroom op daken, land of water. In en rondom de gemeente Steenwijkerland is er onvoldoende capaciteit op het net om de stroom van grote opwekkers terug te leveren. Met een slimme energiehub zorgen we voor een slimme uitwisseling van duurzame energiestromen en stemmen we vraag en aanbod op elkaar af. We combineren dit met de opslag van energie in de vorm van accu’s en waterstof.
We willen waterstof produceren voor zowel bedrijven (als grondstof) als voor de mobiliteit. De waterstofproductie is voornamelijk bedoeld voor de zwaar mobiliteit en mogelijk in de toekomst voor andere bedrijven en woningen. Daarnaast kan het project een bijdrage leveren aan het tweede RES-doel: om verwarming van huizen en gebouwen/bedrijven onafhankelijk te maken van aardgas.
-
Artikel: Berkelland bewijst, samen bouwen werkt wél!
Reacties uitgeschakeld voor Artikel: Berkelland bewijst, samen bouwen werkt wél!Koninklijke Bouwend Nederland heeft een artikel gepubliceerd over de succesvolle samenwerking tussen de Gemeente Berkelland, NTP en Roelofs. Deze meerjarige aanpak schept rust, vertrouwen en ruimte voor innovatie. Is dit de sleutel tot toekomstbestendig wegonderhoud? Lees hier het interview over dit langlopende bouwteam, dat al de Cobouw Infra Award won.
In de gemeente Berkelland voeren NTP en Roelofs sámen het groot onderhoud aan wegen uit voor de periode 2022-2026. Door de krachten te bundelen en de kennis en kunde van alle partijen te benutten, wordt het onderhoud efficiënt aangepakt. Dit levert niet alleen een tijds- en kostenbesparing op, maar zorgt ook voor een optimaal resultaat.
Samenwerking op basis van vertrouwen
Het bouwteam onderscheidt zich door een unieke samenwerking op basis van vertrouwen, openheid en transparantie. Roelofs, NTP en de gemeente Berkelland hebben vanaf de start een gedeelde visie gehanteerd: de ‘best for project’-benadering. Dit houdt in dat alle partners vanuit hun eigen expertise bijdragen aan de hoogst mogelijke maatschappelijke waarde.
Met open begrotingen, inzicht in offertes en regie-gebaseerde uitvoering is efficiënt gewerkt aan jaarlijkse onderhoudsbudgetten en reconstructies. Deze aanpak heeft niet alleen geleid tot indrukwekkende resultaten, maar wordt inmiddels ook gedeeld met andere gemeentes. Inmiddels kozen gemeentes waaronder Enschede en Losser ook voor de bouwteam-aanpak mét Roelofs en NTP.
Uit het interview:
“De basisafspraken staan aan het begin van het jaar op twee A4’tjes. We gaan met heel weinig rompslomp het jaar rond”
“We hebben geen RAW-bestek of raamovereenkomst”, zegt Gerjan Gerrits, senior projectleider bij Roelofs. “De basisafspraken staan aan het begin van het jaar op twee A4’tjes. We gaan met heel weinig rompslomp het jaar rond”, vult Pim Mulder, adjunct-directeur van NTP Enschede aan. “Aan het eind van het jaar hebben we een steekproefcontrole en een prestatieverklaring voor het stadhuis”, zegt Hans van den Berg, beleidsadviseur wegen van gemeente Berkelland. Gerrits: “Het is de meest makkelijke manier van samenwerken en het eerlijkst. Je weet als opdrachtnemer van tevoren wat je betaald krijgt.”
Lees hier het complete artikel, inclusief 7 tips:
Gerelateerde artikelen
Roelofs in de podcast: Zo werkt slim samenwerken in BerkellandIn de nieuwste aflevering van De Praktijkmeesters – Civiele Techniek Podcast spreken Hans van den Berg (gemeente Berkelland) en Gerjan Gerrits (Roelofs) over de kracht van langdurige samenwerking binnen het bouwteam Berkelland. Een open gesprek over vertrouwen, data, en de toekomst van civiele techniek.
Bouwteam Roelofs, Gemeente Berkelland en NTP wint Cobouw Infra Award 2024!
Dinsdag 26 november vond de uitreiking van de prestigieuze Cobouw Awards plaats in AFAS Leusden. In de categorie Infra zijn Roelofs, de gemeente Berkelland en NTP bekroond voor hun gezamenlijke project Bouwteam Groot Onderhoud Wegen 2022-2026. Het winnen van deze award benadrukt de innovatieve, duurzame en vooruitstrevende aanpak van dit unieke bouwteamproject.
-
Werkzaamheden bij brug Kerkstraat Nijverdal gestart
Reacties uitgeschakeld voor Werkzaamheden bij brug Kerkstraat Nijverdal gestartOp maandag 18 augustus zijn de werkzaamheden aan de Kerkstraat in Nijverdal officieel gestart. Bij dit bouwteamproject wordt de brug over de Regge vervangen, een rioolgemaal aangelegd en de omliggende riolering vervangen.
Op maandag 18 augustus kwamen betrokkenen bij elkaar voor een officieel startmoment. Wethouder Egbert Nijenbanning van de gemeente Hellendoorn verrichte de openingshandeling. Met een elektrische kraan had hij de eer een stukje van de brug te slopen.
Wethouder Nijenbanning:
Ik ben blij dat we nu echt van start gaan. De brug is aan vervanging toe en ook het riool eronder moet vernieuwd worden. Zo zorgen we dat het verkeer hier straks weer veilig door kan en dat we voorbereid zijn op de toekomst.
Afsluiting voor verkeer
Het deel van de Kerkstraat tussen de gemeentewerf en de Konijnenbergstraat is tijdens de werkzaamheden afgesloten voor alle verkeer. Ook bootjes kunnen de Regge op dit punt niet passeren. Auto’s, fietsers en voetgangers kunnen gebruik maken van een omleiding. De omleidingsroutes worden duidelijk aangegeven met borden.
Het project
In het project wordt de brug over de rivier de Regge vervangen in samenwerking met aannemersbedrijf Platenkamp. De nieuwe brug heeft een strak en functioneel ontwerp dat perfect past in de omgeving. Bovendien krijgt de Regge meer ruimte, wat bijdraagt aan een natuurlijker en aantrekkelijker landschap.
Daarnaast wordt een gedeelte van het verzamelriool vanaf het gemaal Kerkstraat naar de rioolwaterzuiveringsinstallatie vereenvoudigd en vernieuwd, om zo toekomstige hoeveelheden afvalwater te kunnen blijven afvoeren. Hiervoor wordt onder andere een gestuurde boring onder de Regge uitgevoerd. De afvoer van het afvalwater moet hierbij ten alle tijden door kunnen gaan.
In deze bouwteamsamenwerking is Roelofs verantwoordelijk voor zowel het ontwerp als de uitvoering. Hierdoor hebben we omwonenden mee kunnen nemen in het complete traject, zodat zij konden meedenken over het ontwerp.
Gerard Hoiting, algemeen directeur Roelofs:
We werken in dit project graag samen met de gemeente, de omgeving en onze partners. Samen zorgen we op een duurzame manier voor een toekomstbestendige verbinding over de Regge.
De werkzaamheden lopen door tot eind 2025. Via de Bouwapp zijn de werkzaamheden te volgen.
-
Sponsoring voorstelling ‘KOBES – ’n merakels spektakel’
Reacties uitgeschakeld voor Sponsoring voorstelling ‘KOBES – ’n merakels spektakel’“KOBES – ’n merakels spektakel”. Dat is de titel van de nieuwe theaterproductie, die in september in Den Ham wordt uitgevoerd. Het stuk is gebaseerd op waargebeurde verhalen uit de geschiedenis van Den Ham. Roelofs is als hoofdsponsor betrokken bij deze voorstelling.
Bij deze theaterproductie staat Kapper Kobes centraal. Hij begon in 1933 vanuit Vriezenveen zijn roemruchte kapperszaak aan de Brink. Het is een hartverwarmende voorstelling over vrömd volk, durven dromen, grenzeloos noaberschap, vooroordelen, impactvolle dorpsgeschiedenis en de verbindende kracht van muziek in moeilijke tijden.
De makers van het succesvolle “Codename Zipper” zijn al bijna een jaar bezig met de voorbereiding van een nieuwe indrukwekkende theaterproductie over een episode uit de geschiedenis van Brinkdorp Den Ham. Geïnspireerd op onder meer het 100-jarig jubileum van Muziekvereniging Juliana.
Vrömd volk
Kapper Kobes was als “vrömde” van ongekende waarde voor het culturele en maatschappelijk leven in het dorp. Niet iedereen kon zijn creatieve en “vrömde plannen” altijd waarderen. Maar de verbindende kracht van muziek is onvoorstelbaar en brengt mensen, zelfs van over grens, bij elkaar. Het verhaal speelt zich af in verschillende tijdsperiodes, waartussen veelvuldig wordt geschakeld. Het begint in 1975 bij de voorbereidingen van de door Kobes georganiseerde Revue om het 50-jarig bestaan van muziekvereniging Juliana te vieren.
Voorstellingen
Op dit moment staan er 8 voorstellingen gepland in september 2025. De data zijn: 3, 4, 5,6,8, 11 en 13 september. Op 30 augustus is er een try-out. Kaarten voor deze voorstellingen komen binnenkort beschikbaar via de website www.theaterdenham.nl.
Sponsoring
Als familiebedrijf hecht Roelofs, met haar hoofdkantoor en werkplaats in Den Ham, waarde aan de maatschappij om haar heen. We steunen graag regionale evenementen zoals deze theatervoorstelling. Wij wensen iedereen veel succes en plezier!
-
Update: Centrumgebied Wolvega krijgt steeds meer vorm
Reacties uitgeschakeld voor Update: Centrumgebied Wolvega krijgt steeds meer vormDe herinrichting van het centrum van Wolvega verloopt volgens planning. Roelofs zorgt hier voor een groen en toekomstbestendig centrum met onder andere een vernieuwd riool en nieuwe bestrating.
De gemeente Weststellingwerf heeft samen met ondernemers en inwoners gewerkt aan een nieuw centrumplan om een compact en modern winkelcentrum te creëren. Het centrum wordt ingericht als een aantrekkelijk verblijfsgebied met veel groen.
Roelofs is aangesloten als uitvoeringspartner om dit plan uit te voeren, waarbij we ook de riolering vervangen. Om de uitstraling te verbeteren worden er nieuwe lantaarnpalen, lichtmasten, plantvakken en afvalbakken geplaatst. Onder de grond worden tevens voorzieningen voor bomen en planten aangelegd. Denk hierbij aan boombeluchting, speciale bomengrond en wortelwering. Zo zorgen we ervoor dat de bomen goed kunnen groeien, ook onder bestrating.
Update werkzaamheden
De werkzaamheden zijn in september 2024 begonnen en hebben een grote impact op het centrum. Momenteel zijn de volgende onderdelen in afrondende fase:
- Straatwerk Hoofdstraat Oost en Van Harenstraat: De bestrating in deze straten wordt opnieuw aangebracht. Daarnaast komen er hoefijzers en sporen van een sulky in de bestrating, die verwijzen naar de paardensport, waar Wolvega om bekend staat. Ook heeft de Hoofdstraat Oost een nieuw regenwaterriool gekregen. Ter hoogte van de Oudheidkamer – Griffioenpark wordt een vijverpartij gerealiseerd.
- Herinrichting Varkensmarkt: Het plein op de Varkensmarkt wordt in één keer aangepakt, zodat de tijdsperiode van de overlast zo kort mogelijk is. Hier vervangen we het riool en de bestrating, brengen we nieuwe kolken aan en worden alle huisaansluitingen overgezet. De nieuwe inrichting met bloembakken zorgt voor een groene uitstraling.
Bijzondere fontein geeft unieke uitstraling
Op het kruispunt Van Harenstraat en Hoofdstraat Oost bouwen we aan een nieuwe fontein. De installatie ligt grotendeels ondergronds. Hier zijn twee grote betonputten van 2,5 x 2,5 meter geplaatst, die de fonteinen van water en aansturing moeten voorzien. Daarna brengen we de definitieve bestrating aan. Het betreft een ‘jumping fountain’, wat betekent dat het water van de verschillende fonteintjes in boogstralen naar elkaar toe zullen gaan bewegen.
De afronding van het project staat gepland voor november 2025. Met de nieuwe inrichting kan Wolvega dan genieten van een levendig, groen centrum!
Bekijk dit project op de BouwApp via deze link.
-
Vakantietip: Themapark Jij Bouwt de Toekomst
Reacties uitgeschakeld voor Vakantietip: Themapark Jij Bouwt de ToekomstWat komt er allemaal kijken bij de bouw en het ontwikkelen van een stad qua bouw, infra en techniek? Dit willen we de kinderen laten zien in het themapark Jij Bouwt de Toekomst, dat van 19 juli t/m 17 augustus plaatsvindt op het Bouw & Infra Park in Harderwijk.
De bouw is meer omvattend dan alleen het stapelen van stenen. Dat kan de basisschooljeugd deze zomer ervaren! Het themapark Jij Bouwt de Toekomst is een initiatief om kinderen al in de basisschoolleeftijd te enthousiasmeren voor onze sector.
Er zijn allerlei activiteiten, zoals een theaterspektakel, bouwen met blokken, een riooldoolhof, een verkeerstuin met skelters, een elektrafabriek, een bouwplaats met zand en verschillende doe-opdrachten. Als regionale bouwbedrijven omarmen we gezamenlijk dit initiatief van Bouwend Nederland.
Een ware bouwbeleving voor kinderen
De familie Bouwer neemt de basisschooljeugd mee op avontuur! Deze zomervakantie komt er een geweldige kinderbeleving waar kinderen hun ogen uitkijken. Een unieke ervaring in een theaterstuk vol muziek en interactie. Maar voordat ze het theater in stappen, kunnen ze zelf aan de slag. Zo vraagt Manus Bouwer zijn gasten om met een doe-tocht verschillende bouwmaterialen op te zoeken en zo hun eigen materialenpaspoort te halen. Deze materialen vinden de kinderen tussen verschillende activiteiten, van een speelkraan, tot een elektrafabriek.
Het themapark vindt plaats op het Bouw & Infra Park, Ceintuurbaan 2 in Harderwijk.
Openingstijden:
Elke dag van 10.00 tot 17.00 uur
19 juli t/m 17 augustus
De theatershow wordt meerdere malen per dag opgevoerd.Kaarten en meer informatie:
-
Terugkijken: Webevent GRIP op duurzame mobiliteit
Reacties uitgeschakeld voor Terugkijken: Webevent GRIP op duurzame mobiliteitTijdens het webevent GRIP op duurzame mobiliteit op 16 juni 2025 sprak Erik Klok, senior adviseur Mobiliteit bij Roelofs, over de toenemende verkeersdrukte op en rond de A50. Het webinar werd live uitgezonden vanuit Sparkling Projects op de Ecofactorij in Apeldoorn en is inmiddels terug te kijken.
Roelofs werkt nauw samen met partners als Regio Stedendriehoek en Provincie Gelderland. Samen zoeken wij lokale, praktische oplossingen om de bereikbaarheid te waarborgen. Zo houden we de regio leefbaar en bereikbaar, zonder nieuwe asfaltstroken aan te leggen.
Aanleiding: onderzoek A50
Roelofs voerde een uitgebreid onderzoek uit naar de verkeersstromen in de corridor tussen Zwolle en Apeldoorn. Hieruit blijkt dat de A50 niet alleen steeds drukker wordt, maar dat ook de omliggende dorpen meer verkeer verwerken. Ongeveer 25% van het verkeer is doorgaand, de overige 75% heeft een bestemming in de regio. Dit zorgt voor extra drukte op lokale wegen.
Beperkingen als stikstofregels, financiële middelen en personeelstekorten zorgen ervoor dat uitbreiding van de A50 voorlopig niet haalbaar is. Daarom ligt de nadruk op slimme mobiliteitsoplossingen. Denk aan het verbeteren van fietsroutes, het optimaliseren van het openbaar vervoer en het stimuleren van flexibele werktijden.
Verkeersdruk verlagen
Senior adviseur Mobiliteit Erik Klok lichtte in het webinar toe hoe slimme oplossingen helpen om de verkeersdruk te verlagen. Goede fietsinfrastructuur werkt effectief. Zo leidde de aanleg van de F35-fietsroute in Twente tot 40 tot 60 procent meer fietsgebruik, waarbij een groot deel voormalig autoverkeer is. Dit laat zien dat investeren in alternatieven resultaat oplevert.
De uitzending van het webevent is nu terug te kijken via YouTube. Je kunt deze ook als podcast beluisteren via Spotify en Apple.
Mobiliteit
Vanuit onze expertise Mobiliteit werken we aan een vlotte en veilige doorstroming van het verkeer. De kracht van ons ingenieursbureau zit in het creëren van slimme, integrale ontwerpen. We zien het als een uitdaging om tot creatieve oplossingen te komen. En dat is nodig, want de verkeersintensiteiten nemen steeds meer toe waardoor we ruimte slimmer moeten benutten. Lees hier meer!
-
Vestiging in Heerhugowaard geopend
Reacties uitgeschakeld voor Vestiging in Heerhugowaard geopendVanaf 1 juli 2025 is er een nieuwe Roelofs-vestiging actief, en wel in Heerhugowaard. Hierdoor staan we als bedrijf nog dichterbij onze medewerkers, klanten en de werkomgeving. Door deze toevoeging telt Roelofs nu elf vestigingen.
De expertise van het ingenieursbureau van Roelofs wordt steeds meer ingezet in het westen van het land. Om nauw en innoverend samen te werken met klanten, medewerkers en eindgebruikers is de vestiging in Heerhugowaard dan ook een logische stap.
Aanwezigheid in de regio
Vanuit het ingenieursbureau werken we onder andere al voor Stadswerk072 in Alkmaar, de gemeentes Koggenland, Opmeer, Hollands Kroon, Purmerend, Hoorn, Wormerland, Heemskerk, SED gemeenten en diverse ontwikkelaars.
De officiële openingshandeling volgt binnenkort.
Het bezoekadres:
Gildestraat 1
1704 AG Heerhugowaard -
Maatwerk basis voor klimaatbestendig maken van Glanerbrug
Reacties uitgeschakeld voor Maatwerk basis voor klimaatbestendig maken van GlanerbrugIn bouwteam met de gemeente Enschede en Dura Vermeer werkt Roelofs aan het klimaatbestendig maken van maar liefst 18 woonstraten in Glanerbrug. Maatwerk staat hierbij centraal: in samenspraak met de bewoners wordt het ontwerp straat voor straat uitgewerkt.
Het wijkvernieuwingsproject startte officieel in 2023. De gemeente heeft na aanbesteding niet één, maar twee partijen geselecteerd. In een gezamenlijk bouwteam zijn zij verantwoordelijk voor het ontwerp en de uitvoering van deze wijkvernieuwing. Samenwerking en een goede afstemming, ook met de nutspartijen, is dan ook essentieel.
Vertrekpunt voor wijkvernieuwing
De projectnaam GroenBlauw Glanerbrug verklapt al dat dit project draait om groen en water. De opgave voor Dura Vermeer en Roelofs: een nieuw riool aanleggen om de grondwaterproblematiek op te lossen, en daarbij de woonstraten opnieuw inrichten en klimaatbestendig maken. Daarbij zijn er vanuit de gemeente wel enkele kaders en richtlijnen opgesteld voor de inrichting. Zo wordt het asfalt overal vervangen door elementenverharding. De straten dienen te worden vergroend, waarbij het aantal parkeervakken – indien mogelijk – wordt teruggebracht. Ook krijgen huishoudens de mogelijkheid om hun woning af te koppelen. Dit zorgt ervoor dat regenwater niet meer in het riool stroomt.
Er is bewust gekozen voor een meerjarige overeenkomst, zodat er in de uitvoering kan worden gewerkt met deelopdrachten. Dit levert het minste overlast op voor de omgeving. Hierbij wordt een meerjarenplanning aangehouden, met prioritering welke straten als eerste aangepakt moeten worden.
Participatiestrategie basis voor ontwerpproces
Om het contact met de omgeving zo goed mogelijk te laten verlopen, is communicatiebureau Comcept ingeschakeld. Met de methodiek Relevant Gesprek wordt per straat een passende communicatie- en participatiestrategie gekozen. Deze vormt de basis voor het ontwerpproces.
De gestelde kaders worden meegenomen en toegelicht tijdens een eerste bewonersavond. Daarna wordt op een nieuwe bewonersavond een schetsontwerp gepresenteerd aan de buurt. Bewoners krijgen de kans om hierop te reageren en in gesprek te gaan met het bouwteam over dit eerste voorstel. De input wordt meegenomen in de verdere uitwerking van het ontwerp. Ook het tweede en derde (definitieve) ontwerp worden gedeeld met buurtbewoners, belanghebbende organisaties en ondernemers.
Hóe de informatie gecommuniceerd wordt en wat de invulling van bewonersavonden is, verschilt per straat. Dit is mede afhankelijk van het aantal reacties en de betrokkenen.
In de praktijk
Al van meerdere straten is het ontwerp inmiddels uitgewerkt, waarbij de betrokkenheid van de bewoners hoog is. Er wordt volop meegedacht en gediscussieerd. Bij elke straat is het een zoektocht naar een goede balans tussen de wensen, eisen en technische maakbaarheid. Om optimaal inzicht te geven, zijn er foto-inpassingen gemaakt. Deze geven een waarheidsgetrouw beeld van het ontwerp.
Bekijk hier de foto-inpassingen en schuif heen en weer om de oude met de nieuwe situatie te vergelijken:
In 2024 is de uitvoering begonnen. Dura Vermeer en Roelofs verdelen de deelopdrachten en realiseren deze afzonderlijk van elkaar. Hierbij worden wekelijks de ervaringen met elkaar gedeeld. Zo maken we gebruik van elkaars kennis en kunde. Naar verwachting zal de laatste straat in 2028 klaar zijn.
Op de straten die al gerealiseerd zijn, zijn de reacties ontzettend positief. Dit zorgt voor meer vertrouwen in de rest van het project. Ook de nieuwe ontmoetingsplek en speeltuin, die eerder dit jaar zijn geopend, zorgen voor enthousiasme.
Samenwerking in bouwteam
Door de bouwteamconstructie kunnen we optimaal samenwerken. Vanuit de ‘best for project’-gedachte focust elke partij zich op zijn eigen specialisatie. Uiteraard wordt alles afgestemd met de rest van het team. Hier heeft ook de gemeente een actieve rol in. Onder andere een landschapsontwerper, verkeerskundige en adviseur water zijn aangehaakt om het beleid te vertalen naar ontwerp.
De ontstane werkwijze is de basis voor de aanpak van de rest van het project. Eén dag in de week werkt het bouwteam fysiek samen op locatie. Hierdoor zijn de lijntjes kort. De langdurige samenwerking zorgt ervoor dat we alles efficiënt inrichten. Dit zetten we met vertrouwen door voor de straten die nog komen!
Dit project is ook te volgen via de Bouwapp:
Gerelateerde artikelen
Hét doel van het Designlab: de kwaliteit van de openbare ruimte verbeteren! Hoe dat precies wordt gedaan, verschilt per project. Het Designlab richt zich op het inventariseren van de wensen, eisen en uitgangspunten uit de omgeving. Met tools wordt er vervolgens naar een gedragen resultaat toegewerkt. Daarmee staat het Designlab garant voor een optimaal participatieproces.
-
Veel belangstelling in Glanerbrug tijdens Dag van de Bouw
Reacties uitgeschakeld voor Veel belangstelling in Glanerbrug tijdens Dag van de BouwOp zaterdag 21 juni 2025 organiseerden Bouwend Nederland en diverse bouw- en infrabedrijven wederom de Dag van de Bouw. Vele bouwlocaties en bijzondere plekken die zich normaal gesproken achter gesloten hekken bevinden, zijn die dag te bezoeken. Ook Roelofs deed mee en stelde het project GroenBlauw Glanerbrug open voor publiek.
Het jaarlijkse evenement werd in 2025 voor de achttiende keer georganiseerd. Op onze projectlocatie in Glanerbrug konden bezoekers ontdekken hoe we samen met Dura Vermeer en de gemeente Enschede werken aan een klimaatbestendige toekomst. Bij dit wijkvernieuwingsproject richten we maar liefst 18 woonstraten opnieuw in.
Projectbezoek
Op 21 juni stelden we hier een werkvak open voor publiek. Kinderen konden zelf een kraan besturen, met zand spelen en bouwvoorwerpen raden uit de Mystery Box. Ook kreeg iedereen een rondleiding op de bouwlocatie en werd getrakteerd op een gratis patatje met snack. Ondanks de warmte was het een geweldige dag met enthousiaste reacties!
Over de Dag van de Bouw
Bouwend Nederland, de branchevereniging voor bouw- en infrabedrijven, is initiatiefnemer en organisator van de Dag van de Bouw. De dag is onderdeel van de imago-campagne ‘De bouw maakt het’, waarmee Bouwend Nederland laat zien hoe belangrijk de bouw en infra is voor Nederland.
-
Milieupark + De HER winnaar publieksprijs Rotterdam Architectuurprijs!
Reacties uitgeschakeld voor Milieupark + De HER winnaar publieksprijs Rotterdam Architectuurprijs!Op vrijdag 6 juni zijn de winnaars van de Rotterdam Architectuurprijs 2025 bekendgemaakt. De vakjury bekroonde het Hart van Katendrecht, terwijl het publiek koos voor Milieupark + De HER als winnaar. Roelofs was in bouwteam betrokken bij zowel de voorbereiding als de uitvoering van de realisatie van dit milieupark.
Milieupark + De HER is hét nieuwe grondstoffencentrum van Rotterdam, waar hergebruik, onderwijs, creativiteit en ondernemerschap centraal staan. Hier kunnen Rotterdammers hun gebruikte materialen en spullen weggeven op het milieupark Overschie en zien hoe ondernemers in het gebouw De HER deze grondstoffen verwerken tot waardevolle nieuwe producten. Op 25 mei 2025 is het Milieupark + De Her feestelijk geopend met een Openingsfestival.
Winnaar Publieksprijs
Milieupark + De HER is een ontwerp van Marc Verheijen en Jeroen Grosfeld in opdracht van Gemeente Rotterdam, gerealiseerd door BAM Bouw en Techniek, Roelofs en Bureau Bende. Tweedehands materialen lenen zich uitstekend voor de constructie van nieuwe gebouwen, dat is het uitgangspunt van Milieupark + De HER, een complex dat voor respectievelijk 95 en 85 procent is opgetrokken uit hergebruikte materialen.
Voor de HER werd een voormalige TNO lab gebruikt als donorconstructie ingevuld met units vervaardigd uit geoogste materialen zoals baksteen, flessen en wasmachineonderdelen. De gemeente neemt met dit project het voortouw door niet alleen een complex van circulaire gebouwen te realiseren, maar er ook een kennis- en expertisecentrum voor circulaire productie te vestigen.
Reacties van het publiek
Het publiek is laaiend enthousiast over Milieupark + De HER waarmee de gemeente de daad bij het woord voegt en circulariteit echt in praktijk brengt. Enkele quotes van stemmers die in het juryrapport zijn opgenomen:
‘Publieke gebouwen spelen hier de rol van pionier om mensen te laten zien hoe het kan. De HER is een slim ontwerp met bouwmateriaal dat aansluit bij de functie en een nieuwe visie op grondstoffen laat zien.’
‘Architectuur en ontwerpen gaan over hertekenen, herdenken en herwerken van het bestaande. Dit is het herscheppen van een bestaande werkelijkheid tot iets nieuws.’
‘Het bewijs dat circulair bouwen mogelijk is, een basis om verder uit te bouwen en te verplichten bij elk bouwproject voor veel minder verspilling. Hierbij is een cultureel andere denkwijze een vereiste.’
Lees hier het complete persbericht en het juryrapport.
Rol van Roelofs
Roelofs is sinds 2023 in dit bijzondere project betrokken bij zowel de voorbereiding als de uitvoering van het milieupark. We gaven advies over de inpassing van circulariteit, verzorgden het detailontwerp, de voorbereiding op de uitvoering én hebben het milieupark aangelegd.
Van begin af aan was er een duidelijk doel: het milieupark moest zoveel mogelijk gemaakt worden van tweedehands materialen. Een uitdaging waar we graag aan hebben meegewerkt. We hebben dan ook samen met de gemeente Rotterdam een enthousiast bouwteam gevormd om dit te realiseren. Het resultaat: het milieupark is gebouwd met meer dan 95% tweedehands materialen!
We zijn erg trots op deze publiekprijs: geweldig dat de inzet voor het milieupark + De HER zo wordt gewaardeerd door de maatschappij!
Foto’s: Frank Hanswijk





Meer over samenwerking in de bouwteamconstructie:






